Bei Karlsruhe wurden heute erstmals seit 14 Tagen Pegelstände über 3,40m gemessen. Auch anderorts steigt der Pegel. Entspannt das die Lage für die Schifffahrt und die Natur?

RLP setzt einen Vorschlag von Bundesverkehrsminister Bilger um. Hintergrund sind Logistikprobleme aufgrund des Niedrigwassers am Rhein. In BW gibt es noch keine Entscheidung.

In der Autoindustrie in Baden-Württemberg fallen tausende Jobs weg. Für viele Beschäftigte ist das Schock, für manche aber auch die Chance auf einen Neuanfang.

Beim Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche kommen am Montagmittag die Beschäftigten im Stammwerk Zuffenhausen zu einer Betriebsversammlung zusammen. Dabei wollen Unternehmensleitung und Betriebsrat erstmals Details des sogenannten „Zukunftspakets“ vorstellen.

Der schwäbische Batterie-Hersteller Varta aus Ellwangen hat einen Insolvenzantrag gestellt. Das hat das Unternehmen heute mitgeteilt. Bereits gestern hatte sich abgezeichnet, dass das Unternehmen zerschlagen werden könnte.

Hagel im Hochsommer. Die Straßen weiß als wären sie mit Schnee bedeckt. So sah es im Juli im Kreis Reutlingen aus. Und das nicht zum ersten Mal. Zufall ist das nicht – es gibt Orte im Südwesten, die häufiger von extremen Wetterereignissen betroffen sind als andere.

Anmod:
Zum Wochenende hin hat sich das Wetter im Südwesten umgestellt. Die Temperaturen sind runter gegangen, und vielerorts wurde und wird es auch mal wieder nass. Endlich, sagen da wohl die meisten von uns, und atmen auf. Ob auch die Natur was davon hat, wenn es ein paar Gewitterschauer oder Starkregenfälle gibt?

"Wenn der komplette Bahnverkehr stillsteht in Deutschland für so eine längere Zeit, das heißt, dann haben bestimmte Notfallmaßnahmen oder Notfallprozesse nur unzureichend funktioniert", sagt Sicherheitsexperte Mirko Ross im Gespräch mit SWR Aktuell.

Die Bahn hat die Ursache für die Störung wohl schon in der Nacht identifiziert, hat das bisher aber noch nicht offiziell bekannt gegeben. Laut Bahn-Insidern war aber ein missglücktes Software-Update Grund für die Probleme.

Nach dem Krisenjahr 2025 haben die Porsche-Aktionäre mit der Führung des Sportwagenbauers abgerechnet. «Wir Aktionäre blicken heute auf Porsche und sehen einen Scherbenhaufen», sagte Ingo Speich von der Fondsgesellschaft Deka auf der virtuellen Hauptversammlung des Stuttgarter Unternehmens.