◆0～100km/h加速2.9秒で最高速352km/h◆EVモードでは最長18kmをゼロエミッション走行◆F1マシンと同様のプッシュロッド式サスペンション

2023年に次期型の登場が予想される、アウディの主力モデル『A4』。電動化により進化する次期型の姿を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。最新情報とともにお届けする。

◆『bZ4X』＆『ソルテラ』で250kmを走る◆まずは『ソルテラ』、ハンドリングの素直さに驚いた◆『bZ4X』に乗り換え、キャラの違いを実感する◆BEVとサブスクの相性は抜群！「GR」や「STI」の可能性は◆2030年までに急速充電の設置は3万基程度

フィスカーは現在、新型EV『PEAR』を開発中だが、そのキャビン内を示唆する最新のティザーイメージを初公開した。

◆大型化されたリアウイングなど空力性能を強化◆キットを装着してもポルシェの車両保証が適用◆ニュルブルクリンク北コースのラップタイムは6分55秒737

ポルシェの主力モデルとなって久しいクロスオーバーSUV『マカン』。次期型にEVが登場することはすでに報じられている通りだが、今回スクープサイト「Spyder7」は、プロトタイプ車両のコックピットを激写することに成功した。新世代ポルシェのインテリアとは…。

ホンダ（Honda）の米国部門のアメリカンホンダは6月7日、新型『HR-V』を発表した。日本市場では『ZR-V』として、2022年内の発売を予定している。

BMWは、主力『3シリーズ』に初めて設定されるハードコアワゴン、『M3ツーリング』最新ティザーイメージを公式リリースした。

BMWは現在フルエレクトリックセダン『i5』を開発しているが、その最新プロトタイプを捉えるとともに、キャビン内をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて撮影に成功した。

◆3.3リットルとしてはおとなしめ？ディーゼルの走り◆身のこなしの軽さに驚き、走りに一体感があるPHEV◆動きの素直さ、しなやかさにかつてないものを感じた