Hør ett av de siste intervjuene med Rem-sjef Ola Beinnes Fosse før han overga roret i Fosnavåg-rederiet til konkurrenten Solstad. Hør også hvorfor GC Rieber Shipping-sjef Irene Waage Basili har holdt seg unna obligasjonsgjeld, og DOF-sjef Mons Aase forteller hvorfor han føler seg sikker på at vi vil få flere runder med restruktureringer i offshore-rederiene.
Med 500 millioner kroner mellom hendene og to investorer på lag, vil Rem Offshore-gründeren tilbake i manesjen. - Til forskjell fra Siem og Fredriksen, sitter jeg i Fosnavåg.
Det er for lite kostbart å ha offshore-skip i opplag til at vi vil se skraping på et nivå som kan bedre markedet, mener Kristoffer Pedersen i Nordea Markets.
Statoil må slutte å presse leverandørkjeden til å akseptere kontrakter som helt klart ikke er bærekraftige i lengden, sier Sturla Henriksen i Norges Rederiforbund.
Vi må tilbake til offshore service-rederienes spede barndom for å finne noe som ligner på dagens krise. Mye er likt, men det er også noen vesentlige forskjeller. Vi sammenligner dagens situasjon, med krisen for 30 år siden.
Når denne krisen er over, kan store deler av den norske offshore-flåten ha skiftet eiere. Tor Allen Widing i Fearnley Offshore Supply tror utlendinger med store pengesekker vil rykke inn i løpet av få måneder.