Une grand-voile a besoin d'avoir un creux, ou un profil pour être propulsive. Cette forme est déterminée dès sa conception et doit être adaptée au vent pour bien naviguer. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information :

Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com.

Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹.

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Une tempête estivale est toujours un phénomène inhabituel. La dépression Miguel avait frappé une grande partie de la façade atlantique en juin 2019 endeuillant la SNSM. En ce mois d'août, nous faisons à nouveau face à une forte dépression. Comment expliquer une tempête en été  👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le rail d'Ouessant, c'est un peu comme une autoroute de la mer. Pour les plaisanciers qui veulent traverser un DST avec leur bateau, c'est une expérience à la fois excitante et délicate. C'est un des passages maritimes les plus fréquentés et les plus réglementés du monde. Que faire Comment réagir Quelles sont les règles à respecter 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Il court des rumeurs assez folles autour de la mort du célèbre marin Eric Tabarly. Pourtant, il y a maintenant plus de 20 ans, le récit complet et détaillé de l'équipage raconte une banale histoire de mer qui tourne mal. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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L'application d'un antifouling doit respecter plusieurs étapes afin d'être menée à bien. Le choix des outils et des consommables sera prédominant pour la réussite de votre chantier. Passage en revue des indispensables. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Savoir chiffrer la quantité d'antifouling nécessaire pour votre bateau est indispensable. Voici une procédure de calcul simple pour éviter les dépenses inutiles et optimiser les performances de votre antifouling. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Chaque année, vous sortez votre bateau de l'eau. Chaque année, vous êtes devant votre carène vous demandant s'il faut refaire son antifouling Comment savoir s'il reste encore de la peinture sur sa coque Comment savoir si une nouvelle couche est nécessaire Voilà une petite astuce qui vous renseignera précisément sur l'avancement de l'usure de votre antifouling érodable. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Ils se ressemblent et pourtant n'ont pas la même signification. Voilà quelques termes de marine avec des consonances très proches. Mais comment les utiliser à bon escient 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Pour un propriétaire d'un bateau, la question de la protection des agressions du milieu est primordiale. Que ce bateau soit classique ou moderne, à moteur ou à voile, tout propriétaire souhaite couvrir son bateau pendant les périodes d'immobilisation au port. Antoine nous raconte sa démarche pour réaliser la protection de son voilier, ainsi que les erreurs qu'il a commises, pour mieux nous les faire éviter ! 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Au titre des équipements vitaux d'un bateau, se trouve son ancre. Comme tous les éléments importants, il est nécessaire d'en prendre soin. Lorsque des points de rouille apparaissent, mieux vaut les traiter sans attendre. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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