1. อากาศหนาวเย็นแต่สถานการณ์โควิด-19 ร้อนระอุ ชาวไต้หวันแห่ฉีดวัคซีนกระตุ้นเข็ม 3 จากที่ก่อนหน้านี้ต้องแจกคูปองล่อใจคนฉีดเข็ม 3
หลังจากไต้หวันพบผู้ติดเชื้อโควิดสายพันธุ์โอมิครอนจากสนามบินเถาหยวน เป็นพนักงานทำความสะอาดสนามบินเพศหญิงและพนักงานเก็บรถเข็นกระเป๋า ซึ่งต่อมาลุกลามบานปลายกลายเป็นการติดเชื้อแบบเป็นกลุ่มก้อนหรือคลัสเตอร์ แพร่กระจายออกไปเป็นวงกว้าง อีกทั้งได้แพร่ระบาดสู่ชุมชน โดย ณ วันที่ 14 มกราคมที่ผ่านมา ยอดติดเชื้อจากคลัสเตอร์สนามบินเถาหยวนเพิ่มเป็น 66 ราย โดยคลัสเตอร์สนามบินเถาหยวนเริ่มต้นจากเมื่อวันที่ 3 มกราคม พบพนักงานทำความสะอาดหญิงติดเชื้อ ต่อมาเมื่อมีการตรวจคัดกรองผู้สัมผัสซึ่งเป็นเพื่อนร่วมงานของเธอ พบว่าติดเชื้ออีกหลายคน โดยทั้งหมดโดยสารรถบัสรับส่งพนักงาน
หลังโควิดสายพันธุ์โอมิครอนระบาด ชาวไต้หวันแห่ฉีดวัคซีนเข็มที่ 3 ในภาพเป็นบรรยากาศต่อแถวรอฉีดวัคซีนเข็ม 3 ที่สวนสาธารณะไทจง
ศูนย์บัญชาการควบคุมโรคไต้หวันสันนิษฐานว่า ติดเชื้อบนรถบัสรับส่งพนักงาน แต่ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกันก็มีพนักงานเก็บรถเข็นกระเป๋าที่สนามบินเถาหยวนรายหนึ่งติดเชื้อ ซึ่งได้นำเชื้อไปแพร่ให้ภรรยาและบุตร โดยภรรยาของเขาเป็นผู้อนุบาลท้องถิ่น ทำหน้าที่บริการดูแลสุขภาพผู้สูงอายุประจำบ้าน แต่ละวันตระเวนไปดูแลผู้สูงอายุหลายครอบครัว ในวันต่อมาพบว่าเธอได้แพร่เชื้อให้น้องสาวบุญธรรม น้องสาวบุญธรรมแพร่เชื้อให้สามีและเพื่อนร่วมงานในโรงงานอิเล็กทรอนิกส์แห่งหนึ่งในนครเถาหยวนอีก 4 ราย ทำให้โรงงานแห่งนี้ต้องปิดโรงงานหยุดการผลิตชั่วคราว พนักงาน 280 คนถูกส่งไปกักตัวที่สถานกักกันโรคของรัฐทางภาคใต้ เพราะภาคเหนือเต็มหมดแล้ว ผู้อนุบาลท้องถิ่นรายนี้ ยังแพร่เชื้อให้พนักงานธนาคารระหว่างไปทำธุรกรรมการเงินที่ธนาคาร Union Bank สาขาจงลี่อีก 13 คน ส่วนบุตรของพนักงานเก็บรถเข็นกระเป๋าที่สนามบินเถาหยวนเรียนชั้นประถมศึกษา ได้แพร่เชื้อให้เพื่อนนักเรียนที่เรียนกวดวิชาด้วยกัน แต่เรียนโรงเรียนประถมคนละแห่ง
ชาวไต้หวันในต่างแดนเดินทางกลับบ้านฉลองตรุษจีนเป็นจำนวนมาก ในภาพกำลังรอตรวจ PCR ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน
นอกจากคลัสเตอร์สนามบินเถาหยวนแล้ว ในไทเปยังพบพยาบาลที่ดูแลผู้ป่วยโควิดในโรงพยาบาลของรัฐแห่งหนึ่ง 2 ราย ในจำนวนนี้ 1 รายพบว่าแฟนของพยาบาลก็ติดเชื้อด้วย แฟนของพยาบาลทำงานเป็นกุ๊กประจำร้านอาหาร ซึ่งยังอยู่ระหว่างตรวจคัดกรองผู้สัมผัส ยังไม่รู้ว่าได้แพร่เชื้อให้เพื่อนร่วมงานและลูกค้าหรือไม่
เนื่องจากเทศกาลตรุษจีนใกล้เวียนมาบรรจบ ซึ่งปีนี้ไต้หวันมีวันหยุดเทศกาลตรุษจีนยาวนานถึง 9 วัน (29 ม.ค.-6 ก.พ.) ประกอบกับปีนี้ มีชาวไต้หวันที่ไปเรียนหนังสือ ทำงานหรือทำธุรกิจในต่างประเทศเดินทางกลับมาฉลองตรุษจีนกับครอบครัวจำนวนมาก และในช่วงนี้จะเป็นช่วงที่คนเดินทางเข้าประเทศมากที่สุด เพราะหลังกักตัว 14 วันแล้ว จะได้ออกมาฉลองตรุษจีนพอดี ทำให้แต่ละวันมียอดผู้ติดเชื้อจากต่างประเทศสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ชาวไต้หวันในต่างแดนเดินทางกลับบ้านฉลองตรุษจีนเป็นจำนวนมาก ในภาพกำลังรอตรวจ PCR ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน
ขณะนี้หลายเมือง อาทิ กรุงไทเป นิวไทเป เถาหยวนและจีหลง เพิ่มความเข้มข้นของมาตรการป้องกันโรค อาทิ อยู่นอกบ้านห้ามถอดหน้ากากอนามัย ยกเว้นตอนรับประทานอาหาร จากเดิมที่อนุญาตให้ถอดหน้ากากได้ในบางกรณี เช่น ถ่ายรูป พิธีกรจัดรายการโทรทัศน์และผู้ประกาศข่าวอ่านข่าว เป็นต้น โดยนครเถาหยวนซึ่งกล่าวได้ว่าเป็นพื้นที่สีแดง ประกาศเพิ่มความเข้มข้นมาตรการป้องกันโรค ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือการจับจ่ายสินค้าที่ใช้ในช่วงเทศกาลตรุษจีน โดยร้านไฮเปอร์มาร์เก็ตและห้างสรรพสินค้า ห้ามเปิดให้ชิมอาหารและห้ามทดลองใช้สินค้า นอกจากนี้ห้ามสถานศึกษาให้ยืมใช้สถานที่จัดกิจกรรมต่างๆ เป็นเวลา 1 เดือน รวมถึงห้ามจัดกิจกรรมขนาดใหญ่ทุกประเภทไปจนถึงช่วงหลังตรุษจีน
ชาวไต้หวันในต่างแดนเดินทางกลับบ้านฉลองตรุษจีนเป็นจำนวนมาก ในภาพเป็นบรรยากาศต่อแถวรอขึ้นแท็กซี่ป้องกันโควิดที่ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน
2. เครื่องบินรบ F-16V ฐานทัพอากาศเจียอี้ตกทะเล นักบินขาดการติดต่อ สันนิษฐานว่าน่าจะเสียชีวิตแล้ว
ช่วงบ่ายวันที่ 11 ม.ค. ที่ผ่านมาเครื่องบินขับไล่ F-16V ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ที่สุดของกองทัพอากาศไต้หวัน ประจำฐานทัพอากาศเมืองเจียอี้ 1 ลำ ตกลงในทะเลนอกชายฝั่งตำบลตงสือ เมืองเจียอี้ เรืออากาศเอกเฉินอี้ (陳奕) วัย 28 ปี ซึ่งเป็นนักบินประจำเครื่องบินขับไล่ลำนี้ขาดการติดต่อ กองทัพระดมกำลังออกค้นหาตลอดทั้งคืน ณ วันเสาร์นี้ พบแต่ซากเครื่องบินที่แตกกระจายเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย แต่ยังไม่พบร่างนักบิน กองทัพอากาศประกาศให้เครื่องบินขับไล่ F-16 หยุดบินทั้งหมด และเร่งดำเนินการตรวจสอบเป็นกรณีพิเศษ
เรืออากาศเอกเฉินอี้ (陳奕) วัย 28 ปี กับเครื่องบินขับไล่ F16V ลำที่ขาดการติดต่อ
เครื่องบินขับไล่ F16V ที่หายสาบสูญไปลำนี้ เป็นเครื่องบินรบหมายเลข 6650 ยังเคยเข้าร่วมซ้อมบินขึ้นฉุกเฉินต่อหน้าสื่อเพื่อเตรียมความพร้อมช่วงเทศกาลตรุษจีนเมื่อวันที่ 5 ม.ค. ที่ผ่านมา อีก 6 วันต่อมา คือเมื่อวันที่ 11 ม.ค. เวลา 14.54 น. สัญญาณของเครื่องบินลำนี้หายไปจากจอเรดาร์ หลังบินออกจากฐานทัพอากาศเมืองเจียอี้ไปยังสนามฝึกซ้อมสุ่ยซีเพื่อซ้อมการโจมตีภาคพื้นดิน
ณ วันเสาร์ที่ 15 ม.ค.นี้ พบแต่เศษซากเครื่องบินที่แตกกระจายเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย แต่ยังไม่พบร่างนักบิน
กองทัพอากาศเปิดเผยว่า ในวันเกิดเหตุสภาพภูมิอากาศไม่ถือว่าแย่ ทัศนวิสัยดี การตรวจเช็กเครื่องบินก่อนหน้านี้ก็ปกติทุกอย่าง เรืออากาศเอกเฉินอี้เป็นนักเรียนนายเรืออากาศรุ่น 106 มีชั่วโมงบินรวม 324.05 ชั่วโมง ชั่วโมงบินเครื่อง F16 รวม 62.2 ชั่วโมง เป็นนักบินใหม่ของฝูงบิน F-16V และอยู่ระหว่างการฝึกอบรม
ณ วันเสาร์ที่ 15 ม.ค.นี้ พบแต่เศษซากเครื่องบินที่แตกกระจายเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย แต่ยังไม่พบร่างนักบิน
จากข้อมูลระบุว่า ในช่วง 24 เดือนที่ผ่านมาเครื่องบินขับไล่ของไต้หวันประสบอุบัติเหตุ 6 ลำ มีนักบินเสียชีวิตรวม 13 คน
การแสดงแสนยานุภาพในกิจกรรมคชสารยาตรา หรือ Elephant walk ของเครื่องบินขับไล่ F16V กองทัพอากาศไต้หวันก่อนหน้านี้
3. คุณได้โบนัสไหม? เท่าไหร่? น่าอิจฉา Evergreen Marine Corp. จ่ายโบนัส 40 เดือน ธนาคารประมาณ 10 เดือน TSMC ปกติจ่ายค่าจ้าง 14 เดือนอยู่แล้วบวกโบนัส 3 เดือน ยังมีโบนัสพิเศษอีกกว่า 2 ล้านเหรียญ
ใกล้ตรุษจีนแล้ว สิ่งที่มนุษย์เงินเดือนสนใจมากที่สุดก็คือ ปีนี้เถ้าแก่จะจ่ายเงินโบนัสไหม? เท่าไหร่? กฎหมายไม่ได้บังคับว่า นายจ้างจะต้องเงินโบนัสปลายปี เป็นเงินที่ผู้ประกอบการหรือนายจ้างจ่ายให้เป็นกรณีพิเศษ เพื่อเป็นขวัญและกำลังใจแก่พนักงาน โดยขึ้นอยู่กับผลประกอบการ หากธุรกิจทำกำไรมาก นายจ้างก็จ่ายเงินโบนัสให้พนักงานมาก หากกิจการแย่ อาจไม่จ่ายเลยก็มี
ปีนี้อุตสาหกรรมการส่งออกโตสวนกระแส บริษัทจำนวนมากจ่ายโบนัสมากกว่าปีก่อนๆ
ปี 2564 ที่ผ่านมา ทั่วโลกประสบสถานการณ์โควิดที่รุนแรง ทำให้ธุรกิจต่างๆ ได้รับผลกระทบ แต่สภาพการณ์ในไต้หวันกลับสวนกระแสโลก ธุรกิจส่งออกส่วนใหญ่คึกคัก เพราะฉะนั้น การจ่ายเงินโบนัสปลายปี จึงเป็นที่จับตาของพนักงาน โดยธุรกิจที่ทำกำไรมากที่สุด พลิกความคาดหมาย คือธุรกิจขนส่งสินค้าทางเรือ ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มราคาขึ้นเกือบ 10 เท่าตัว ทำให้ได้กำไรมหาศาล กำไรของปีที่แล้วปีเดียว เทียบเท่ากำไรหลายปีรวมกัน ดังนั้น Evergreen Marine Corp. ยักษ์ใหญ่ธุรกิจขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางเรือสัญชาติไต้หวัน ใจป้ำประกาศจ่ายเงินโบนัสแก่พนักงาน 40 เดือนของเงินเดือน และเงินโอนให้แล้วด้วย พนักงานส่วนใหญ่ตกใจเมื่อเห็นเงินโบนัสหลายล้านเหรียญ โอนเข้าบัญชีธนาคารของตน การจ่ายเงินโบนัสของ Evergreen Marine Corp. พลอยทำให้บริษัทขนส่งทางเรือรายอื่นๆ อย่าง Yang Ming Marine Transport Corp ก็จำเป็นต้องจ่ายโบนัสสูงตามไปด้วย
Evergreen Marine Corp. ยักษ์ใหญ่ธุรกิจขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางเรือสัญชาติไต้หวัน ใจป้ำประกาศจ่ายเงินโบนัสแก่พนักงาน 40 เดือนของเงินเดือน
ส่วนอุตสาหกรรมไฮเทคโนโลยี ซึ่งเป็นอีกธุรกิจที่เติบโตและทำกำไรสูง เฉลี่ยจ่ายเงินโบนัส 10-19 เดือน โดย TSMC ผู้ผลิตชิปคอมพิวเตอร์อันดับ 1 ของโลกสัญชาติไต้หวัน ปกติเงินเดือน 1 ปีจ่าย 14 เดือนอยู่แล้ว ปลายปีมีโบนัสไม่มากนัก อีกประมาณ 3-4 เดือน แต่มีการจ่ายโบนัสทุกไตรมาส เฉลี่ยครั้งละไม่ต่ำกว่า 500,000 เหรียญ รวมปีละกว่า 2 ล้านเหรียญ
ในภาพเป็น TSMC ผู้ผลิตชิปคอมพิวเตอร์อันดับ 1 ของโลกสัญชาติไต้หวัน สาขาหนานจิง ในจีนแผ่นดินใหญ่
ธุรกิจการเงินการธนาคารก็ทำกำไรดี เงินโบนัสปีนี้เฉลี่ย 10 เดือน ส่วนที่แย่สุดคือธุรกิจภาคบริการ อย่างบริษัททัวร์ ภัตตาคารและโรงแรม ฯลฯ บางบริษัทไม่มีเงินโบนัสเลย หรือจ่ายเพียง 5,000-10,000 เหรียญ
ท่านละ ได้เงินโบนัสไหม? เท่าไหร่? อย่างไรก็ตาม แนะว่า ไม่ควรนำไปเทียบกับโรงงานอื่น จะทำให้เราสบายใจขึ้น
4. โอมิครอนมากวน นายจ้างยกเลิกงานเลี้ยงขอบคุณพนักงาน โดยจ่ายเป็นเงินแทน ให้คนละ 5,000 เหรียญ แต่มีพนักงานบางรายโพสต์ในสื่อโซเชียลบ่นไม่พอใจ ชาวเน็ตรุมถามว่า บริษัทคุณยังจะรับคนเพิ่มไหม?
นอกจากเงินโบนัสแล้ว ช่วงก่อนตรุษจีน ยังมีกิจกรรมสำคัญอีกอย่างที่สถานประกอบการต่างๆ ต้องจัดขึ้นเป็นประจำทุกปี นั่นคืองานเลี้ยงขอบคุณพนักงาน หรือที่ภาษาจีนเรียกว่า เหว่ยหยา (尾牙) ซึ่งปกติจะมีการจับสลากรางวัลหรือซองอั่งเปา แต่ปีนี้ สถานการณ์โควิดที่กลับมาระบาดใหม่อีกครั้ง กับสายพันธุ์ใหม่ที่ชื่อว่า โอมิครอน ทำเอาสถานประกอบการต่างๆ เดิมมีกำหนดการจะจัดงานเลี้ยงอยู่แล้ว ต้องสั่งยกเลิกกะทันหัน ในจำนวนนี้ มีบริษัทหนึ่งยกเลิกการจัดงานเลี้ยงขอบคุณพนักงาน เปลี่ยนเป็นจ่ายเงินแทน โดยโอนเงินเข้าบัญชีพนักงานคนละ 5,000 เหรียญ ปรากฏว่า พนักงานบางคนไม่พอใจ โพสต์ด่านายจ้างในสื่อโซเชียล แสดงความไม่พอใจที่ทางบริษัทจ่ายเงินชดเชย 5,000 เหรียญให้พนักงาน โดยบ่นว่าน้อยเกินไป แย่มากอะไรทำนองนี้ และยังถามว่าควรร้องเรียนที่ไหน? อย่างไร? มีชาวเน็ตมาคอมเมนต์มากมาย ส่วนใหญ่บอกว่า จ่ายเป็นเงินนั่นแหละดีแล้ว แถมยังเป็นเงินจำนวนไม่น้อย บอกคนบอกว่าน่าอิจฉา ดีกว่าบริษัทผม และมีคนจำนวนไม่น้อยถามชื่อบริษัท โดยบอกว่า บริษัทคุณยังจะรับพนักงานใหม่เพิ่มหรือไม่?
โอมิครอนมากวน บริษัทต่างๆ จำนวนมากยกเลิกงานเลี้ยงขอบคุณพนักงาน ใช้วิธีจ่ายเงินชดเชยให้พนักงาน
เพื่อนผู้ฟังที่ทำงานในสถานประกอบการในเมืองไทย อาจไม่มีประเพณีนี้ แต่คนที่ทำงานในไต้หวันคงมีประสบการณ์ โรงงานท่านหละ ปีนี้จัดงานเลี้ยงขอบคุณพนักงานหรือเหว่ยหยาหรือไม่ ส่วน Rti เดิมจะจัดที่โรงแรมแกรนด์โฮเต็ล หลังสถานี แต่ต้องยกเลิก โดยจ่ายเป็นคูปองชดเชยมูลค่าคนละ 2,000 เหรียญต่อคน....
