Kauden loppusuora kiristyy, ja Suzukan viikonloppu tarjosi draamaa tallien tasolla!Tuukka Taponen vaihtaa ympäristöä Ferrarin siunauksella, Williams sai hylkäyssadetta ja McLaren juhli tallimestaruutta — kymmenettä laatuaan!Aika-ajoissa yllätyksiä ja pettymyksiä, kisassa nähtiin upeita ohituksia: Bearmanin tyylinäyte Albonista, Alonson kokemus Hadjarista ja Antonellin komea Leclerc-ohitus jäävät mieleen.Verstappen jäi telineisiin, Hamiltonilla ei ollut jarruja ja Ferrarilla oli lift and coast -moodi päällä.Norris ja Piastri mittelivät jälleen taktiikoiden rajamailla — oliko kyse tallipelin taidosta vai tiimihengestä, joka alkaa rakoilla?Lopuksi tuttuun tapaan Fantasy-tulokset ja pienet jälkipelit siitä, miksi McLarenin dynastia on nyt todellinen.

Shikaani F1:n jaksossa 192 otetaan kuuntelijat mukaan ratin taakse! Vastataan kysymyksiin Mazepinin top 3 -kisoista, Bottaksen parhaista ohituksista, starteista ja voitoista, mietitään kuka on aliarvostetuin kuski, pohditaan reverse gridin mahdollisuuksia ja vedetään myös kuljettajadräfti.Ajankohtaisissa Baku varmistaa jatkopahvin vuoteen 2033 asti, ja kurkistetaan aika-ajojen kohokohtiin. Albon, Hülkenberg, Gasly, Colapinto, Bearman, Leclerc ja Piastri nousivat esiin – toiset hyvistä, toiset huonoista syistä.Kisassa Piastri mokasi lähdön, Alonso oli dominoefektissä mukana ja Albon sekä Colapinto joutuivat kymmenen sekunnin kakuille. Oliko kisa kuitenkin vähän liikaa köröttelyä? Sainz piti pintansa, mutta maailmanmestaruustaisto käy kuumemmaksi kierros kierrokselta.Lopuksi tuttuun tapaan fantasy ja loppulätinät – Shikaani pitää vauhtinsa, vaikka radalla olikin rauhallisempaa.

Shikaani F1:n jaksossa 191 pureudutaan Italian GP:n tapahtumiin ja kuumimpiin ajankohtaisiin. Domenicali väläyttelee jälleen kisakalenterin lyhentämistä, Pierre Gasly sai jatkosopimuksen ja Monza varmisti jatkopahvin paalupaikalle F1-kartalla. Lisäksi rakennamme oman “ultimatiivisen kuljettajan” eri osa-alueiden pohjalta: älykkyys, ohittaminen, puolustaminen, nopeus, mentaliteetti, aika-ajokyky ja sadekelin taidot.Monzan aika-ajoissa nähtiin tuttuja onnistujia ja floppeja, mutta kisassa draama kiihtyi heti startissa. Verstappen ajoi aggressiivisesti, mutta joutui palauttamaan sijoituksensa, eikä Norris antanut periksi. Antonelli menetti useita sijoja, Lawson ja Tsunoda mittelivät, ja Bearmanin sekä Sainzin taistelu sytytti tifosit. Samalla Antonellin vaikeudet jatkuvat – Albon on nyt pisteissä edellä.McLarenin loppukisan touhut taas herättävät kysymyksiä: miksi varikkopäätökset kestivät, miksi Piastri otettiin ensin sisään ja miksi sijoituksia piti vielä palautella?Lopuksi tuttuun tapaan fantasy-tulokset ja loppulätinät.

Bottaksen ja Perezin tulevaisuus on taas selvä, ja Colton Herta hyppää F2:een Preman ratissa. Unkarin kisassa nähtiin dramatiikkaa heti alusta – Verstappen hyökkäsi, Norris ohitti komeasti ulkokautta ja Hamiltonin kisa päättyi rajusti seinään. Sainz nappasi rankun, Leclerc haastoi sekä Russelia että Antonellia, ja Norriksen motti sekä moti katosivat loppua kohden. Mukana myös Hadjarin nousu ja Albonin sähinät.

Jakso 189 sukeltaa Hungaroringin hikiselle asfaltille ja vielä kuumempiin keskusteluihin.Verstappenin jatkosopimus Red Bullilla varmistui, mutta kulisseissa kytee: mitä Hamilton aikoo paljastaa, ja kuinka iso rooli Taposen kehityksellä on Ferrarin tulevaisuudessa? Vasseur jatkaa – hyvä vai huono juttu?Unkarin GP:ssä tunteet nousivat: ansaitsiko Lando Norriksen startti kaiken saamansa kritiikin? Hamilton ja Leclerc näyttivät parastaan – vai näyttivätkö? Vanha kauna Verstappenin kanssa nousi pintaan, mutta rangaistuksia ei jaettu. McLarenin päätöksenteko herätti kysymyksiä, Russell taas tuttuun tyyliin mikissä.Lisäksi: Alonson uusi aluevaltaus Bortoleton managerina, Toto vaikenee, mutta varikolla puhutaan. Lopussa tuttuun tapaan fantasypisteet ja viikonlopun huiput sekä hutit.

Verstappen jatkaa Red Bullilla, vaikka F1-maailma palaa ja Hornerin monoset vaeltaa kohti tuntematonta. Bottaksesta kuiskitaan Cadillacin maskotin paikalle – unelma tai kosto?Spa tarjosi märän sprintin, jossa Antonelli ja Hamilton kompuroivat, ja Verstappen karkasi taas kuin huoltotauon palkkalista. Aika-ajoissa perataan topit ja flopit: toiset loistivat, toiset lähinnä liukuivat.Kisassa sade yllätti kaikki paitsi meteorologit. Eau Rougen jälkeen nähtiin avauskierroksen tuho, Hamilton teki nousua kuin viimeistä päivää, ja kierroksella 14 Russell jakoi triplana Verstappenin, Oconin ja itseluottamuksensa. Norrisilla taas pieniä, mutta toistuvia lipsahduksia.Lopuksi fantasy – sielläkin jotkut nousivat, toiset vajosivat kuin McLarenin sade-ennuste.

Disclaimer: Teknisistä ongelmista johtuen audiossa saattaa olla jonkin verran häikkää, pahoittelut tästä ja seuraavassa jaksossa mikkiasetukset taas kohdillaan!

Bottas huhujen mukaan Alpinelle loppukaudeksi – pelastus vai vitsi pahassa maussa? Aika-ajoissa Colapinto pyörähtää, Ferrari kulkee, ja hanska-Max tekee paluun. Hamiltonilta ja Piastrilta nähtiin pienet lipsahdukset, mutta isommat sekoilut jäivät sunnuntaille.Kisassa Lec ja Russell ottivat riskin slikseillä – osuiko vai eikö? Ocon ja Lawson ottavat yhteen heti avauskierroksella, ja sen jälkeen hanskat lentävät: Bortoleto, Leclerc ja Piastri kaikki napsahtavat vuorollaan. Piastri ohittaa Verstappenin komeasti kierroksella 8, ja Maxilta katoaa sekä pito että maltti. Norris painaa ohi kierroksella 11, ja Verstappen päätyy hiekalle.Hadjar kuulee tiimiradion ensimmäistä kertaa (kyllä, tämä tapahtui), Verstappen spinnasi heti turva-auton lähdettyä ja Piastri nappaa 10 sekunnin rankun SC:n takana hidastelusta – perusteltua vai pelleilyä? Bearman ja Ocon koheltaa ja Hülkenberg on... no, Hülkenberg.Fantasy ja fiilikset tuttuun tapaan lopuksi – hanskat ei meilläkään pysy kädessä.

Verstappen Mersulle? Wolff virittelee tuttua jännitesoppaa. Itävallan jatko vuoteen 2041 – hyvä idea vai tylsyyden ikuistaminen? Taposen viikonloppu purkissa ja kysymme ääneen sen mitä kaikki miettivät: kuka helvetin Dunne?Aika-ajoissa Williams vispaa, Tsunodan putki haiskahtaa historian huonoimmalta ja Piastrin sauma kaatui keltaiseen. Kisassa Carlosin auto syttyi palamaan (kyllä, kirjaimellisesti), Tsunoda jakoi tuomionsa Strollille ja Colapintolle, ja Norris ajoi kerrankin ilman ylimääräistä draamaa.Ferrari ja McLaren toivat päivityksiä – ja ne jopa toimivat. Red Bull ja Mersu puolestaan virittelivät lattioita ja jäähdytyksiä kukin tavallaan. Loppu jäi laimeaksi, mutta me emme – fantasyt ja fiilikset paketissa tuttuun tapaan.

Red Bull haluaa ajaa Lindbladin F1:een ennen kuin poika ehtii täysi-ikäiseksi – FIA sanoo kyllä. Kanadassa aika-ajot tarjosivat Albonille katteetonta iloa ja kisassa mentiin enemmän ojan kautta. McLarenilla nähtiin nerokkuutta (ehkä), Ferrarilla taas perinteistä sekoilua. Russell ja Verstappen mittelivät Kanadan kuninkuudesta ja Stroll nappasi rangaistuksen – tietenkin kotikisassa. Lopuksi Fantasy-tilanteet ja tuttu päätös puhtaan kyynisellä twistillä.

Tervetuloa Shikaanin jaksoon numero 184, jossa F1-sirkuksen kuumimmat aiheet käydään läp. Aloitetaan ajankohtaisilla: Lance Strollin kisaranne on jälleen otsikoissa – venyikö side vai pelkästään järki? Miehen fysiikka saattaa kestää, mutta kysymys kuuluu: kestääkö katsojan hermo? Aika-ajoissa nähtiin jälleen tunteiden vuoristorataa. Tsunoda, Sainz ja Ocon jäivät lähinnä pöydän alle pyörimään, ja McLarenilta nähtiin kaikkien aikojen imuttomin suoritus. Missä oli yhteistyö, missä oli taktiikka – missä oli järki? Käymme läpi tuttuun tapaan aika-ajojen topit ja flopit. Spoileri: floppeja oli enemmän kuin toiveita Haasin kisavauhdista. Itse kisassa Piastri ei jättänyt startissa palan palaa – mies puski läpi kuin pakokaasun hajusta suuttunut kenguru. Norris jäi Verstappenin taakse, vaikka hetken näytti siltä, että sota voisi syttyä. Hülkenberg puolestaan kiipesi viisi sijaa jo ensimmäisellä kierroksella – kyseenalaisin keinoin, tietenkin. Jos sääntökirjaa luettaisiin niin kuin raamattua, Hulkki olisi jo kirkon portailla tekemässä parannusta. Kierroksella 13 Norris ohitti Verstappenin, eikä Max edes puolustanut. Onko kyse taktisesta neroudesta vai hetkellisestä blackoutista? Kysymys jää ilmaan leijumaan kuin Red Bullin PR-puheenvuorot. Rookie-puolella nähtiin vaihtelevaa menestystä: Lawsonin ykköskurvi ei lähtenyt ihan toivotusti, Bearman hoiti tonttinsa kelvollisesti, ja Antonellilla oli enemmän vaikeuksia kuin Mercedes-strategialla Monacossa. Verstappenin kisan lopun renkaat puhuttavat – miksi kovilla renkailla kidutettiin, kun softit huusivat käyttöä kuin turhautunut tiimiradio? Ja sitten tietenkin se klassinen loppunäytös: Verstappen vs Leclerc, Verstappen vs Russell, ja lopulta Verstappen vs FIA. 11 rangaistuspistettä taulussa ja laskuri käy. Onko Max matkalla kohti pakollista taukoa – tai edes ryhmäterapiaa? Tämä jakso on kuin Aston Martinin kausisuunnitelma: sekava, äänekäs ja täynnä kysymysmerkkejä. Tervetuloa mukaan – kyytiin pääsee, mutta ulos ei ehkä enää tulla ehjin sielunpalasin.