<p>Strom tanken ist aktuell oft ein Glücksspiel: Jede Ladesäule für Elektroautos funktioniert anders und nicht jeder kann überhaupt überall laden. Wie sich das mittels Standardisierung, leistungsfähiger Software und der engen Verknüpfung aller ans Netz angeschlossenen Parteien ändern lässt, darüber spricht Manuel Roddelkopf, Teamleiter Infrastruktur beim Start-up inno2grid.</p>

Strom tanken ist aktuell oft ein Glücksspiel: Jede Ladesäule für Elektroautos funktioniert anders und nicht jeder kann überhaupt überall laden. Wie sich das mittels Standardisierung, leistungsfähiger Software und der engen Verknüpfung aller ans Netz angeschlossenen Parteien ändern lässt, darüber spricht Manuel Roddelkopf, Teamleiter Infrastruktur beim Start-up inno2grid.

Strom tanken leicht gemacht – mit Manuel Roddelkopf

<p>Geschichten zu E-Mobilität, Energiewende und dem Stromnetz der Zukunft – die gibt es ab jetzt hier, bei Backbone, dem Podcast zu Elektromobilität und Stromnetz. Dabei geht es um Fragen wie: Reicht der Strom für Millionen von E-Autos? Wie einfach geht aufladen in der Zukunft? Und was passiert im Stromnetz, um es fit zu machen für eine boomende E-Mobilität?</p>

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Geschichten zu E-Mobilität, Energiewende und dem Stromnetz der Zukunft – die gibt es ab jetzt hier, bei Backbone, dem Podcast zu Elektromobilität und Stromnetz. Dabei geht es um Fragen wie: Reicht der Strom für Millionen von E-Autos? Wie einfach geht aufladen in der Zukunft? Und was passiert im Stromnetz, um es fit zu machen für eine boomende E-Mobilität?

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