◆1回の充電での航続は最大700km◆フロントセクションとルーフの空力性能を追求◆15インチスクリーンやARヘッドアップディスプレイ◆音声アシストは「ハロー、フォルクスワーゲン」で起動

ベントレーのフラッグシップセダン『フライングスパー』に、V8エンジンを搭載したプラグインハイブリッド（PHEV）が追加されるという噂が近年囁かれていたが、いよいよ現実味を帯びてきた。

20周年だそうである。??となる読者もいるだろう。このクルマは元々『アテンザ』として2002年に誕生し、2019年に現在の『マツダ6』に車名を改めている。

ルノーが現在開発中の新型クロスオーバークーペSUVを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。市販時には『アヴァンタイム』の名が与えられる可能性があることもわかった。詳細をレポートする。

ブラバスは4月11日、メルセデスAMG『G63』をベースに、カスタマイズを施したブラバス『900ディープブルー』（BRABUS 900 Deep Blue）を欧州で発表した。

ステランティスグループは、傘下のRAMとシトロエンからデビューする2台の新型モデルのティザーイメージを公開した。

シボレーは現在、『コロラドZR2』に設定される最強モデル「バイソン」次期型を開発しているが、そのプロトタイプが公式リークされた。

マツダはオートモビルカウンシル2023（4月14～16日、幕張メッセ）で、ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドの『MX-30 e-SKYACTIV R-EV』を、国内で初めて一般にお披露目した（展示車両は欧州仕様）。

ルノーの大ヒットクロスオーバーSUV、『キャプチャー』改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。第2世代となる現行型キャプチャー（JE型）は2019年に登場、これが初の大幅改良となる。

レクサスは4月18日から27日まで開催される「上海モーターショー2023」へ出展し、世界初展示となる『LM』新型に加え、多数のコンセプトモデルを出展する。