Bộ Công an đang hoàn thiện dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông, đáng chú ý, Ban soạn thảo đã đề xuất tăng 15 lần mức phạt tiền trong quyền hạn của công an viên, CSGT.

Dừng lại để quan sát trước khi đi từ đường nhỏ vào đường lớn là hành động đơn giản nhất để giảm bớt các vụ tai nạn đường bộ. Hãy cụ thể hóa việc khuyến khích hành động này như tỉnh Nghệ An đang thực hiện.

Thực tế cho thấy, ùn tắc giao thông không chỉ là câu chuyện của riêng ngành giao thông mà còn là bài toán tổng thể của phát triển đô thị.

Trong khi dân số và phương tiện giao thông cá nhân tiếp tục gia tăng, việc trao thêm nhiều thẩm quyền cho Thành phố Hà Nội thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi) sẽ mở ra cơ hội rất lớn để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, đây mới là điều kiện cần chứ chưa phải là điều kiện đủ để giải quyết dứt điểm ùn tắc giao thông Thủ đô. Dưới góc nhìn của VOV Giao thông Quốc gia, bên cạnh những chính sách vượt trội từ Dự thảo Luật Thủ đô, Hà Nội còn cần "Các giải pháp căn cơ đẩy lùi ùn tắc giao thông".

Chương trình tín dụng chính sách cho vay mua nhà ở xã hội đang ghi nhận tín hiệu tích cực. Chỉ trong quý I năm 2026, đã có hơn 177 tỷ đồng được giải ngân cho 162 khách hàng.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang tiến hành sửa đổi Nghị định 168 theo hướng quy định rõ ràng và chặt chẽ hơn với các hành vi vi phạm mang tính đối phó của một số doanh nghiệp kinh doanh vận tải, nhất là các trường hợp xe biển trắng nhưng vẫn kinh doanh, xe ghép, xe hợp đồng trá hình… Các sửa đổi này có xử lý triệt để tình trạng xe dù, bến cóc?

Việc sửa chữa, chỉnh trang, cải tạo hạ tầng đô thị là chuyện không thể tránh. Tuy nhiên, những việc này cần phải được tiến hành dựa trên một bộ nguyên tắc nhất quán.

Bộ Y tế đang dự thảo Nghị định quy định về quản lý mỹ phẩm, nhằm siết chặt kỷ cương, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, hướng tới một môi trường kinh doanh minh bạch, ổn định và an toàn. Những đề xuất mới liệu có đủ sức ngăn chặn mỹ phẩm trôi nổi, kém chất lượng len lỏi vào thị trường?

Một trong những tin tức mà nhiều người quan tâm gần đây là việc một công ty ở Hà Nội bán hàng trăm tấn thịt lợn nhiễm bệnh dịch tả châu Phi vào nhiều bếp ăn tập thể, trong đó có rất nhiều bếp ăn là các trường học. Đây không phải là một câu chuyện mới về các bếp ăn tập thể, đặc biệt trong những năm gần đây.

Việc người dân ngày càng ưu tiên sử dụng xe điện đang trở thành “cú hích” quan trọng cho phát triển hạ tầng và thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe đạp điện, xe máy điện được “độ, chế” để tăng tốc độ ngày càng phổ biến.

Bộ Xây dựng đang nghiên cứu, đề xuất giảm số chuyến bắt buộc trên tuyến cố định từ 70% xuống còn 50% để giảm áp lực cho doanh nghiệp vận tải hành khách vào mùa thấp điểm. Ủng hộ chủ trương hỗ trợ doanh nghiệp, song cũng có ý kiến lo ngại, khả năng xe khách không chạy trong bến, mà ra ngoài chạy “dù”, gây mất trật tự an toàn giao thông. Giải pháp nào để san sẻ khó khăn với doanh nghiệp mà vẫn kiểm soát được nguy cơ này?