BMW Mは8月17日、高性能EVのテストを開始した、と発表した。『i4 M50』をベースにしたプロトタイプの写真を公開している。

マツダの米国部門は8月16日、『マツダ3』（Mazda3）の2023年モデルを発表した。ハッチバックとセダンの2種類のボディを設定する。

ポルシェ『718ボクスター』最強モデルのルーフがついに開いた！そのプロトタイプのインテリアには、「WEISSACH」（ヴァイザッハ）のロゴが刺繍されていることが判明。このモデルの正体は。スクープサイト「Spyder7」が最新情報をお伝えする。

◆電動になっても「メルセデスのルーティン」は変わらない◆乗り味にはAMG EQSとの「劇的な違い」なし◆モーターで「AMG」の差別化はまだ難しい？

メルセデスベンツが6月に新型を発表した人気のSUV『GLC』。その頂点に君臨するAMG GLCファミリーの開発が進められている。今回のスクープ情報は、クーペSUVの『GLCクーペ』に設定されるメルセデスAMG『GLC 63クーペ』だ。

ポルシェは8月17日、新型『911 GT3 RS』（Porsche 911 GT3 RS）を欧州で発表した。

ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは8月18日、『プレシジョンEVコンセプト』（Acura Precision EV Concept）を、米国カリフォルニア州で開催中の「モントレー・カー・ウィーク2022」の「プライベート・アキュラ・レセプション」で初公開した。

三菱自動車は6月7日、新型『ASX』（日本での『RVR』にあたるモデル）のティザーイメージを公開、2022年に9月にワールドプレミアすることを発表した。発表目前の新型だが、RVRとして日本市場への導入はあるのか。

アストンマーティンは8月15日、「モントレー・カー・ウィーク2022」に合わせて、『DBR22』（Aston Martin DBR22）を米国カリフォルニア州で発表した。

ヒョンデは現在、復帰した日本市場においてハッチバックの『Ioniq 5』（アイオニック5）、及び燃料電池自動車『NEXO』（ネッソ）を販売しているが、アイオニック5に設定される最強モデル「N」最新プロトタイプをカメラが捉えた。