Vallomások a Trabant-gyártósorról és a létező szocializmus kékes füstű, kénköves bugyraiból. Az Égéstér vendége az Elnök, az Őrült és a Munkás.

Szar volt-e a Trabant, és milyen most?

Hangos Totalcar (http://totalcar.hu/egester) minden csütörtökön. Kereke van és motorja? Mi megemésztjük!

Automotive

Games & Hobbies

Leisure

Szentkuti Ákos a vadonatúj Ford Mustang csúcsmodellje, a Dark Horse bemutatóján égette a benzint, miközben Sturcz Berci a Shell Eco-marathonon a takarékoskodás bajnokai között töltött pár napot. Balogh Bence az autóipar arany középútja, a Skoda Octavia frissített változatának titkát próbálta megfejteni, és az is szóba került, vajon halkabb lett-e a megújult Toyota Yaris Cross?

Benzintemetők és éhezőművészek

Bele lehet-e avatkozni a flottapiac alakulásába? Miért nem terjed el itthon a privát lízing? Mi alapján döntenek, és miért nem gondolkoznak villanyautóban a flottakezelők? Vendégünk Rónai-Horst László, a Mercarius Flottakezelő Kft. ügyvezető igazgatója.

Fordulatok a flottapiacon

Nagyban pörög a kampány, Vitézy Dávid után ismét Karácsony Gergely főpolgármester(jelölt) az Égéstér vendége.

Ezt üzeni Karácsony a fővárosi autósoknak

Hogy mi a közös a Porsche Cayenne-ben és a Lada Nivában? A rántókötél. Mai műsorunkban megismerheted Kovács Leventét, aki megmutatta hogyan kell embernek maradni a civilizációtól távol, a semmi közepén. Szó lesz még a helyes felkészülésről, labda nélkül focizó gyerekekről, megpróbáltatásokról és jövőbeli tervekről.

Ruszki búbánat, ragyogó német prémium, 3500 km vontatás és labda nélküli focizó gyerekek

A kultikus Volkswagen magyarországi történetéről, a veteránozás lélektanáról és a Bogarazás jövőjéről Szepes Gáborral beszélgettünk.

Szar volt-e a Trabant, és milyen most?

Download our free app to listen on your phone