◆ハイブリッド車専用のアグレッシブなスタイリング◆新開発のボディスタビライザーシートを採用◆CR-V史上最もパワフルなハイブリッド

◆レーシングカーのノウハウを生かした専用装備◆ポルシェの市販車史上最大のリアウイングを装着◆4.0リットル水平対向6気筒エンジンは最大出力525ps

VWは2022年3月、次世代EV開発プロジェクト「トリニティ」を立ち上げたと発表、2026年までに新型EVを発売する計画を持っていたが、ソフトウェアの問題により、2030年に延期された可能性があることがわかった。

マツダが22日に発表した中期経営計画のアップデートの中で、未発表のスポーツカー『ビジョンスタディモデル』が公開された。詳細は語られなかったものの、次世代のマツダデザインを示唆するコンセプトだという。

ランボルギーニが現在開発を進めている、『アヴェンタドール』の後継モデルにあたるフラッグシップ・スーパーカー。そのコックピットを初めてスクープすることに成功した。スクープサイト「Spyder7」がレポートする。

ジープは11月22日、コンパクトSUVの『コンパス』（Jeep Compass）の2023年モデルを米国で発表した。

プジョーのフラッグシップセダン『508』および派生ワゴン『508SW』の改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

ヒョンデ（Hyundai）は11月14日、ブランドの最上位4ドアセダン『グレンジャー』（海外名：『アゼーラ』）新型を2023年第2四半期（4～6月）、世界の一部市場で発売すると発表した。

BMWが現在開発中のハードコアセダン、『M5』次期型の最新プロトタイプを捉えると同時に、そのコックピットをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

◆アフリカの架空の国「ワカンダ」に着想を得た模様と紫のカラーリング◆2.4リットル直4ターボ＋モーターのハイブリッド◆電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」搭載