ルノーは現在、LCV（商用バン）の『Master』（マスター）次期型を開発しているが、その市販型プロトタイプを初めて鮮明に捉えた。

◆PHEVは2.5リットル直4エンジン＋モーターで323hp◆『ロードスター』で初採用の「キネマティック・ポスチャー・コントロール」を搭載◆12.3インチの大型ディスプレイ

メルセデスベンツの3列シートSUV『GLB』のフルエレクトリックバージョンとして2021年にデビューした『EQB』が、早くも初の大幅改良を迎える。ベースであるGLBの改良と同時に、そのアップデートが適用されることになる。

ZFは3月8日、ロータスカーズの電動SUVロータス『エレトレ』に、ZFの新開発ソフトウェア「cubiX」が初搭載された、と発表した。

アウディが現在開発を進める主力ワゴン、『A4アバント』次世代型の最新プロトタイプにカメラが迫った。

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、高性能コンパクトクーペ『M2』新型を日本市場に導入し、2月27日より受注を開始した。価格はAT/MTともに958万円。納車は4月からを予定している。

三菱自動車は、「Challenge 2025」新中期経営計画を発表、今後5年間である種の電化を備えた9つのモデルを含む、16車種を導入することを発表した。

◆デザイナーの高橋盾 氏が率いる「UNDERCOVER」とコラボ◆1.0リットル直3エンジン搭載で燃費21.3km/リットル◆トヨタならではの「キーンルック」デザイン

ヒョンデは現在、欧州Dセグメントセダン『ソナタ』改良新型を開発中だが、市販型プロトタイプを捉えるとともに、そのキャビン内、及び仕様メモを撮影した。

マセラティ『グランカブリオ』のフルエレクトリック（BEV）版となる『グランカブリオ フォルゴーレ』のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」がスクープした。