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Você sabia que segundo o Globlal Status Report on Safety Road 2019, cerca de 50 milhões de pessoas no mundo vão às salas de emergência devido a ferimentos graves no trânsito? E que os acidentes de trânsito matam mais de 100 mil latino-americanos e caribenhos? Com a @Carolina, falharemos sobre o dereito de nos mobilizar com segurança e a importância de garantir a acessibilidade! Não perca o vivo do @lasusunbfau e assista connosco às 11 horas na próxima quinta.
Imaterialidades Secretas da Cidade será o tema da live com Vilma Patrícia Silva, Mestre pela UFBA
Preservação não se resume ao pensamento romântico de que só o passado era bom, mas sim é um mecanismo econômico, social e ambiental que visa assegurar qualidade de vida destas e das futuras gerações... foi o que abordou o Prof. Dr. Andrey Schlee, ex-diretor do IPHAN. Andrey apresentou os princípios norteadores da política de preservação do patrimônio histórico artístico e cultural no país e debateu com @caiofreds e @acalixter sobre as lacunas que separam a lei da implementação prática no país. A polêmica da destruição de monumentos considerados escravagistas não ficou de fora, como também foi questionado até que ponto é verdadeira a afirmação que a preservação atrasa o desenvolvimento.
Na live desta quinta-feira, dia 25/06, o nosso convidado é Vitor Hugo Sampaio, engenheiro ambiental e sanitarista, mestrando em Arquitetura e Urbanismo pela UFC e aluno do Reabilita 9.
Na live desta quinta-feira, dia 18/06, o nosso convidado é o Prof. Gustavo Baptista, professor do Instituto de Geociências da UnB.
Por que olhar de cima? O sensoriamento remoto é utilizado no monitoramento e análise dos recursos naturais colaborando com a preservação do meio ambiente, além de propor soluções aos atuais problemas crescentes do ambiente urbano e regional.
Tivemos a participação do Pesquisador da ALARI Harvard Jean Wyllys, com mediação dos Profs. Caio Silva e Abner Calixter e com os convidados Dep. Fabio Felix, Marta Romero entre outros.
Live com o Prof. Rodrigo Stuard Corrêa, Ph.D. em Solos e Nutrição de Plantas pela Universidade de Melbourne (2002) e Pós-Doutor em Ciência do Solo pela Universidade Federal do Paraná (2016).
Professor do Curso Pós-graduação em Reabilitação Ambiental Sustentável Arquitetônica e Urbanística (lasus.unb.br). Na Live do dia 28/05/2020 discutimos a nova ecologia urbana em tempos de pandemia, o prof. Rodrigo Studart Corrêa apresentou trecho do trabalho "Aves do eixo rodoviário do plano piloto de Brasília", de sua autoria juntamente com Mayara Guimarães e João Carlos Pena. O trabalho destaca como a infraestrutura verde influencia a ocupação e distribuição das aves no ambiente urbano. Os resultados da pesquisa reforçam a teoria de que a diversidade da avifauna está relacionada à vegetação dos canteiros do Eixão.
Na live do dia 21/05, o nosso convidado, o arquiteto e urbanista Eduardo Pizarro, e também membro da CAJU, demonstrou como a covid-19 tem afetado mais intensamente as bordas da cidade de São Paulo. Estas localidades, não por mera coincidência, são também onde se concentra a maioria das favelas.
Sua pesquisa inovadora apresenta, além de engajamento social, simulações de conforto e medidas práticas de adaptações ao calor extremo para melhoria da qualidade ambiental do ambiente construído, promovendo ventilação, sombreamento, coleta de água da chuva e outras sugestões para tornar essas comunidades menos vulneráveis aos extremos climáticos.
Por que agora?
Com a profa titular da UnB Marta Adriana Bustos Romero e mediação dos professores Caio Silva e Abner Calixter. Resumo da Apresentação por Anderson Mourão (ex-aluno Reabilita / Instagram @andersonmourao): Perdeu biodiversidade, perdeu saúde! Se aumentar biodiversidade, ganha saúde!. Como se aplicar essa transformação urbana agora?
(1) Áreas verdes em demasia e qualidade - Cada lugar pode ter um pequeno parque, cada edifício pode ter um pequeno parque. Solidariedade com os espaços verdes, que podem ser privadas ou públicas (Solidariedade verde! Porque ter que ir a um parque longe de casa, se tem um condomínio do lado?!). “O somatório de pequenos parques cria um parque do Ibirapuera!”
(2) Densidade – As referências de densidade serão revistas pela necessidade de criação de mais áreas verdes e livres. Ela não é um número, deve ser desenhada com a forma urbana. Edifícios, espaços entre edifícios, áreas livres verdes e outras. O Plano Piloto no DF é interessante nessa questão.
(3) Mobilidade – (Sobre pessoas que pretendem agora evitar mais o transporte público e utilizar o privado por medo, antes só insegurança). A questão que tem que ser levada é a solidariedade, comportamento em relação a trabalho, atividades, incentivar a economia local e a prosperidade da sua comunidade, reduzir necessidade de deslocamento. Pela primeira vez vemos as cidades serem lavadas, limpas, serem cuidadas. Pessoas cuidando dos seus ambientes construídos. Limpar os transportes públicos com mais frequência e conscientizar massivamente é essencial.
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