Neste episódio do Gasolina Batizada, gravado no Espaço Deck Boulevard em Tremembé, eu e o Cássio analisamos o lançamento da Triumph Speed Twin 1200 RS Café Racer Edition e levantamos a pergunta que não quer calar: a Triumph criou apenas mais uma versão da Speed Twin ou estamos, na prática, diante da nova Thruxton 1200 disfarçada com outro nome?​

Ao longo da conversa, falamos do motor Bonneville 1200 com 105 cv e muito torque em baixa, do conjunto de suspensões Marzocchi e Öhlins, dos freios Brembo full e de como esse pacote aproxima a Speed Twin 1200 RS Café Racer do universo das clássicas esportivas inglesas. Também discutimos design, ergonomia, guidões clip-on, banco monoposto, tradição café racer britânica e o vácuo deixado pela saída de linha da Thruxton 1200.​

Debatemos ainda a exclusividade dessa edição limitada a 800 unidades no mundo, o peso do mercado brasileiro para a Triumph e a possibilidade real de vermos essa moto por aqui, com direito a bastidores de fonte interna da marca. Se você se interessa por Triumph, Thruxton, Speed Twin, café racers e pelo universo das modern classics, este episódio foi feito para você ouvir com calma — de preferência, a caminho de um bom café.