Justo antes de las 7 de la mañana del 18 de agosto de 1945, un enorme avión cuatrimotor avanzó lentamente hacia el final de una pista de 2km de largo en el aeródromo de Yontan en la costa suroeste de la isla de Okinawa. Aunque el fuselaje largo y cilíndrico de la máquina, la cola y las alas altas y estrechas le daban una cierta elegancia en su línea, en el suelo era una cosa pesada. argado de combustible y hombres, se balanceó pesadamente sobre el triciclo dee su tren de aterrizaje mientras giraba el morro hacia el viento, luego se estremeció y se detuvo mientras su tripulación hacía los últimos preparativos para el despegue.

Hace ochenta y un años, a finales de marzo de 1939, el paseo marítimo de Alicante se había convertido en un lugar lleno de angustia y desesperación.

La Guerra Civil española casi había terminado, los ejércitos rebeldes de Franco estaban al borde de la victoria y Alicante era el último puerto que aún mantenían los republicanos. Atestado de miles de refugiados, todos trataban de escapar del avance de los nacionalistas.

En este caos de desesperación entró un personaje poco conocido, su nombre: Archibald Dickson. Era el capitán nacido en Cardiff del carguero británico "Stanbrook".

La idea detrás de la Operación Anvil surgió a mediados de 1943 como una de las muchas operaciones potenciales contra Europa continental. Se solidificó a fines de noviembre de ese año, cuando Churchill, Roosevelt y Stalin se reunieron por primera vez en Teherán, para determinar el curso estratégico de la guerra en 1944. Acordaron ofensivas simultáneas en el verano, con la Operación Bagration, una enorme operación soviética, a lo largo del Frente Oriental y la Operación Overlord, el nombre en clave oficial para el Día D, en el norte de Francia.

En mayo de 1942, durante una conferencia ante un grupo de jóvenes Rangers del ejército de Estados Unidos en un campo en Fort Meade, Maryland, el teniente coronel del ejército de Estados Unidos Francois d'Eliscu ordenó a un aprendiz que nivelara su rifle y bayoneta y cargara contra él a toda máquina.

"¡Vamos, chico, como si hablaras en serio!" d’Eliscu gritó. D’Eliscu, que medía un metro setenta y cinco y pesaba 60kg, tenía una cabeza calva brillante y rasgos finamente cincelados. El “Pequeño Profesor”, como lo llamaban algunos, tenía una mirada intensa y gestos animados, también tenía varios títulos de posgrado y había enseñado en prestigiosas universidades estadounidenses.

Varias decenas de pilotos aliados cayeron derribados en suelo alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Sólo unos pocos lograrían sobrevivir al conflicto, y menos todavía debido a las órdenes de Goebbels. La población alemana no sería castigada ni juzgada al golpear o matar a aviadores aliados

Con el ataque japonés a la base estadounidense en Pearl Harbour (en la isla de Hawaii) el 7 de Diciembre de 1941, despertaba un gigante al que los nipones no podrían ganar.

Con miles de fábricas y millones de mano de obra, los Estados Unidos se armarían a si mismos y a sus aliados en Europa.

A través de un diario personal de un soldado norteamericano descubriremos en este podcast como las tropas aliadas entraron en el campo de concentración de Dachau y descubrieron allí sus horrores.

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Millin es mejor recordado por tocar los tubos mientras estaba bajo fuego durante el desembarco del Día D en Normandía. Los gaiteros habían sido utilizados tradicionalmente en la batalla por soldados escoceses e irlandeses. Sin embargo, el uso de gaitas estaba restringido a las áreas traseras en el momento de la Segunda Guerra Mundial por parte del ejército británico.

En el contexto histórico de la Guerra Fría, dos aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), un avión cisterna KC-135 y un bombardero estratégico B-52, colisionaron en vuelo en una maniobra de reabastecimiento de combustible. Esto provocó el desprendimiento y la caída de las cuatro bombas termonucleares que transportaba el B-52, así como la muerte de siete del total de los once tripulantes que sumaban ambas aeronaves.

Los locutores más destacados de la Segunda Guerra Mundial, y los más recordados en la actualidad, fueron Gillars, William Joyce, quien se hizo conocido como "Lord Haw-Haw" y quien atacó al Reino Unido con propaganda nazi y antisemita, e Iva Ikuko Toguri, una japonesa estadounidense de primera generación, apodada "Tokyo Rose" por los militares estadounidenses en el Pacífico.

Estos tres asumieron la causa de la propaganda enemiga por razones muy diferentes, pero esas razones eran típicas de las fuerzas que motivaron a todos estos locutores “traidores”.