◆ケン・ブロックの後を受け継ぐトラビス・パストラーナ◆専用のエアロパーツを風洞実験で開発◆ボンネットのエグゾーストパイプから炎を吹く

MINIは2020年3月に電気自動車の『クーパーSE』を発表したばかりだが、早くも大幅改良に着手していることがわかった。

VWグループ・セアトの高性能ブランド「クプラ」が開発を進める『EL-Born EV』（エルボーンEV）市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

◆フロントマスクにアキュラの次世代デザイン言語を反映◆フルデジタルの「アキュラプレシジョンコックピット」◆走行モードに連動した27の室内照明パターン

トヨタは現在、大型クロスオーバーSUV『ランドクルーザー』次期型を開発しているとみられるが、新たな情報が海外メディアを駆け巡っていいる。

◆ノッポなヤリス、ではない◆Cセグ、いやDセグに近い安定感◆出だしでその威力が発揮される本格四駆

BMWは、話題のメガ・キドニーグリルを装備した新型『4シリーズ』ファミリーを順次公開している。今回は、2021年のデビューが予告されている高性能オープンカー『M4カブリオレ』のプロトタイプを捉えることに成功した。

本国では『Q3』の登場後1年ほど経ち登場した『Q3スポーツバック』。もちろんメカニカルな成り立ちは『Q3』と共通で、日本仕様のラインアップはわかりやすく1.5リットルターボのFWDが2グレード、2リットルターボのクワトロが1グレードの計3グレードの構成だ。

◆EQブランド初のEVのEQCがベース◆究極のオフローダー「G550 4x4 2」と同じポータルアクスルを採用◆Gクラスを超えるアプローチアングルとデパーチャーアングル

BMWが開発を進める次世代『7シリーズ』に設定されるプラグインハイブリッド（PHEV）、及びフルEVの『i7』市販型プロトタイプを同時にキャッチした。