Sự việc & Góc nhìn

Bộ Y tế đang hoàn thiện dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi). Đáng chú ý là đề xuất người dưới 18 tuổi được hiến tế bào hoặc mô tái sinh khi còn sống để điều trị cho thành viên gia đình;...

Một tấm bằng đại học có thể mở ra cánh cửa nghề nghiệp, nhưng giá trị của nó còn phụ thuộc những năng lực mà người học mang theo sau ngày tốt nghiệp.

Khi trí tuệ nhân tạo và công nghệ liên tục làm biến đổi thị trường lao động, việc rà soát các ngành học lỗi thời đặt ra yêu cầu đổi mới mạnh mẽ.

Đào tạo cần đi trước nhu cầu nhân lực, cập nhật cùng nhịp phát triển của xã hội và trang bị cho người học khả năng thích ứng lâu dài.

TPHCM đang trong giai đoạn nước rút hoàn thiện Đồ án Quy hoạch tổng thể giai đoạn 2025-2050 tầm nhìn 100 năm định hướng thành phố trở thành siêu đô thị toàn cầu, phát triển theo mô hình đa cực, đa tầng, đa lớp; lấy con người làm trung tâm, đối mới sáng tạo làm động lực, hạ tầng xanh, số làm nền tảng.

Thời gian tới, dự kiến, Việt Nam sẽ triển khai hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn như cao tốc Bắc - Nam, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, sân bay, cảng biển, năng lượng và hạ tầng số. Quy mô vốn đầu tư công ngày càng lớn đồng nghĩa với rủi ro cũng tăng lên. Những thay đổi này đặt ra nhiều vấn đề cần được điều chỉnh trong thực tiễn. Nghị định số 220 của Chính phủ mới ban hành về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng, sẽ tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc gì trong chính sách hiện nay? Cần cơ chế quản trị rủi ro ra sao khi thực hiện bảo hiểm công trình xây dựng?

Ở phường Duy Tiên, tỉnh Ninh Bình, có ba mươi lăm cụ đã qua tuổi trăm. Cụ bà một trăm linh năm tuổi vẫn dậy sớm quét nhà. Phải chăng sống lâu là nhờ còn việc để làm?

Một cuốc xe mười bảy nghìn đồng lấy đi một con mắt của người tài xế công nghệ, và anh phải tự trả viện phí. Hơn bảy trăm nghìn người làm nghề này, khi ngã thì ai đỡ?

Bộ Nội vụ đang dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi, với đề xuất mở rộng thêm đối tượng tham gia BHXH bắt buộc, nhưng không có nhóm tài xế xe công nghệ. Tuy vậy, góp ý cho dự thảo, nhiều ý kiến đã đề xuất đưa tài xế xe công nghệ vào diện đóng bBHXH bắt buộc.

Dữ liệu đang trở thành một phần quan trọng của hạ tầng giao thông hiện đại. Nhưng có dữ liệu chưa đồng nghĩa điều hành thông minh. Khi thông tin còn phân tán giữa nhiều hệ thống, chưa được chuẩn hóa, kết nối và cập nhật đồng bộ, dữ liệu rất khó trở thành công cụ hỗ trợ ra quyết định theo thời gian thực.

Việc triển khai Trung tâm dữ liệu giao thông vì thế đặt ra một yêu cầu lớn hơn đầu tư công nghệ: làm thế nào để dữ liệu thực sự “sống”, được chia sẻ đúng nơi, sử dụng đúng lúc, qua đó chuyển phương thức quản lý giao thông từ bị động xử lý sang chủ động dự báo, điều hành.

Việc HĐND TPHCM thông qua Nghị quyết về quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) được xem là bước quan trọng để cụ thể hóa tư duy khoa học vào thực tiễn phát triển đô thị.

Lực lượng chức năng đang tích cực tuần tra, xử lý vi phạm đối với xe khách, taxi, xe hợp đồng dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định tại khu vực trước cửa bến xe Mỹ Đình, đồng thời bí mật ghi hình các trường hợp vi phạm. Điều này đã đem lại hiệu quả rất tích cực, khi tình trạng vi phạm giảm đáng kể.

Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng, thay vì phải túc trực để xử lý trực tiếp, cần đẩy mạnh việc xử lý phạt nguội qua camera giám sát tự động, để chủ xe, lái xe không dám vi phạm, mới có thể mang lại hiệu quả lâu dài.