アドヴィックスは11月6日、ブレーキ摩擦で発生するダスト（粉塵）を大幅に低減したブレーキパッドを開発したと発表した。新開発ブレーキパッドはトヨタ自動車の改良新型レクサス『IS』に採用された。

◆インテリジェンスパネルの役割を果たすキドニーグリル◆BMW史上最もスリムなフルLEDヘッドライト◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ◆5G対応が最適化された自動運転を可能に◆0～100km/h加速は5秒以下で航続は600km以上

フェラーリが開発していると見られる次世代ハイパーカーの開発車両を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。

ゴードン・マレー・グループ（Gordon Murray Group）は11月9日、英国サリー州ウィンドルシャムに5000万ポンドを投資して、新しいグローバル本社とテクノロジーキャンパスを設立すると発表した。

アストンマーティンの限定モデル『DBS GTザガート』市販型プロトタイプがニュルブルクリンクで高速テストを開始した。

日産自動車の軽トールワゴン『デイズ ハイウェイスター』で3400kmほどツーリングを行ったので、インプレッションをお届けする。

『i4』や『iNEXT』に注目が集まっているBMWだが、本命とも言える『3シリーズ』フルエレクトリックバージョン（3シリーズEV）の存在を忘れてはならない。現在開発中の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。

国土交通省は11月11日、ホンダが申請していた『レジェンド』に対し、自動運転レベル3（システムの要請に応じて手動運転）の自動運行装置を備えた車両として世界で初めて型式指定したと発表した。

ポルシェは、これまで発表に至らなかった秘蔵モデルたちを、「PorscheUnseen」と名付けられた本で紹介する予定だが、そこに掲載される未発表モデルが順次メディアにプレビューされている。

ポルシェのコンパクト2ドアクーペ、『718ケイマン』に設定されるハードコアモデル『718ケイマンGT4 RS』市販型プロトタイプが、ニュルブルクリンクを再び訪れた。