Anas è focalizzata sugli obiettivi di sostenibilità e sicurezza della rete stradale italiana: investirà 90 milioni di euro per il progetto "Green Road e Mobilità elettrica". Al momento, l'azienda sta coordinando l'intera filiera di progettazione per l'elettrificazione, riutilizzando il suo patrimonio di case cantoniere dismesse e preparando la prima gara per delineare il piano di attività. La strada resta, infatti, la base imprescindibile per la mobilità italiana; necessita, pertanto, di cura, manutenzione e investimenti - spiega Claudio Andrea Gemme, amministratore delegato di Anas.

Nel mondo dell'auto, Toyota rafforza la sua strategia multi-tecnologica investendo su full hybrid, plug-in ed elettrico con l'obiettivo di abbattere le emissioni di CO2. Riguardo ai modelli, l'azienda rilancerà tutte le sue tecnologie elettrificate con l'introduzione della Aygo X hybrid, la prima ibrida di segmento A in Europa, il C-HR+, il crossover totalmente elettrico, e il nuovo RAV 4, disponibile nelle versioni full hybrid e plug-in hybrid; quest'ultimo con i suoi oltre 100 km di autonomia elettrica - sottolinea Alberto Santilli, managing director di Toyota Motor Italia.

Anche il mondo della logistica segue con attenzione il tema della decarbonizzazione. Tra gli operatori del settore, Amazon nel 2019 ha siglato il climate pledge, impegnando 1 miliardo di euro in 10 mila veicoli per l'ultimo miglio e 1.500 mezzi pesanti per raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2040. A favorire questo sviluppo, anche l'IA generativa: un ottimo strumento per l'ottimizzazione delle rotte e il supporto ai driver. Tale sforzo richiede, però, anche una diffusa economia di ricarica per mezzi pesanti in Europa - spiega Lorenzo Barbo, CEO di Amazon Italia Logistics.

Nel mercato dell'auto, MG ha superato oltre 100mila unità vendute in Italia negli ultimi 4 anni e punta a raggiungere le 50 mila unità nel solo 2025. Il successo attuale è guidato dai modelli Full Hybrid, che sono i più venduti grazie a una batteria che permette maggiore percorrenza in elettrico. L'introduzione di batterie allo stato semisolido per i plug-in avverrà prima dello switch totale all'elettrico, che slitterà di qualche anno perché il mercato europeo non è ancora pronto - sottolinea Andrea Bartolomeo, vicepresidente e country manager SAIC Motor Italy, gruppo che controlla il marchio MG.

Il progetto HD Motion supporta le piccole e medie imprese nella transizione digitale e verde della mobilità, offrendo formazione di alta qualità su intelligenza artificiale e fornendo finanziamenti a fondo perduto che possono coprire il 100% dei costi per le piccole imprese. Le risorse sfruttano i fondi del PNRR, per cui le attività operative di supporto alle imprese devono concludersi al massimo entro aprile 2026. La sorpresa positiva riguarda l'attenzione dimostrata da molti soggetti della Pubblica Amministrazione, che si sono avvicinati con interesse per adottare servizi innovativi sul trasporto pubblico e per la sperimentazione della guida autonoma - spiega Enrico Pisino, CEO di CIM 4.0.

Nel campo della mobilità sostenibile, invece, l'innovazione passerà soprattutto attraverso la vettura elettrica. In questo scenario, la nuova CLA rappresenta un modello chiave che integra batterie di nuova generazione e una ricarica ultraveloce. Sebbene l'autonomia raggiunga quasi 800 km, risulta fondamentale lavorare sull'ecosistema di ricarica, soprattutto sulle strade nazionali e nelle regioni del Sud. D'altronde, l'industria ha investito oltre 400 miliardi di euro in Europa; quindi, cambiare idea sulla direzione elettrica a causa del lento sviluppo dei mercati sarebbe un grave errore strategico - sottolinea Marc Langenbrinck, presidente e CEO di Mercedes-Benz Italia.

La Commissione europea deve rivedere la regolamentazione CO2 in ottica di neutralità tecnologica a causa della lenta transizione dell'elettrico, affiancando questa tecnologia con altre soluzioni anche oltre il 2035. Per rendere l'Europa un centro di produzione di auto elettriche compatte, inoltre, è essenziale che questa apertura sia accompagnata da una misura sul local content, in modo da sostenere anche la componentistica europea - afferma Gianmarco Giorda, direttore generale di Anfia.

Guardando al mercato italiano, nonostante sia in contrazione con stime per il 2025 tra 1,4 e 1,5 milioni di vetture, BYD ha registrato un'importante crescita. Anche qui l'obiettivo è accelerare la transizione energetica lavorando sullo svecchiamento del parco italiano, anche grazie ad incentivi ad hoc promossi dal nostro marketing, supportati dal nostro forte value for money e dalla gamma di prodotti - ci spiega Alessandro Grosso, country manager di BYD e Denza Italia.

La mobilità condivisa ha registrato una crescita superiore al 10% tra il 2024 e il 2025, grazie principalmente ai monopattini e alle biciclette, mantenendo un tasso di elettrificazione altissimo, attestato attorno al 95%. Alla luce di questi numeri, il comparto richiede l'allineamento dell'aliquota IVA al 10%, come il trasporto pubblico, per ottenere il riconoscimento del suo fondamentale ruolo sociale e urbano - spiega Luigi Licchelli, presidente di AssoSharing.

Nel mondo dell’auto, Jeep Avenger è stato il SUV più venduto in Italia nel mese di agosto, assicurando ai clienti piena libertà di scelta con diverse motorizzazioni: dall'elettrico, che sarà protagonista con gli incentivi, all'ibrido 4x4. Il marchio si sta preparando al lancio del nuovo Compass e di futuri modelli 100% elettrici di alta gamma: Recon e Wagoneer - precisa Novella Varzi, country manager di Jeep Italia

La nautica da diporto sta vivendo un periodo di rinnovato interesse, con la presentazione di un disegno di legge che intende informatizzare il processo di conseguimento e rinnovo della patente nautica, ancora totalmente cartaceo, al fine di semplificare la burocrazia per l'utenza. Un settore che registra oggi una crescita anche grazie alla futura patente D1, pensata per i più giovani - spiega Tommaso Boccanfuso, responsabile nazionale Scuole Nautiche di Unasca.

Il mercato dell'auto, invece, sta vivendo un periodo di profonde trasformazioni: con l’annuncio dei nuovi incentivi, ha registrato un calo del 2,7% nelle immatricolazioni nel mese di agosto. Noi di Federauto siamo preoccupati per le limitazioni degli incentivi per l'elettrico; auspichiamo, invece, una politica pluritecnologica e un'offerta più coerente con le reali esigenze di mobilità per il rinnovo del parco auto - spiega Massimo Artusi, presidente di Federauto.

Il traffico autostradale ha mostrato una crescita dell'1,6% nei primi sei mesi del 2025, un dato che riflette positivamente l'andamento dell'economia italiana e del settore dei trasporti. Autostrade per l'Italia ha pianificato la gestione dei picchi estivi, prevedendo oltre 38 milioni di veicoli nei tre principali fine settimana, rimuovendo i cantieri per favorire la scorrevolezza del flusso. La sicurezza per gli automobilisti e per i lavoratori della rete rimane una priorità, supportata dall'uso di tecnologie come i tutor e da nuove campagne di sensibilizzazione - spiega Arrigo Giana, amministratore delegato di Autostrade per l'Italia.

Sicurezza, unita al design, al centro anche delle innovazioni delle case costruttrici. Hyundai ha raggiunto le proprie aspettative nel primo semestre del 2025, mantenendo la quota di mercato e registrando una crescita significativa del +228% nelle vendite di veicoli full electric e plugin hybrid, nonostante una profonda ristrutturazione della rete. Il brand si distingue per l'innovazione e il design, come dimostrato dai numerosi Red Dot Award ricevuti, per soluzioni che spaziano dalla robotica alla mobilità autonoma, e continua a lanciare modelli performanti e adatti alla città come la Inster - spiega Francesco Calcara, presidente e CEO di Hyundai Motor Company Italia.

L’associazione Best Mobility è stata fondata per offrire un confronto tra fleet e mobility manager sulla gestione delle flotte e sulle novità del mercato dell’auto. Sappiamo che per le grandi flotte è necessaria una fase di transizione più ampia per l'elettrificazione a causa dei contratti a lungo termine e dei costi più elevati, e per questo stiamo già pianificando iniziative future - spiega Federico Antonio di Paola, Presidente di Best Mobility.

Alfa Romeo, con i suoi 115 anni di storia, si fonda su design italiano, dinamica di guida e massima qualità, offrendo una sportività accessibile. Le performance del 2024-2025 sono state molto positive, spinte dal successo del nuovo modello Junior, che ha raccolto oltre 43 mila ordini e contribuito a un aumento di quasi il 20% delle immatricolazioni. Stiamo portando avanti l'elettrificazione mentre continuiamo a sviluppare la gamma, preparando anche gli upgrade di Giulia e Stelvio - spiega Santo Ficili, amministratore delegato di Alfa Romeo.

Il progetto Q8 Sailing for Change mira a proteggere il mare dai micro-inquinamenti, causati da piccole imbarcazioni o da attività di manutenzione. La protagonista dell'iniziativa è una spugna totalmente idrofoba, capace di assorbire circa il 99% degli idrocarburi; i quali, una volta raccolti, vengono reinseriti nel ciclo produttivo. Ci aspettiamo di salvare milioni di litri d'acqua e di sensibilizzare l'opinione pubblica e le autorità sul potenziale inquinante di questi sversamenti – spiega Fabio Curtacci, Retail Director di Q8 Italia.

Il primo semestre per MG si è chiuso in maniera positiva, con una quota di mercato totale del 3,5%, mantenendoci in traiettoria verso le 50 mila vetture target nel 2025. La nostra offerta comprende una gamma molto ampia, dal Full Electric (come la nuova S5 con autonomia fino a 480 km) al Plug-in Hybrid, al Full Hybrid (inclusa la nuova HS Hybrid Plus, che consente di guidare in elettrico fino a 50 km/h) e all'endotermico, con modelli già disponibili o in arrivo a breve nelle concessionarie – sottolinea Andrea Bartolomeo, vicepresidente di Saic Motor Italy e Country Manager di MG.

Stiamo già sperimentando la guida autonoma in Italia, ma la priorità ora non è la fattibilità tecnologica, bensì investimenti concreti e l'applicazione di queste tecnologie in specifici casi d'uso, come interporti e porti, che possono trarre vantaggi immediati, soprattutto per la logistica. Bisogna poi accelerare la digitalizzazione delle infrastrutture di trasporto, per garantire al Paese un salto di competitività rispetto ad altri paesi europei, anche attraverso la creazione di un gruppo di lavoro che coinvolga pubblico e privato spiega Mario Nobile, direttore generale di AgID, l'Agenzia per l'Italia digitale.

Sul fronte della tecnologia Toyota promuove la sua tecnologia ibrida, con il Full Hybrid, che consente oltre l'80% di percorrenza in elettrico in ambito urbano, e il Plug-In Hybrid, che offre percorrenze elettriche superiori ai 70-100 km con costi dimezzati e che funge da anello di congiunzione cruciale verso il full electric. Riteniamo che solo un approccio multi-tecnologico, che includa Full Hybrid, Plug-in Hybrid ed elettrico, possa garantire una transizione energetica efficace, sostenibile e accessibile, con significativi risparmi di CO2 sottolinea Alberto Santilli, presidente di Toyota Italia.