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Il y a 150 ans naissait une des plus célèbres énigmes maritime : celle de la Mary Celeste. Un voilier retrouvé à la dérive, au beau milieu de l'atlantique, en parfait état de navigation, et dont on a jamais retrouvé la moindre trace de l'équipage. Au fil des décennies cette histoire a pris de l'ampleur, se transformant en une légende qui a donnée naissance aux théories les plus folles, pour tenter de résoudre le mystère.Mais, au delà de la légende, que peuvent nous apprendre les historiens sur la véritable histoire de ce navire ? Est-ce réellement un mystère non élucidé, comme on le prétend souvent ? Pourquoi cette histoire est-elle devenue si célèbre, alors que des centaines de navires sont retrouvés abandonnés chaque année à la fin du 19e siècle ? Et surtout, qu'est t-il véritablement arrivé à l'équipage de la Mary Celeste le 25 Novembre 1872 ?Armés de documents authentiques, d'études d'historiens et d'analyse scientifiques, je vous propose d'enquêter ensemble pour tenter de résoudre cette énigme maritime.

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Dans quel contexte pouvait-on se retrouver à tirer au canon sur un ballon pour essayer d'empêcher le facteur de délivrer son courrier ? Et bien, par exemple si vous étiez un soldat prussien en 1870, sous le Second Empire de Napoléon III, pendant le Siège de Paris !

Voici une époque sombre de l'histoire de France qu'on aborde peu souvent, alors qu'elle est peuplée de récits aussi insolites que fascinants.

En pleine guerre franco-allemande, Paris se retrouve assiégée, complètement encerclée par les forces germaniques, qui coupent la capitale de tout échange avec la province. Rapidement, les vivres viennent à manquer, et alors que l'hiver et la famine s'installent, on retrouve sur la carte des grands restaurants des plats pour le moins… inhabituels. Néanmoins, Paris tient bon, et pendant plus de 4 mois.

Notamment grâce à d'ingénieuses inventions, et à l'usage des ballons montés, qui mettent au jour la première poste aérienne. Je vous propose aujourd'hui le récit passionnant de cette sombre époque, rythmée par d'ingénieuses tentatives, de douloureux échecs, mais aussi d'incroyables réussites !Vidéo de la chaîne @Surlechamp traitant de la Bataille de Sedan :https://youtu.be/yeC27ZZ3eLU?si=4r9vZbG_zHD-65r-

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Voici une des histoires d’avions fantôme parmi les plus mystérieuses . Celle, en 1944, d’un bombardier américain B-17, la fameuse “Forteresse Volante”, qui se serait posée toute seule sur un aérodrome anglais, non loin de sa base, au retour d’une mission au-dessus de l’Allemagne.

À son bord, pas une seule âme qui vive, pourtant des indices attestent de la présence encore très récente de l’équipage, et effectivement on les retrouve quelques heures plus tard tous sains et saufs, en Belgique. Mais, fait étrange, leurs parachutes sont toujours là, soigneusement rangés dans leurs emplacements. L’appareil semble intact, alors pourquoi l’avoir abandonné ? Et comment diable ont-ils réussi à évacuer l’avion sans leurs parachutes ? Comment expliquer enfin ce bombardier, qui rejoint l'Angleterre avec son escadron, et se pose tout seul, si près de sa base, sans aucun pilote aux commandes ?Comme toute bonne histoire de fantôme, il y a bien souvent une explication logique qui se cache derrière tout cela, à condition bien sûr de vouloir mener l’enquête. C’est ce que je vous propose de faire ensemble aujourd’hui, afin d’élucider l’une des plus curieuses légendes de la Seconde Guerre mondiale !

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Découvrez l'évolution des porte-avions volants au cours de l'histoire, depuis la Première, puis la Seconde Guerre mondiale, en passant par les nombreux projets incroyables de la guerre froide et enfin le concept de Boeing 747 AAC, capable de transporter toute une flottille de chasseurs !De nombreux projets sont abordés, depuis le planeur 14--bis de Santos-Dumont, les dirigeables porte-avions Akron & Macon, le projet Zveno de l'Union Soviétique et le Cirque de Vakhmistrov, le XF-85 Goblin associé au Convair B-36, les projets Tip-Tow et Tom-Tom avec des F-84 Thunderjet, le CL-1201 de Lockheed, et même le récent projet en cours de développement par la DARPA & Dynetics : le GRIMLIN.

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Bibliographie :

- "Vakhmistrov's Circus: Zveno Combined Aircraft - the Projects, Development, Testing and Combat", Excellent livre en anglais avec de nombreux schémas pour bien comprendre ce fabuleux projet.

- When Giants Ruled the Sky: The Brief Reign and Tragic Demise of the American Rigid Airship, John J. Geoghegan (2021).

Un excellent livre si vous souhaitez avoir un bel aperçu de tous les enjeux liés à ces dirigeables et comprendre leur fonctionnement, sans pour autant aller dans trop de détails techniques.

- THE AIRSHIPS AKRON & MACON Flying Aircraft Carriers of the United States Navy, Richard K. Smith (1965).

Autres sources :

- Etude de Faisabilité du Projet de 747 AAC : Investigation of a Micro-Fighter / Airborne Aircraft Carrier Concept (PDF en Anglais) :

https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/AD0529372.pdf

- Résumé du rapport d’investigation du crash d’un B-36, le 22 Novembre 1950 au Texas, suite à un exercice de tir des tourelles défensives (Anglais) :

https://www.baaa-acro.com/crash/crash-convair-b-36b-1-cf-peacemaker-near-crowley-2-killed

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- Il-2 Sturmovik : Great Battles

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Musiques utilisées (Envato) :

- Discovery Expedition - PantheonMusic

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- Tchaikovsky - Dance des petits cygnes - Orchestralis

- Russian Folk Ensemble - _Blacksmith_

- Russian Drama - SnowMusicStudio

- Tchaikovsky - Danse Russe - Orchestralis

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Que peut nous apprendre la médecine moderne sur les conditions de survies des naufragés du Titanic ? Est-ce que l'alcool a réellement fait tenir un homme plus de 2 heures dans une eau glacée ? Pourquoi des victimes ont témoignées ne pas avoir eu froid lorsqu'elles se trouvaient dans l'eau ? Comment l'océan peut il descendre à -2°C sans geler ?Dans cette interview nous allons étudier le cas de Charles Joughin, et d'autres survivants du Titanic pour en apprendre plus sur les mécanismes de l'hypothermie et savoir comment lutter efficacement contre celle ci !

Bibliographie :

- "Titanic: A Very Deceiving Night" - Tim Maltin :

Les relevés de températures et l'étude des courants marins sur le lieu du naufrage du Titanic peuvent être retrouvés dans cet excellent ouvrage (en Anglais uniquement).

- "A Night To Remember" - Walter Lord (1955). Existe en français sous le titre "La Nuit du Titanic".

Attention toutefois, le récit de Walter Lord est largement romancé, il s'inspire des témoignages de survivants de manière assez précise, mais se permet régulièrement des déformations de la réalité pour renforcer le coté dramatique. A lire donc plus comme un "divertissement" s'inspirant largement de faits réels, plutôt que comme un véritable récit authentique du naufrage.

Sources :

- Titanic Inquiry Project - Transcriptions du témoignage de Charles Joughin lors de l'enquête Britannique (Anglais) :

https://www.titanicinquiry.org/BOTInq/BOTInq06Joughin01.php

- Y compris sur la même source témoignages de William Burke, Charles Lightoller et Archibald Gracie.

- Charles John Joughin - Encyclopedia Titanica (Anglais) :

https://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-survivor/charles-john-joughin.html

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Musiques utilisées :

- Mysterious SciFi Music - THE LAST FRONTIER

https://youtu.be/WyGeDKVjloo

- Peace by Pedro Camacho

Voici un des récits les plus incroyable lié au naufrage du Titanic, l'histoire d'un homme déterminé à survivre coûte que coûte dans l'eau glacée de l'Atlantique Nord : celle de Charles Joughin, le chef boulanger du Titanic. Très éloignée du personnage qui sera dépeint dans les films, nous allons voir grâce aux témoignages authentiques de l'époque que sa véritable histoire est bien plus inspirante que ce qu'on a bien voulu nous présenter, et qu'en plus de réussir à se sauver lui même, cet homme a de plus participé à sauver de nombreuses femmes et enfants.Grâce à l'intervention d'un médecin urgentiste diplômé de médecine maritime, nous étudierons également les effets de l'alcool face à une hypothermie en haute mer, afin de démêler le vrai du faux de toute cette remarquable histoire.Nous apprendrons finalement que Charles a survécu a non pas un, mais bien deux naufrages, en plus de celui du Titanic, si bien qu'il mériterait d'être lui aussi surnommé "Monsieur Insubmersible", à l'instar de Violet Jessop et de son célèbre titre de "Miss Unsinkable".

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Bibliographie :

- "A Night To Remember" - Walter Lord (1955). Existe en français sous le titre "La Nuit du Titanic".

Attention toutefois, le récit de Walter Lord est largement romancé, il s'inspire des témoignages de survivants de manière assez précise, mais se permet régulièrement des déformations de la réalité pour renforcer le coté dramatique. A lire donc plus comme un "divertissement" s'inspirant largement de faits réels, plutôt que comme un véritable récit authentique du naufrage.

- Journal : Salt Lake Tribune, 15 Septembre 1916, p.1 (Anglais).

- Journal : Lowell Sun, 12 Décembre 1941, p.34. (Anglais).

Les journaux sont consultables en ligne mais nécessitent un abonnement payant (1 mois gratuit possible) : https://newspaperarchive.com

Sources :

- Titanic Inquiry Project - Transcriptions du témoignage de Charles Joughin lors de l'enquête Britannique (Anglais) :

https://www.titanicinquiry.org/BOTInq/BOTInq06Joughin01.php

- Y compris sur la même source témoignages de William Burke, Charles Lightoller et Archibald Gracie.

- Charles John Joughin - Encyclopedia Titanica (Anglais) :

https://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-survivor/charles-john-joughin.html

Animation 3D du Titanic : Titanic Honor & Glory :

https://youtu.be/zsdn7oZK6ao?si=oMRm9zijt4f_XOQl

Logiciel pour visite 3D du Titanic :

https://titanichg.com/project-401

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Musiques utilisées :

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Découvrez au sein de ce documentaire une opération militaire méconnue de la Seconde Guerre mondiale : l'Opération Jubilée, le raid de Dieppe en 1942. Plus de 6 000 hommes, dont 5 000 Canadiens, débarque ce jour là sur les plages normandes mais plus de la moitié ne rentrera pas en Angleterre. Malgré des pertes tragiques, très peu d'objectifs sont accomplis, c'est un véritable fiasco.

Mais alors, pourquoi ce raid ? Etait-ce véritablement un test audacieux, un coup de malchance ou une vulgaire bavure militaire et politique ? Découvrez les raisons cachées derrière ce tragique événement à travers des documents récemment dévoilés et les analyses d'historiens modernes.

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Sources principales :

- "Les erreurs stratégiques du Raid de Dieppe" :

https://www.persee.fr/doc/etnor_0014-2158_1998_num_47_4_2364

- Les savoir-faire tactiques à l'épreuve d'un choc opératif : l'opération « Jubilee », Revue Historique des Armées 2022/4 n°307

https://www.cairn.info/revue-historique-des-armees-2022-4-page-51.htm

- 19 août 1942 : Opération « Jubilee » – Le raid de Dieppe revisité - Béatrice Richard, Revue Historique des Armées n° 266 « France-Canada ».

https://theatrum-belli.com/19-aout-1942-operation-jubilee-le-raid-de-dieppe-revisite/

- "Selling Disaster: How the Canadian Public was Informed of Dieppe" par Timothy John Balzer, Department of History, University of Victoria (2004).

https://dspace.library.uvic.ca/bitstream/handle/1828/459/balzer_2004.pdf?sequence=1

- 'In Case the Raid Is Unsuccessful …': Selling Dieppe to Canadians, Timothy Balzer

https://www.utpjournals.press/doi/epub/10.3138/CHR/87.3.409?role=tab

- "Tanks at Dieppe" - KeyMilitary

https://www.keymilitary.com/article/tanks-dieppe

- Dieppe: The Truth about Churchill's Involvement and Responsibility

https://winstonchurchill.hillsdale.edu/dieppe-the-truth-about-churchills-involvement-and-responsibility/

- FOUCRIER Jean-Charles, « One Day in August – Ian Fleming, Enigma and the Deadly Raid, on Dieppe, David O'Keefe», Revue Historique des Armées, 2022/4 (N° 307) https://www.cairn.info/revue-historique-des-armees-2022-4-page-138.htm

- Veterans.gc.ca (site officiel anciens combattants Canada)

https://www.veterans.gc.ca/fra/remembrance/wars-and-conflicts/second-world-war/battle-of-dieppe

-"Opération Chariot, tournant de la Bataille de l'Atlantique"

https://bcd.bzh/becedia/fr/operation-chariot-tournant-de-la-bataille-de-l-atlantique-saint-nazaire-28-mars-1942

-Dieppe : "They didn't have to die" - Legion Magazine (témoignage Puys)

https://legionmagazine.com/en/dieppe-they-didnt-have-to-die/

- THE DIEPPE RAID AT 80: AN AIRMAN'S ACCOUNT (John Brooks)

https://www.cwgc.org/our-work/blog/the-dieppe-raid-at-80-an-airman-s-account/

Musiques utilisées :

- Mysterious SciFi Music - THE LAST FRONTIER

https://youtu.be/WyGeDKVjloo

- Slapstick Buster royalty free vintage jazz dixieland

https://youtu.be/o0Y0FUCWE3w

- Miguel Johnson - Good Day To Die [Epic]

https://youtu.be/M_k-RQA7lBE

- Bishop Speech - Geoff Zanelli

https://youtu.be/YOUydS-GjMA

- This Is Not Your Home - Pedro Macedo Camacho

https://youtu.be/sxIp07X88Vs

- Soldiers of the Dark Side - Tea Time

- Battleground - Cold Cinema

- Dark Ages - MaxKoMusic

https://youtu.be/hu3FPs2MYc0

- Cinematic Tense Trailer - Cold Cinema

- Heading Home - Swan Production

Saviez vous que des porte-avions volants ont réellement existés ?Dans les années 30, ce n'est pas un mais bien deux dirigeables gigantesques qui sont construits par les américains, avec comme principal atout de pouvoir lancer et récupérer toute une escadrille de chasseurs ! Bien éloignés des porte-avions volants que l'on peut voir dans la science-fiction, ces appareils incroyables regorgent pourtant d'innovations étonnantes qui ne manqueront pas de vous surprendre.

Cependant, nous verrons que le contexte économique très difficile après la crise de 29, va infliger une pression énorme sur les équipages de ces géants des airs, pour aboutir malheureusement à la pire catastrophe aérienne impliquant un dirigeable, bien pire encore que le crash du Hindenburg, pourtant bien plus médiatisé de nos jours.

Dans cette épisode nous aborderons en détail le fonctionnement de ces porte-avions volants, ainsi que toute leur histoire, depuis leur construction jusqu'à leur chute dans l'océan. Le tout illustré par de nombreuses vidéos et images d'archives.Pour soutenir la chaine Sombre Histoire, vous pouvez si vous le souhaitez profiter de 14 jours d'essai gratuit et créer votre arbre généalogique avec MyHeritage !A la fin de votre essai vous pouvez soit annuler gratuitement, soit poursuivre avec une réduction de 50% grâce au lien suivant :https://bit.ly/SombreHistoire

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Bibliographie (en Anglais) :

- When Giants Ruled the Sky: The Brief Reign and Tragic Demise of the American Rigid Airship, John J. Geoghegan (2021).

Un excellent livre si vous souhaitez avoir un bel aperçu de tous les enjeux liés à ces dirigeables et comprendre leur fonctionnement, sans pour autant aller dans trop de détails techniques.

- THE AIRSHIPS AKRON & MACON Flying Aircraft Carriers of the United States Navy, Richard K. Smith (1965).

Autres sources :

U.S.S. Akron (ZRS-4) and U.S.S. Macon (ZRS-5) - Airships.net

https://www.airships.net/us-navy-rigid-airships/uss-akron-macon/

Remembering The Navy's Doomed Aircraft-Carrying Airships :

https://www.thedrive.com/the-war-zone/remembering-the-navys-doomed-aircraft-carrying-airships

Photos USS Akron : National Museum of the U.S. Navy :

https://www.history.navy.mil/content/history/museums/nmusn/explore/photography/aircraft-us/aircraft-usn-a/uss-akron-zrs-4.html

Video : USS Macon: Construction & First Flight

https://youtu.be/AkCF0m2IKP8

Video : Biplane Launch From Airship USS Akron (ZRS-4)

https://youtu.be/DTGBFY82Gik

Video : USS Macon in Here Comes the Navy (1934)

https://youtu.be/zhN5qRJO6fY

Video U.S.S. Akron accident - February 22, 1932

https://youtu.be/P4MWd1pKvZI

Video Phare de Point Sur partagée avec l'aimable autorisation de California Through My Lens : https://youtu.be/Rwk2ETkTRxM

Musique utilisée (par ordre d'apparition) :

- Ragtime Piano - medium -fast - slow - Royalty free Music by Giorgio Di Campo for FreeSound Music : http://freesoundmusic.eu

- Musique ragtime de la bibliothèque YouTube :

Non-copyright Vintage Jazz and Ragtime Music from Youtube's Audio Library

https://youtu.be/wdAkcpTLXL8

- Timpani 1a by Pedro Camacho.

- Farewell Life : Arn Andersson

https://youtu.be/eD0XEH3qVCk

- Unshackled in Dreams by Pedro Camacho.

- Bishop Speech by Geoff Zanelli.

La nuit du 15 Avril 1912, alors que la poupe du paquebot disparaît sous les vagues glacées de l’Atlantique Nord, plus de 1500 passagers sont abandonnés à leur triste sort dans une eau à -2 degrés.

Seul un peu plus de 700 personnes trouvent une place à bord d’un canot de sauvetage et sont sauvés au lever du jour, par le RMS Carpathia.

Pourtant, fait étrange, son capitaine affirme n’avoir aperçu qu’un seul corps flottant à la surface. Mais d’autres paquebots passant à proximité, affirment au contraire en avoir vu des centaines, quelques jours plus tard.

Dans les faits, plus de 300 seront récupérés des flots par plusieurs navires dont le Mackay-Bennett, tout spécialement affrété pour assumer ce rôle macabre.

Dans cette épisode nous allons voir comment expliquer de manière rationnelle ce phénomène étonnant qui a alimenté d'intrigantes rumeurs à l'époque du drame. Puis nous étudierons en détails l'histoire méconnue des navires mortuaires qui ont eu la lourde charge de récupérer le corps des victimes du naufrage.

Bibliographie :

- "Strangers on the Horizon : Titanic and Californian – A Forensic Approach", Samuel Halpern, 2019. Chapitre XI, p.269 à 296.

- "101 Things You Thought You Knew About Titanic", Tim Maltin, 2010.

Page 277 à 280 et page 99.

- "Tramps and Ladies: My Early Years in Steamers" - P.R. Stephensen - Sir James Bisset (1958)

- "The Loss of SS Titanic" - Lawrence Beesley (1912).

- Washington Times : édition du 30 Avril 1912 (Anglais)

- Chicago Tribune : édition du 25 Avril 1912 (Anglais)

Autres sources :

- Titanic Inquiry Project - Transcriptions des témoignages de survivants lors des enquêtes US et UK (Anglais) :

https://www.titanicinquiry.org/about.php

- The Grim Story of the Mackay-Bennett, the Titanic's Mortuary Ship.

Mental Floss. (Anglais)

https://www.mentalfloss.com/article/602405/mackay-bennett-titanic-mortuary-ship

- Archives d’Halifax (Français et Anglais) incluant le carnet de Clifford Crease :

https://novascotia.ca/titanic/connection.asp?Lang=FR

https://archives.novascotia.ca/titanic/

- Interview de Frank Prantice, BBC :

https://www.youtube.com/watch?v=m8v0wYniV8Q&t=301s&ab_channel=BBCArchive

- Titanic Body Recovery (Anglais) Titanic Facts

https://titanicfacts.net/titanic-body-recovery

- How the bodies of the dead were recovered after the Titanic sank ? (Anglais)

Interesting Engineering.

https://interestingengineering.com/culture/dead-of-the-titanic-2

- Bernie Palmer's Story (Photos de Bernie Palmer)

https://www.si.edu/spotlight/titanic-group/bernie-palmer-s-story

- Bodies of the Titanic: Found and Lost Again. JSTOR Daily. (Anglais)

https://daily.jstor.org/bodies-of-the-titanic-found-and-lost-again

- DNA reveals identity of 2-year-old victim of Titanic. (Anglais)

https://www.cbsnews.com/news/dna-reveals-identity-of-2-year-old-victim-of-titanic

Générique d'intro réalisé par InspireMotion (Fiverr) avec une musique de AleXZavesa.

https://www.fiverr.com/inspiremotion?source=inbox

Musique utilisées :

- Mysterious SciFi Music - THE LAST FRONTIER

https://youtu.be/WyGeDKVjloo

- Unshackled in Dreams - Pedro Camacho

- Reverie - Ross Bugden

https://youtu.be/CZ72Z9S305I

- Intrigue - Pedro Camacho

- Multi - Acheron - J.R.S. Schattenberg

Découvrez dans cette épisode l'épopée rocambolesque d'un soldat Français du 19ème siècle : Jules Brunet. Ce dernier a mené une rébellion contre l'empereur japonais à la tête d'une armée de Samouraï, lui octroyant par la suite l'une des plus hautes distinctions militaires de la part de ce même Empereur. Une histoire vraie qui a servi d'inspiration pour le film "The Last Samouraï", dont le scénario se déroule à une époque où la France monnayait ses services auprès du Shogun.

Sources :

- Le véritable dernier Samouraï : l'épopée japonaise du capitaine Brunet, paru dans la revue "Stratégique" 2010/1 (N˚ 99), pages 193 à 223.

https://www.cairn.info/revue-strategique-2010-1-page-193.htm

- Le Tour du Monde : Nouveau Journal des Voyages, exemplaire de Juillet 1874, pages 49 à 64 : "Une Aventure au Japon, par M. Eugène Collache".

Disponible sur le site de la BNF : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k34402b/f52.item

- "Narrative of the expedition of an American squadron to the China seas and Japan", 1857, M. Perry.

- Jules Brunet, The Real 'Last Samurai' Who Resigned From The French Military To Fight For The Shogunate : (source Anglaise)

https://allthatsinteresting.com/last-samurai-true-story-jules-brunet

- The opening of Japan, Encyclopedia Britannica (anglais) :

https://www.britannica.com/place/Japan/The-opening-of-Japan

- The Origin of Japan's Modernization: Reviewing the Significance of the Meiji Restoration after 150 Years, JapanGov (anglais) :

https://www.japan.go.jp/tomodachi/2018/spring2018/the_origin_of_japans_modernization.html

- Perry in Japan : A Visual History

https://library.brown.edu/cds/perry/scroll_bul.html

Générique d'intro réalisé par InspireMotion (Fiverr) avec une musique de AleXZavesa.

https://www.fiverr.com/inspiremotion?source=inbox

Musique utilisées :

- Japanese flute music, Soothing, Relaxing, Healing, Studying🍁 Instrumental Music Collection : https://youtu.be/TXPySduB0BY

- Japanese War Drums - Calm Before the Storm by Oscar Graae Madsen :

https://youtu.be/_N1qwnktffk

- Star Spangled Banner - United States Marine Band (YouTube Music)

- Path of The Last Samurai During Lunar Eclipse : https://youtu.be/dvHihwvxed8

- EMPEROR'S BATTLE by yangkaiji :

https://youtu.be/74-lScOzIxk