Jubiläum in der härtesten Liga der Welt – Survive to Drive feiert seine 20. Folge.
Und was wäre passender, als mit zwei der präzisesten Stimmen der GP Barmbek in die Tiefenanalyse zu gehen?

Garo Adanalian und Florian Tank liefern in dieser Ausgabe einen besonders detailreichen Double-Header-Recap, der unter Insidern längst als „Adanalytischer Tank-Report“ bekannt ist.
Mit technischer Genauigkeit, messerscharfer Beobachtung und jeder Menge Leidenschaft sprechen die beiden über Strategie, Rennintelligenz und mentale Stärke – und werfen dabei einen Blick hinter die Kulissen der härtesten Rennen der Saison.

Dazu werden echte Funksprüche seziert, Codes entschlüsselt (oder zumindest versucht) und die Kommunikation auf der Strecke neu interpretiert – irgendwo zwischen Chaos, Genialität und purer Ehrlichkeit.

Zum Abschluss geht es noch einmal um die Lage der Liga: Wie viel Ernsthaftigkeit verträgt eine Spaßliga, und wo endet der gute Ton, wenn der Helm zugeht?
Denn eines wird klar:
Erfolg beginnt, wenn man den eigenen Anspruch ernst nimmt –
und genau deshalb stehen manche Fahrer da, wo sie sind … und andere eben nicht.

🎧 Survive to Drive – Staffel 2025/26, Folge 20:
20 Folgen, zwei Stimmen, eine Wahrheit!

🎧 In der 19. Folge von Survive to Drive – der Podcast wird’s heiß – und zwar im doppelten Sinne.
Zu Gast ist das derzeit heißeste Duo im Kampf um den Konstrukteurstitel, das mit maximalem Selbstbewusstsein, aber auch einer Prise Selbstironie über den bisherigen Saisonverlauf spricht.

Gemeinsam mit Garo Adanalian geht’s um die letzten vier Rennen, um taktische Wendungen, mentale Stärke – und die große Frage, wer in der Grand Prix Barmbek aktuell wirklich die Nase vorn hat.

Zwischen ehrlicher Analyse und lockeren Spitzen geraten die Gäste außerdem in ein spontanes Blind-Ranking, das für einige Lacher, aber auch ehrliche Momente sorgt.

Ein Gespräch über Teamdynamik, Drucksituationen und das, was am Ende zählt: Konstanz, Vertrauen und Timing.

Die 18. Folge von Survive to Drive – der Podcast ist eine echte XXL-Ausgabe.
Garo Adanalian und Jannik Schröder nehmen kein Blatt vor den Mund und gehen tief rein in die Analyse des letzten Double Headers in Japan 🇯🇵 und Bahrain 🇧🇭.

Wer hat überzeugt, wer hat enttäuscht – und warum?
Die beiden sprechen über Performance, Strategie und Mindset, wie nur Fahrer es können.

Dazu werfen sie einen ausführlichen Blick auf das gesamte Grid und erstellen ihr persönliches Driver Momemtum der Saison 2025/26.
Natürlich kommt auch der Blick über den Tellerrand nicht zu kurz: Jeddah und Miami werden kurz thematisiert – inklusive einiger ehrlicher Worte und Insider-Kommentare.

Zwei Fahrer. Zwei Meinungen.
Eine Folge, die keiner in der GP Barmbek Community verpassen sollte.

🎧 Survive to Drive – Staffel 2025/26, Folge 18:
XXL-Analyse, Power Ranking & jede Menge Wahrheit.

In Folge 2 von Survive to Drive – der Podcast wird’s ernst.
Die Ruhe vor dem Sturm ist zu Gast.

Ab der Saison 2026/27 wird Dennis Tiedge an der Seite von Dominik Witzel bei Ferrari antreten – und beide lassen in dieser Folge keinen Zweifel daran, was ihre gemeinsame Mission ist.
Wie kam dieser spektakuläre Wechsel zustande?
Wer wusste wann Bescheid?
Und was bedeutet das für die Zukunft der Grand Prix Barmbek – sportlich, aber auch politisch?

Natürlich reden wir auch kurz über den letzten Double Header, aber mal ehrlich: Die Ferrari Bombe war das größere Thema.

Und weil es nicht spannend genug war, gab’s zwischendurch auch noch einen Überraschungsgast, der die Stimmung endgültig zum Kippen brachte.

🎧 Survive to Drive – Staffel 2025/26, Folge 2:
Die Wahrheit hinter dem Transfer, der die Liga erschüttert hat.

Endlich wieder Vollgas!
In der ersten Folge von Survive to Drive – der Podcast zur Saison 2025/26 sprechen wir über die heiße Vorbereitungsphase im Sommer, über die Überraschungen der Teamwechsel und über die Bombe, die Ferrari kurz vor Saisonstart platzen ließ.

Wir blicken zurück auf den spektakulären Double Header in Australien und China, analysieren die ersten Trends der neuen Saison und diskutieren, was die Ergebnisse über die Kräfteverhältnisse verraten – bei den Rookies, die mit viel Selbstbewusstsein ankommen, und bei den Routiniers, die ihren Platz behaupten müssen.

Welche Teams haben geliefert?
Wer hat zu früh zu viel versprochen?
Und wer steht schon nach zwei Rennen unter Druck?

All das – jetzt in der neuen Folge von Survive to Drive.
🎧 Die härteste Liga der Welt meldet sich zurück.

In Folge 15 wird es persönlich – und ironisch. Ausgerechnet Garo Adanalian, der neue Hoffnungsträger im Mercedes-Cockpit, führt durch die Folge mit seinem Vorgänger Tim Rosenkötter und seinem neuem Teamkollege Lukas Tiedge, dem Bruder des wohl härtesten Teamchefs der Liga.

Es geht um Abschied und Aufbruch: Rosenkötter, einst als feste Größe bei Mercedes gestartet, blieb diese Saison weit hinter den Erwartungen zurück. Sein Vertrag wurde nicht verlängert – und das wirft Fragen auf: Warum dauert es so lange, bis er ein neues Cockpit findet? Und: Bleibt er überhaupt in der Grand Prix Barmbek Formel 1?

Lukas Tiedge blickt auf seine erste Rookie-Saison zurück – knapp hinter Rosenkötter in der Gesamtwertung, doch mit vielen Lichtblicken. Gemeinsam analysieren sie, was bei Mercedes gut lief – und wo das Team in Zukunft hin will. Natürlich wird auch spekuliert: Wo könnte Rosenkötter ins Bild passen? Und was sagt Garo selbst über die Fußstapfen, in die er tritt?

Ein Gespräch zwischen Rückblick, Neuanfang und der ganz großen Frage:
War das das Ende – oder nur ein neues Kapitel für Tim Rosenkötter?

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In Folge 14 von Survive to Drive treffen zwei Schwergewichte aufeinander: Ferrari-Pilot Dominik Witzel und Mercedes-CEO Dennis Tiedge. Zwei Fahrer, die sich seit Jahren kennen – auf und neben der Strecke. Und doch: In dieser Saison blieben die direkten Duelle seltener. Neue Fahrer, neue Dynamiken, ein aufgemischtes Grid – und ein klarer Blick auf das, was kommt.

Im großen Offseason-Talk sprechen die beiden über die Verschiebung der Kräfteverhältnisse, darüber, wie sich das Racing verändert hat, und was passiert, wenn sich die alten Rivalen dann doch Rad an Rad gegenüberstehen.

Außerdem: Was planen Ferrari und Mercedes für die kommende Saison? Welche Lehren ziehen sie aus dem zurückliegenden Jahr? Und wie stehen sie zu den geplanten FIA-Regeländerungen, die bald offiziell verkündet werden?

Eine Episode mit Tiefgang, Rennintelligenz – und echtem gegenseitigem Respekt.
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#SurviveToDrive #GPBarmbek #F1Podcast #Simracing

In dieser Folge von Survive to Drive melden sich die beiden McLaren-Fahrer Paschu und Julian Kröner zu Wort –

Es geht um nichts Geringeres als die Erwartungen an die zweite Saisonhälfte, das Streben nach Topplatzierungen und den unmissverständlichen Wunsch: Die Tracklimits müssen aus. Punkt.

Die beiden nehmen kein Blatt vor den Mund und sprechen offen über Fahrhilfen, Liga-Druck und ihre hohen Saisonziele. Auch Ferrari wird zum Thema – und wie man sich gegen die ganz Großen behaupten will.

Eine ehrliche Folge mit ehrgeizigen Fahrern, klaren Ansagen und einem tiefen Blick in das Mindset zweier Racer, die mehr wollen als nur Top 3.

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In der zwölften Folge von Survive to Drive werfen wir einen tiefen Blick zurück – und gleichzeitig mutig nach vorn. Mit dabei: Aston-Martin-Pilot Paul Kaufmann, der in dieser Saison nicht nur mit immer mehr konstanteren Leistungen überzeugte, sondern auch mit einem echten Rekord für Aufsehen gesorgt hat – und warum die sagenumwobene X-Taste nicht die neue Meta ist.

Gleichzeitig sprechen wir über Pauls Zukunft und die neue Herausforderung an der Spitze des Feldes: Denn mit Weltmeister Florian Tank als neuem Teamkollegen bei Haas steht die Startaufstellung Kopf. Was erwartet Paul? Was erwartet die Liga?

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In Folge 11 des härtesten Simracing-Podcasts der Welt begrüßen wir die Racing Bulls: Letzter WM-Herausforderer Jannik Schröder und Teamchef & Teilzeit-Fahrer Kevin Saß.

🔥 Welche Chancen rechnet sich Jannik im WM-Kampf gegen Tank noch aus?
⚙️ Wird er auf neue Technik umsteigen, um im Saisonfinale alles rauszuholen, oder erst in der neuen Saison?
📑 Welche Bedingungen gab es bei der Vertragsverlängerung bei den Racing Bulls?
🏁 Und was muss passieren, damit Kevin Saß endlich zum Vollzeitfahrer wird?

Zwei Persönlichkeiten. Ein Team. Und einige Insights aus dem Inner Circle der GP Barmbek.

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