◆メタリックトーンの特注色「カスタマースペシャルレッド」◆CADデータと実車にフィルムを貼り付けた姿を一致させるのに苦労◆ベース車両のシロンと異なる専用デザイン◆ダウンフォースはシロンよりも90kg増加◆最大出力1500hpのW16気筒エンジン＋4ターボ

フェラーリ初のクロスオーバーSUVとして注目を集める新型車の開発車両を、鮮明にスクープすることに成功した。厳冬のスカンジナビアで捉えたその車両は、マセラティのクロスオーバーSUV『レヴァンテ』を改造したテストミュールを被っていた。

◆2030年までにフルEVメーカーを目指す計画の一環として登場◆車台を共有するXC40とは異なるデザイン◆グーグルと共同開発されたAndroidベースのインフォテインメントシステム◆1回の充電での航続は最大420kmに達する見通し

VWは、航続距離、充電速度、ソフトウェアの面で新世代の基準を設定することを約束するフラッグシップEVセダンの開発を示唆、「トリニティ」プロジェクトを発表した。

ポルシェが現在開発を進める新型『911タルガ4 GTS』（992世代）の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

◆RR専用プラットフォームという殺し文句◆それなりのサイズに乗っている優雅さがある◆16インチの乗り心地がかなりいい

メルセデスベンツがかつて発売していた至高のオフローダー、『G500/G550 4×4スクエアード』新型の最新プロトタイプをキャッチした。

フィアットが製造する大型バン、『デュカート』次期型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。

◆コンセプトカーは1回の充電での航続が550km以上◆MaaS向け自動運転車のベースとなるID. BUZZ◆ID. BUZZの自動運転プロトタイプ車で実証実験へ

トヨタは歴代最強モデルとなるハイパーカー「GRスーパースポーツ」を発表しているが、その購入可能者の条件などが記されている審査書類が顧客へ発表されたようだ。