◆ダミーだが本物のボンドカーと同様の装備◆職人が1台あたり4500時間をかけて手作業で生産◆自然吸気の4.0リットル直6は最大出力290hp

BMWは、現在主力モデル『3シリーズ』のハードコアモデル『M3』を開発しているが、その最強チューンとなる『M3 CS』開発車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。

デビューから8年、スバル『BRZ』は受注終了、トヨタ『86』にも“ファイナルエディション”が登場して、いよいよ新型デビューへカウントダウンが始まった、と『ベストカー』6月26日号が報じている。そしてスクープ班が内外装の最終デザインを入手した。

アウディが開発中の新型4ドアクーペEV、『e-tron GT』最新プロトタイプ2台が、ポルシェのテスト施設から出るところをカメラが捉えた。

VWは、現在フラッグシップモデル『アルテオン』改良新型を開発しているが、6月24日に初公開することを発表、そのティザーイメージを3点公開した。

トヨタから発売が予告され、概要が発表された小型SUVの『ヤリスクロス』。ハッチバックの『ヤリス』の兄弟車で、トヨタの「GA-B」プラットフォームを共有する。トヨタでは優れたボディ剛性とバランスのとれたシャシーを自負し、反応のよい俊敏な車になったという。

アルファロメオは、現在プラグインハイブリッドSUV『トナーレ』を開発しているとみられるが、新たにコンパクト・クロスオーバー電気SUVを計画している可能性があることがわかった。

◆電気自動車に適したSUVのボディ◆モーター駆動独特の凄み◆1080万円の価格も妥当に思える

ジャガーが年末までに公開を目指し開発しているとみられるエグゼクティブ・セダン『XF』、及びその派生モデル『XFスポーツブレーク』改良新型プロトタイプの同時スクープに成功した。

メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は、5月27日（日本時間5月27日21時）、「Meet Mercedes DIGITAL」で初公開する『Eクラスクーペ』と『Eクラスカブリオレ』の改良新型に、新世代のステアリングホイールを採用すると発表した。