L’AVÉQ propose de relier les Malus sur les grosses cylindrées au Bonus pour les VÉ, les voitures électriques plus propres, même lorsque l’électricité est produite à partir du charbon, Tesla rend disponible ses brevets, BYD aura vendu 520 000 VÉ en 2018, l’AVÉQ demande un élargissement du programme de subvention pour les VÉ d’occasion, l’Université de Montréal installe plusieurs bornes de niveau 2, SUNCOR (Pétro-Canada) installera des BRCC d’un océan à l’autre, Nous nous entretenons avec Louis-Olivier Batty du Circuit, électrique,  Revu des événements et conférences à venir.

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L’hydrogène commence à apparaître au Québec, Le  Circuit Électrique densifie son réseau de bornes de recharge rapide, la SOUL et NIRO 2020 en version électrique feront un malheur, la transition vers l’électrification des transports d’accentue dans le monde avec 5 millions de VÉ, Add Énergie investie afin de supporter sa croissance, Téo Taxi ferme ses portes.   En entrevue : des entreprises qui ont installé des bornes de recharge pour leurs employés.   Les événements et conférences à venir dans les prochaines semaines

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La Norvège continue d’impressionner avec ses ventes de VÉ, Rivian et le futur du pickup électrique, recyclez votre vieille bagnole contre un VÉ en Colombie-Britannique, la Leaf e+ est dévoilée, Ford confirme l’arrivée prochaine des F150 électriques.   Entrevue avec Daniel Breton où l’on parle du cycle des vie des VÉ..  Ont-ils une empreinte écologique si grande ?   Véhicule électrique 101 : doit-on avec des cartes de plusieurs réseaux de bornes ?   Les événements et conférences à venir dans les prochaines semaines

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Épisode dédié au temps des fêtes…  (Le plus long épisode du podcast à ce jour !)

Volvo redonne une seconde vie aux batteries d’autobus électriques, la Californie a mal à partir avec les décisions de l’administration Trump, Selon Hydro-Québec on pourrait avoir 319 000 VÉ en 2026,  Le Canada , le Danemark seraient organisés de façon à optimiser la décarbonisation.

Avec François Viau et  Mélanie Dugas, nous faisons l’analyse du Top 10 des événements ayant marqué l’actualité en 2018.   Un décompte et des analyses en toute simplicité , dans une atmosphère festive !

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BYD ne s’installera pas en Ontario, un MÉGA station de 44 postes de recharge pouvant charger 4000 VÉ en Allemagne, le pick-up Rivian RIT sera un tournant pour ce type de véhicule, Chevrolet met fin à la production de la Volt, la Colombie-Britannique pourrait dire bye-bye à l’essence et le diesel et ce, dès 2040, Le Canada est le 4ème marché mondial pour la Nissan LEAF, Mitsubishi a un succès inégalé avec ses Outlander PHEV, on parle de pneus d’hiver pour les voitures électriques.  A voiture électrique 101 : Est-ce qu’un VÉ va aussi vite qu’une voiture à essence?

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La jaguar iPace bat déjà des records de vente, Subaru s’en vient avec son CrossTrek hybride-branchable, plusieurs véhicules électriques disponibles au Québec puisque l’Ontario a aboli ses  subventions, il y aura peut-être des voies réservées pour VÉ à Longueuil, l’Ontario modifie sa loi de façon favorable à l’installation de bornes dans les condos, la Colombie-Britannique pourrait éliminer les voitures à essences d’ici 2040,  La compagnie Cascades remporte le prix Envirolys,  On parle de bornes de recharge intelligentes avec nos invités.   A voiture électrique 101 : l’eau et les VÉ font-ils bon ménage ?

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Le 2ème Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe remporte encore un vif succès, Tesla approuve le développement de la future modèle Y, en Autriche les voitures électriques pourront rouler plus vite, la nouvelle version de l’Ioniq aura plus d’autonomie, Les statistiques AVÉQ sur les VÉ au Québec : 35 170 VÉ sur nos route, la CAQ se veut rassurante sur ses intentions face aux subventions pour les VÉ, une usine de recyclage de batteries Li-Ion s’installe au Québec, la ville de Magog offre un incitatif pour les bornes de recharge.  Nous parlons avec un propriétaire du Mitsubishi Outlander PHEV, voiture électrique 101 : qu’est-ce qu’un événement de voitures électriques ?   Les conférences à venir dans les prochaines semaine.

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Les subventions pour VÉ malmenées aux Royaumes-Unis, Laval prolonge son programme de subventions pour les voitures électriques, L’AVÉQ se recherche un directeur pour la région de la Capitale-Nationale, Tesla installera une usine en Chine, Google Map affiche maintenant les bornes de recharge, un camion électrique pour Purolator à Ottawa, plusieurs annonces à venir au salon de l’auto de Los Angeles, on parle avec d’heureux propriétaires de Tesla Modèle III , on parle de l’alliance entre ChargePoint et Flo avec Louis Tremblay, puis… les événements à venir dans les prochaines semaines.

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Une résidence pour personnes âgées qui rend disponible un véhicule électrique pour ses bénéficiaires, Tesla aura vendu 80 000 VÉ dans le dernier trimestre, en Norvège 60% des véhicules vendus sont électriques, Laval installera 5 nouvelles BRCC, CAA Québec lance un projet pilote de recharge de dépannage, il y aura en 2020 des Jeep Renegade hybrides rechargeables,  Une nouvelle BRCC pour boucher le trou à St-Jean-Port-Joli,  Simon-Pierre Rioux (président de l’AVÉQ) nous parle de l’impact de l’élection de la CAQ à Québec, Voiture électrique 101 : faut il avoir plusieurs cartes pour se recharger sur les bornes au Québec.   Les activités à venir dans les prochaines semaines.

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Des bornes de recharge rapide seront installés dans les McDonald’s des Pays-bas,  les partis politiques ont répondu aux questions qu’on leur avait posées à propos de leurs engagements électoraux en lien avec l’électromobilité, la Société de transport de Montréal achète quatre autobus électriques à recharge rapide la quote de sécurité de la Tesla 3 ne pourrait être mieux, les trottinette électriques à Montréal, ce n’est pas demain la veille, On s’entretien avec deux citoyens qui ont décidé de s’installer des panneaux solaires.  On discute avec Sass Peress de iSun Energy.   Les activités à venir au courant des prochaines semaines

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