Сквозной Северный морской путь (СМП) остается ключевой задачей России на ближайшие годы, начиная с 2024. За последние десятилетия навигация по этому маршруту стала круглогодичной благодаря строительству ледокольного флота и развитию инфраструктуры - http://ecoshp.ru/blog/skvoznoi-severnyi-morskoi-put/ Исторические попытки пройти СМП были сложными: А. Норденшельд на "Веге" достиг Берингова пролива в 1879 году, но его путешествие затянулось из-за льдов. 27 лет спустя Б.А. Вилькицкий успешно прошел весь путь на "Вайгаче" и "Таймыре", открыв пролив и архипелаг. В 1932 году О. Шмидт на "Сибирякове" завершил плавание за два месяца, продемонстрировав коммерческий потенциал СМП и способствовав созданию Главного управления Севморпути. Сегодня СМП рассматривается как ключевой элемент арктической инфраструктуры и стратегически важный путь для российской экономики.