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Swiss könnte bald ein echtes Business-Class-Erlebnis auf kürzeren Strecken bieten – inspiriert von der neuen Lufthansa-Tochter ITA Airways. Während Swiss aktuell nur die übliche “blocked middle seat”-Lösung nutzt, testet die Airline nun, ob sich ein Premiumprodukt mit vollwertigen Liegesitzen lohnen könnte. ITA Airways zeigt mit ihren Airbus A321 LR, dass Business und Premium Economy auf Mittelstrecken durchaus attraktiv sein können. Lufthansa-Chef Carsten Spohr deutete bereits an, dass Tests für eine neue Swiss-Konfiguration geplant sind. Wird Swiss damit bald neue Maßstäbe für europäische Business-Class-Reisen setzen?

💬 Was haltet ihr von einer echten Business Class bei Swiss auf Mittelstreckenflügen? Würdet ihr den Aufpreis zahlen? Schreibt es in die Kommentare! 👇

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Fragen des Tages: Wollt ihr eine “echte Business Class” auf der Mittelstrecke? Wird die ITA eher wieder runtergefahren im Service?

00:00 Willkommen zu Frequent Traveller TV
01:00 Lufthansa macht Abfertigung in München wieder selber
05:10 Swiss will echte Business Class auf Mittelstrecke 
09:34 Eastar Jet Crew bekommt Stress wegen Bilder auf dem Flügeln
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15:14  Fragen des Tages

Take-OFF 20.02.2025 – Folge 046-2025

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