Sentido Común

En los 50's Jorge Villanueva fue ejecutado por el asesinato de un niño de tres años. La revisión del caso sugiere que se condenó a un inocente por racismo, intereses políticos y presión mediática. En esta edición conversamos sobre el caso del “Monstruo de Armendáriz” y su puesta en escena en el año 2017.

En la Cajamarca del siglo XVIII, un criollo se enamora de una esclava, la desposa y solicita comprarla al amo. Esto origina un proceso judicial insólito en el que los argumentos y recursos jurídicos se mezclan con las emociones de los personajes de esta historia llevada al teatro en 2016.

A mediados de los 90´s Indecopi sancionó un acuerdo entre empresas avícolas para manipular el precio del pollo.  Aquí la historia de este procedimiento y de sus implicancias.

En los últimos años, las medidas tomadas por países latinoamericanos frente al CIADI son diversas. Mientras países como Bolivia, Ecuador y Venezuela se han retirado del CIADI, países como México se han hecho parte recientemente. En este episodio, Nicolas Hernandez, asociado de BFE+, continúa la entrevista al profesor Bjorn Arp, abogado y árbitro internacional, conversando sobre la situación de algunos países de Latinoamérica frente al CIADI y la perspectiva del arbitraje de inversiones en la región a raíz del COVID-19.

Todos los años, el CIADI publica sus estadísticas sobre los casos registrados año a año en la institución. Hace poco se publicó la segunda revisión del año 2020, en dónde se refleja que cerca del 38% de casos registrados en 2019 fueron en contra de países de Latinoamérica. En este episodio, Nicolás Hernández, asociado de BFE+, conversa con el profesor Bjorn Arp, abogado y árbitro internacional, sobre las posibles razones por las cuales, durante la última década, se han aumentado considerablemente los casos CIADI registrados contra países latinoamericanos.

En el Perú, el Covid-19 ha servido de excusa para la modificación de las reglas de competencia para un debilitamiento institucional; lo cual obliga al Indecopi a orientar sus esfuerzos en la defensa del sistema, en lugar de desarrollar actividades que podrían ser mucho más relevantes en este contexto, como las de abogacía de la competencia. En este episodio, Lucía Villarán, asociada senior en BFE+, destaca por qué y en qué ámbitos el rol de las autoridades y políticas de competencia son importantes para los mercados en un contexto de crisis, así como describe el tipo de actividades que las autoridades de competencia han realizado durante esta situación.

Cada vez más, los usuarios buscan que los arbitrajes duren y cuesten menos. Lo que ha motivado que los Centros de Arbitraje implementen medidas para lograr arbitrajes más eficientes. En este episodio, Uber López, asociado de BFE+, conversa con Francisco González de Cossío, abogado y árbitro internacional, sobre las ventajas de contar con un calendario procesal claro y un sistema de reducción de honorarios de árbitros por retrasos en la emisión de laudos.

La experiencia ya nos ha demostrado cuáles son las consecuencias de implementar una política de control de precios, sin embargo, sigue siendo habitual que en épocas de crisis como la que hoy vivimos se retome la discusión respecto a implementar este tipo de medidas. En este episodio, Nicole Martens, asociada de BFE+. explicará las razones por las cuales la implementación de una política de control de precios tendría el efecto opuesto al esperado.

El 20 de agosto de 2020 el Congreso promulgó por insistencia la Ley 31040. Esta ley incorpora en el Código Penal el delito de abuso de poder económico y acaparamiento y modifica el delito de especulación. En este episodio, Andrea Cadenas, asociada senior de BFE+, explicará las razones por las que esta ley es inconstitucional y no debería aplicarse.

Recientemente, el Tribunal Constitucional (TC) declaró inconstitucional la ley que suspendía el cobro de peajes. En este episodio de Sentido Común, nuestro asociado Rodrigo La Rosa nos explica qué fue lo que sucedió y comenta sobre el futuro incierto de esta sentencia; pues al día de hoy, los concesionarios solo han ganado una parte de la batalla.