AI是增加工作量的鸡肋工具，还是有竞争力的职场硬技术？

在内卷成为热点话题的时代下，AI工具成了很多人的“必体验项目”。然而，在工作中使用AI工具，可能是来自老板的雄图壮志，或者是同事的“我会AI你不会”。那么AI工具真的那么有用吗？这一期，是来自心酸打工人的真实体验分享，我们邀请到了两位来自可能是被AI冲击最大的行业的从业者，聊他们使用AI的真实体验和工作心得。

这一期可能会涉及到设计、原画及游戏的知识。但不管是哪个行业，我相信作为打工人的心声一定是一样的。

最后的最后，借着这个小小的播客，我想很大声的对同为打工人的你说：保持初心，相信自己日复一日的努力，这些付出终能成就你事业的好风景！

主持人：Tina、佳宁

嘉宾：一民｜场景原画设计师，梅老板丨游戏交互设计师

音乐：Leo王、9m88《和你过假日》

封面：打工人！打工魂！打工人不想做人下人！

Shownote

  [00:01:47]AI在游戏原画行业中的普及性

  [00:03:14]在游戏交互设计行业里，裁员现象与AI工具的关联

  [00:03:35]AI在设计工作中的局限性

  [00:06:20]AI帮助新手探索新领域是高效的

  [00:07:38]AI能否提升工作效率：AI的产出模式不符合设计流程

  [00:11:41]设计流程是螺旋型迭代的，AI学习到的页面结构没法和具体功能结合

  [00:13:53]来自“AI”的职场压力：AI是不是一个有职场竞争力的硬技术

  [00:16:21]AI作为工具的快速迭代带来的不稳定性

  [00:19:36]以原型工具Figma为例，聊聊什么才是稳定的工具

  [00:24:35]普通人对AI能力的判断误区

  [00:26:15]让实际使用AI工作的嘉宾，分享他们的AI调试经验和工作流程

  [00:29:19]刚入行的新人与AI的竞争关系

  [00:33:12]干货：如何让AI没那么傻

  [00:37:30]长期依赖AI会使思维产生局限性

  [00:43:26]行业怎么看大众对待AI的态度：抵制vs接受

  [00:49:25]给刚入行的新人或想尝试AI工具的人一些小建议：勇于尝试！培养大局观！

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大家好久不见！我们回来啦。

这期推荐所有计划购买智能车、对智能驾驶运作方式充满好奇、和想要探索智能驾驶新科技的小伙伴收听。带你一起揭开智能驾驶的前沿科技与用户体验。从用户角度出发，感受智能驾驶带来的种种感受；探讨智驾产品的分类逻辑；挑战智驾系统的可信度；解锁智驾的技术难点和行业“学霸”；深入探讨智驾的核心能力与未来发展趋势。让我们一起开启智能出行的新篇章！

本期嘉宾： 算法工程师硕凡、产品经理明杰

Shownote:

00:01:06 嘉宾介绍：算法工程师硕凡、产品经理明杰

00:01:44 用户视角：在使用智能驾驶的过程中有什么感受

00:05:00 根据使用场景、行车场景和泊车场景介绍智驾这些丰富的产品名词都是根据什么逻辑划分的

00:10:40 基于以上划分的规则，各场景下用户能否对智驾系统完全信任：可以信任，但要谨慎

00:20:30 做智驾的难点： 让复杂的系统去感知外部环境、与其他交通参与者的共存与博弈、搭建整套系统的“软硬”设施，场景的搭建细节

00:29:50 智驾界的“学霸”：特斯拉的决策能力、华为精雕细琢的识别能力，小鹏在人际共驾中体验的构建

00:44:10 从想要买车的用户角度，到底什么指标才代表着可以放心购买？

00:46:40 关于智驾①：感知能力，神经网络的构建和全栈端到端的技术。

00:56.20 关于智驾②：决策能力，与外界环境及其他交通参与者的博弈问题

01:11:14 ChatGPT认知模型有些缺陷，在智驾场景里需要重新训练一个模型吗？

01:14:05 关于智驾③：控制能力，整个系统的配合，执行器的性能

01:19:00：类似OPEN AI，通用性的大脑能否让智驾发展更快？

01:23:00 AI大模型能够像智驾一样接收到那么多信息吗？