أغلب مؤسسي الشركات الناشئة يرتدون ثيابا عملية مثل الجينز والتيشرت ويبقى مظهرهم كذلك طوال فترة عملهم في شركتهم. الزميل غيرهارد إلفيرس له رأي آخر في هذا.

محرك يعمل بقوة الهيدروجين ولا ينبعث منه سوى الماء. هل هذا هو مستقبل السيارات؟ اخترع محرك الخلية الهيدروجينية قبل 30 عاماً، ولكنه حتى اليوم، مثل محرك السيارة الكهربائية، لم يحقق الانتشار المطلوب. فما السبب؟

يحتفي قطاع السيارات الألمانية بالسيارة الكهربائية، ولكن حتى اليوم هناك مشكلة وهي أن خلايا البطاريات يتم استيرادُها من الخارج، وهو ما يجعل الشركاتِ الألمانية دائمة الاعتماد على الآخرين. إلا أن أصحاب الشركات المتوسطة يريدون تغيير هذا الأمر. ولكن يبقى السؤال: لماذا تأخرت ألمانيا في اللحاق بهذه التقنية؟

مع أن الحرف اليدوية من أعمدة الاقتصاد الألماني، إلا أن كثيرين من جيل الشباب يعتبرونها موضة قديمة ولا يتشجعون كثيراً لاتخذاها مهنة لهم، ما يشكل عائقاً أمام نمو هذا القطاع الاقتصادي. في غرب ألمانيا هناك شركة تريد التصدي لهذه المشكلة. تعرفوا عليها.

التوفيق ما بين العائلة والعمل مهمة صعبة للنساء العاملات، وأصبح مؤخراً تحدياً يواجه الرجال أيضاً. وفي السنوات الأخيرة ازدادت أعداد الرجال الراغبين في أخذ ما يسمى "إجازة أبوة" لمواكبة تطور أطفالهم خلال الشهور الأولى من حياتهم. إليكم هذا المثال.

ما سبب صعوبة دخول النساء إلى قطاع صناعة الأفلام، واحتلال مواقع رئاسية فيه؟ الزميلة كريستينا كوباس زارت مهرجان برلين السينمائي واطلعت على خفايا وأسرار هذا المجال، وأهم التحديات التي تواجه النساء فيه.

هو واحد من الرذائل السبع الكبرى - أقدم من الرأسمالية: الجشع المفرط. السعي للحصول على الأفضل، المزيد من المال والمزيد من السلطة. لكن هل يكون الجشع أحيانا حافزا صحيا؟

دانييل إلتينغر فنان يكرّس حياته للفن. لكنه للأسف لا يستطيع العيش من ذلك وحده. وهو يأمل أن يكتشفه يوما ما غيرد هاري. فمن يحصل على عقد مع هاري تعرض أعماله في معارض الفن الكبرى.

شركات صناعة السيارات الألمانية مثل فواكسفاغن و دايملر قامت بتجارب على القردة ، فقد تركت القردة تستنشق لساعات الغاز العادم. في الصناعات الأخرى، مثل الصناعات الصيدلية هناك حاجة إلى اختبارات على الحيوانات. فلماذا إذن ؟ وهل هناك تقنية قد تغيّر من هذا السلوك القاتل للحيوانات؟

اختبارات الغاز العادم على الحيوانات والبشر، ليست الفضيحة الأولى التي تهزّ شركة فولكسفاغن. فمنذ أشهر عرفت الشركة فضيحة التلاعب في الإنبعاثات، لكن دون عواقب بل بالعكس فقد وصلت مبيعات الشركة في سنة 2017 إلى 10 مليون سيارة. فكيف ذلك؟