Ölteppiche gehören in der Nord-und Ostsee zum Alltag, dafür braucht es nicht einmal ein Tankerunglück.

Alleine für die Ostsee gehen Expert*innen von bis zu 70000 Tonnen Öl pro Jahr aus, das die Gewässer verunreinigt. Doch was passiert eigentlich, wenn Öl austritt? Wer entdeckt die Verschmutzungen und wie wird dann gehandelt?

Um diese Fragen zu beantworten, sprechen Maja und Madeleine in der heutigen Folge mit Dr. Benedikt Spangardt. Benedikt verantwortet als Leiter der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit die Kommunikation des Havariekommandos Cuxhaven. Das Havariekommando ist eine gemeinsame Einrichtung des Bundes und der Küstenländer und gewährleistet ein Unfallmanagement auf Nord- und Ostsee. Mit Flugzeugen suchen die "fliegenden Öljäger" regelmäßig die Nord- und Ostsee ab. Dabei entdecken sie immer mal wieder Menschen und Schiffe, die illegal Schadstoffe ins Meer leiten.

Heute berichtet Benedikt von einem konkreten OCEAN CRIME am 05. Juli, als bei einem Routineflug von Nordholz aus ein verdächtiges Schiff entdeckt wird, das eine Spur hinter sich herzieht. Was dann passiert? Das erfährst du in dieser Folge!

Außerdem bist auch du wieder gefragt, wenn Maja, Madeleine und Benedikt ihren Call to Action formulieren.

🚨 🚨 CALL TO ACTION 🚨 🚨

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Hier findest du mehr zum Havariekommando

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Der Fluch des schwarzen Goldes: Ölpest im Nigerdelta & Shell

Lecks in Nord Stream Pipelines: Ein verheerender Krimi für Klima, Umwelt und Politik - Interview Sascha Müller-Kraenner

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OCEAN CRIME ist eine Produktion von BRACENET in Zusammenarbeit mit KLANGMAGNETEN und Flying Podcast. Hinter dem Mikrofon sitzen Maja Löwedey und Madeleine von Hohenthal. Die Inhalte des Podcast sind aus erster Hand und mit größter Sorgfalt recherchiert​​. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte können wir jedoch keine Haftung übernehmen.

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