SimRacing Buddies

Die Gesäßbacken des Technik-Teufels haben sich mittlerweile fest in Yanniks Couch imprägniert, doch trotzdem sabbeln wir euch mal wieder 'ne gute Stunde den SimRacing-Notizblock voll.

Zum einen basteln da ein paar Argentinier an einer nagelneuen Sim (ja, wirklich!), die auf den Namen PISTA Motorsport hört und einen durchaus spannenden Eindruck macht, zum anderen heizt Circuit Superstars nun auch auf der Switch herum - wie das sein soll.

Darüber hinaus gehen wir mal mit etwas mehr Tiefe auf die Endurance-Vorbereitungen ein, vergessen fast das fette AMS2-Dev-Update (Part 1!) und lassen natürlich auch stellenweise die nötige Ernsthaftigkeit vermissen.

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Moin, liebe Buddies! Urlaub is' um, und kaum ist Yannik wieder zu Hause, steht auch schon ein ungebetener Gast in Person des Technik-Teufels vor der Tür. Hätte sich ja wenigstens mal ankündigen können, die Pappnase. Jedenfalls rennt der Rechner aktuell nicht, weshalb sich unsere Summer Series auch noch ein wenig zieht - machste nix.

Trotzdem gab es genug zu besprechen, schließlich haben AMS2 und iRacing ordentliche Updates bekommen, F1 23 ist erschienen, und dann war da ja auch noch das 100. Jubiläum eines gewissen französischen Langstrecken-Klassikers. Letzterer konnte sich definitiv sehen lassen und macht schon mal Lust auf mehr.

Für die Strecke brauchen wir derweil mal wieder ein wenig Unterstützung: Im Juli ist ein Spa-Tag geplant, wenn auch nicht mit Sauna, Whirlpool und Cocktails - geschwitzt wird aber trotzdem, wenn es 24 Stunden lang über die Ardennen-Achterbahn geht. Falls ihr Bock habt, meldet euch gern im Discord!

Und ⁠hier⁠ geht es zum DIY-Motorrad-Rig auf RaceDepartment.

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Kinder, war hier schon wieder viel zu bequatschen. Indy 500 samt Automobilista-2-Mod, das echte 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, Unterschiede zwischen LMH und LMDh, Urlaubsziele - da kann man schon mal den Themenfächer ganz schön weit öffnen.

Dazu haben wir aber auch noch eine extra-coole Nachricht, für die es sich lohnt, mal auf unseren Twitter- und Instagram-Profilen vorbeizuschauen. Gibt sogar was zu gewinnen, ob ihr's glaubt oder nicht. Man munkelt, da könnte einiges an Spaß bei rumkommen.

Wer also wissen möchte, welche Liga-Eskapaden im Herbst auf euch warten, wieso die Hölle plötzlich dunkelgrün ist und warum Patrick euch plötzlich alle ganz doll lieb hat, der kurbele das Radio-Empfangsgerät auf die SimRacing-Buddies-Frequenz und erfreue sich an unseren güldenen Stimmchen. Viel Spaß!

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Was ist denn hier los? Plötzlich ist die Bude voll? Wir haben mal wieder den Gästehocker aus der Abstellkammer gezerrt und unsere beiden Teamkollegen Steffen und Sebastian daraufgepflanzt, mit denen wir gemeinsam die 24 Stunden am Nürburgring in iRacing bestritten haben. Achterbahnfahrt, Wechselbad der Gefühle - das trifft's ganz gut.

Dabei geht es auch um die Wertschätzung der Arbeit des Leitplanken-Grafikers aus dem Hause iRacing, Halbschlaf im Hatzenbach, DEN Stint von Patricks Leben, Steffen und dieses Gefühl von Einsamkeit nach dem Überqueren der Ziellinie, sowie "Einfach machen." Unterm Strich macht das sogar alles irgendwie Sinn - was es mit dem Schokoriegel aus dem Titel auf sich hat, müsst ihr aber selbst rausfinden. In diesem Sinne: Viel Spaß beim Hören unserer etwas anderen Langstrecken-Rekapitulation!

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Langeweile? Nicht bei uns! Es war gut was los seit wir uns zuletzt vor die Mikros geklemmt haben: Wir haben einen Mitfahrer für unseren Porsche im 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in iRacing gefunden, Yannik ist nun wieder schreiberisch auf RaceDepartment unterwegs, und F1 23 wurde angekündigt - mit einer wenig berauschenden Liste an Neuerungen, aber das bedeutet ja auch nicht, dass das Spiel schlecht wird. Nicht immer so negativ, Freunde!

Derweil hat Thrustmaster einen neuen Controller an den Start gebracht, der austauschbare Button-Module als Haupt-Feature mitbringt. Spannend für unsere Nerd-Nische: Das Ding hat ein Lenkrad-Modul. Finden wir ja witzig - und kriegen direkt Bock auf eine Runde Circuit Superstars. Am besten mit euch dazu :)

Bonus-Runde: Motorsport-Filme mit unendlichen Gängen, schlecht gealtertem CGI und auch ernsthaften Empfehlungen. Le Mans, Grand Prix, Rush... Die kann der geneigte Racing-Aficionado ruhig mal gesehen haben.

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Hä? Was ist denn hier los? Eine neue Episode, obwohl gar nicht Sonntag ist? Naja, fast: Wir haben da ein paar Dinge zu Bewerben, entsprechend gibt's eine kleine, kurze, knackige Sonderfolge auf die Ohren. Nicht für die Fahrt zur Arbeit, aber vielleicht zum Bäcker oder andere kurze Exkursionen!

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Es ist 'n büsch'n was los in der SimRacing-Welt: Assetto Corsa Competizione hat ein fettes Update bekommen, den Nürburgring von 1971 für Automobilista 2 haben wir auch endlich von der Nase, und in weniger als einem Monat prügeln wir voraussichtlich einen virtuellen Blechkübel über die iRacing-Nordschleife. Hurra! Teamkollegen-Bewerbungen nehmen wir ab sofort entgegen.

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Gemüse-Aversionen, Penalty Laps und Mod-Wunder - diese Episode hat aber auch alles, inklusive erneuter Sky-Problematiken hinsichtlich gewisser IndyCar-Übertragungen.

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Die Motorsport-Saison ist wieder in vollem Gange, und das geht natürlich nicht inspirationslos an uns vorüber. Speziell die NLS hat es uns dieses Mal angetan, weshalb ein Exkurs in die Grüne Hölle ansteht - wird aber nicht der letzte gewesen sein, versprochen! Neben aller möglichen Details rund um den Nürburgring und die Nordschleife geht es aber auch dieses Mal nicht ohne Abschweifungen der mittlerweile patentierten SimRacing-Buddies-Art: Motorsportliche Relevanz für Straßen-Fahrzeuge, Sicherheitseinstufungen in Le Mans oder GT4-Autos im Allgemeinen - alles an Bord, alles völlig abseits des Hauptthemas. Nun ja.

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Die Formel-1-Saison läuft wieder, und auch im IndyCar-Zirkus drehen sich die Reifen wieder auf'm Asphalt. Klar, dass wir auf beide Rennen eingehen und auch die obligatorischen Vergleiche nicht sein lassen können - der Hauptpulstreiber ist in diesem Fall aber ein bekannter Pay-TV-Anbieter. Grummel.

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