Silence On Roule

La recherche et développement chez les trois plus grands manufacturiers de batteries est prometteuse.  Même lorsqu’alimenté avec de l’électricité « sale », les VÉ demeurent plus écologiques que les voitures à essence.  Les ventes de la nouvelle LEAF explosent, le programme Rouler Vert du gouvernement du Québec instaure une étape d’inscription en ligne afin d’obtenir les subventions.   Est-ce possible d’avoir une VÉ lorsque l’on a une vie de famille bien remplie ?  On en discute avec notre invitée.  Véhicules électriques 101 : Est-ce que les VÉ sont faits pour l’hiver ?.   Finalement, on regarde les événements à venir dans le monde de l’électromobilité.

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Au rendez-vous Branché de Plessisville, nous rencontrons Cindy Allaire qui nous parle de la journée d’essais routiers ainsi que du programme SAUVeR qui permet à la ville de prêter les véhicules électriques de la ville aux citoyens en dehors des heures de bureau (5:46).  Présentation du projet EMUS avec des étudiants en génie de l’Université de Sherbrooke (8:56).   Les nouvelles statistiques sur les VÉ au Québec nous apprennent que l’on est tout près du 20 000 VÉ (14:30) .   Rencontre avec Louis Tremblay de AddEnergie.  (21:08)  Voiture électrique 101 : la différence en kW et kWh ! (49:30).   Les activités à venir de le monde de l’électromobilité (56:20).

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IKEA prend un virage résolument électrique !   Nomination d’un nouveau directeur régional pour l’AVÉQ en Estrie.  Le Circuit Électrique fête l’installation de sa millième borne de recharge.   Ford consacrera le tiers de son budget de R&D pour le développement de voitures électriques.    Le projet ESTEBAN – Voiture solaire ; ou l’art de faire 250 km avec une batterie de 5 kWh.   Voitures électriques 101 : Pourquoi les VÉ ont-elles des plaques vertes ?   Les événements à venir dans les prochaines semaines.

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Le nombre de BRCC augmente en cette fin d’été, les ventes de la Chevrolet VOLT continuent d’impressionner.  1000 BRCC à New-York d’ici 2020.   Le CCEI suggère d’augmenter les incitatifs et d’ajouter 2000 bornes au Québec.  François Adam, Directeur général de l’Institut du Véhicule Innovant nous parle de son organisme.  Voitures électriques 101 : Aurons-nous assez d’électricité si toutes les voitures deviennent électriques ?   Finalement, la liste des événements à venir dans les prochaines semaines.

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Le lancement il l y a une semaine de la toute nouvelle Nissan Leaf 2018, redessinée aura fait couler beaucoup d’encre.  On aime, ou on aime moins.  Quoi qu’il en soit nous faisons le tours de la nouvelle mouture avec deux experts qui se prononcent : François Viau et Christine Théwissen.    La Honda Clarity aura plus d’autonomie que prévue.   Un loi aux États-Unis permettra aux véhicules autonomes de circuler afin de faire des tests.   Le Rallye Bolt 1000 ou l’art de faire du chemin rapidement en VÉ !  Des frais s’appliqueront par le Circuit Électrique pour les activations de borne par assistance téléphonique.  Les batteries de Tesla semblent bonnes pour durer TRES longtemps.   Une nouvelle BRCC est installé au Réno Dépôt de Bourcheville

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On sait maintenant un peu plus sur les caractéristiques de la Leaf 2018, Bourgeois Chevrolet de Rawdon reçoit encore des honneurs, et c’est bien mérité !   La Ville de Montréal est en avance sur les autres villes canadiennes en matière d’électrification de sa flotte de véhicules, Hyundai prévoit sortir huit nouveaux véhicules électriques,  Une entrevue avec Nicolas Chaput , responsable du programme Clé Verte pour Nature Action, un brin d’histoire sur l’origine des VÉ , et finalement, les événements à venir au Québec !

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Un épisode aux couleurs du premier ePrix de Montréal.   Toyota pourrait produire des VÉ grâce à la Chine.  La Twizzy de Renault roulera-t-elle au Québec ?  34 nouvelles BRCC seront installées le long de la Trans-Canadienne en Ontario et au Manitoba.    La Tesla modèle 3 a été lancée, on en sait maintenant un peu plus.  Véhicules électrique 101 : on parle des différents types de motorisation pour les VÉ (nouvelle formule de la Chronique avec des enfants qui posent les questions).   On parle de la formule E avec un maniaque de vÉ et un manique de course…   Chronique de Maxime Séguin-Durand : Les VÉ sont-ils écologiques ( part 3 de 3).  Les événements à venir dans le monde de l’électromobilité.

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Un réseau de BRCC s’installe au Nouveau-Brunswick, Tesla triple sa capacité de service, la Hyundai Ioniq livres a marchandise, un projet de loi pourrait imposer des bornes de recharge à toutes les stations services, la Prius Prime a un départ canon, Le couple de Bolt Across Canada s’arrête au Québec est est interviewé par notre équipe,  Antoine LeBouc de l’entreprise CertaPro nous parle d’avoir une flotte électrique pour une PME, la Chronique de Maxime Séguin-Durand sur le caractère écologique des voitures électriques.  Finalement, les activités et événements à venir dans les prochaines semaines

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Des navettes autonomes roulent à Montréal, Volvo ne produira plus de voiture seulement à essence ou au diesel, la eGolf arrive enfin chez les concessionnaires, Nissan présentera sa nouvelle Leaf le 5 septembre prochain, Harnois Groupe Pétrolier fait le plaisir des électromobilistes et ces derniers ont su leur dire merci !, Reportage de Keaven Boies : entrevue avec Mario Dubuc de Dubuc Motors, les événements à venir dans les prochaines semaines dans le monde de l’électromobilité

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Commanditaire principal  de la balladodiffusion : JN Auto

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