◆新開発車台をベースにした最初のモデル◆アルミスペースフレームとカーボンによる軽量設計◆「BMWカーブド・ディスプレイ」◆ステアリングホイールは六角形◆ツインモーターは最大出力500ps以上◆氷点下の環境でEVパワートレインなどの性能を確認

トヨタが欧州で販売するAセグメントモデル『アイゴ』次期型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

◆最強の「クアドリフォリオ」を連想させる内外装◆レベル2の部分自動運転が可能に◆最新のコネクトシステム

フィスカー・オートモーティブのヘンリック・フィスカー氏は、同氏の公式ツイッターで、新型モデルのティザーイメージを公開、その画像を欧州エージェントから入手した。

2020年11月24日の新型『ノート』発表から1週間、遂に、新型ノートへの試乗の機会を得た。

◆ブガッティ初のサーキット専用車◆995mmの全高はシロンよりも300mm低い◆パワーウェイトレシオは0.67kg/ps

メルセデスベンツの4ドアクーペ、『CLS』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。先日、「CLC」のテストミュールの可能性も指摘したが、最新プロトタイプをキャッチすると共に、CLS改良新型の可能性が高いことがわかった。

トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、新型『MIRAI』（ミライ）の発売に伴い、モデリスタブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、12月9日より全国のトヨタ車両販売店を通じて販売する。

スバルグローバルプラットフォームとフルインナーフレーム構造の採用で実現した強固な骨格構造。そこに操縦性と快適性を高次元で両立させた走りは、国産車もついにここまで来たかと思えるほどの動的質感を手にした。

◆ケン・ブロックの後を受け継いだトラビス・パストラーナ◆フルカーボンのボディをまとうワイルドすぎるWRX STI◆2.3リットルに拡大されたボクサーは最大トルク91.8kgm◆車両重量は1190kgでパワーウェイトレシオは1.38kg/hp