Im Straßenverkehr sind in Berlin seit Jahresbeginn 21 Menschen getötet worden. Über die Hälfe der Unfallopfer waren Fußgänger. In einer anderen europäischen Hauptstadt, Helsinki, ist in den letzten zwölf Monaten keine einzige Person zu Tode gekommen. Finnischen Verkehrsexpert*innen zufolge liegt das nicht an der geringen Bevölkerungsdichte – in Helsinki leben pro Quadratkilometer etwa 1.000 Menschen weniger – es liegt an dem guten öffentlichen Nahverkehr, weitreichenden Tempo 30-Zonen und an einer ganz besonderen Bußgeldordnung. Liegen die Lösungen für die Berliner Verkehrsprobleme also in Finnland?