テクノロジーFLASH by 日経クロステック

▼ご紹介した記事

①スズキが中国半導体ホライズン採用、日本やインドで運転支援に　28年から

②SOMPOとミスミGはFDE人材を自前育成、プロジェクト成功に「3つのリアル」

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03744/091800005/?n_cid=nbpnxt_megaphone

③全国161橋で基礎部の耐震性能不足、緊急輸送道路の橋　会計検査院が指摘

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▼ご紹介した記事

①日産が頼るE2E自動運転ユニコーン「テスラより先に着手」、相次ぎ受注獲得

②溶接不良3万カ所弱の淀川橋梁、架け替え完了3年遅れ　部材作り直し再架設

③Claude Codeを使い3時間で開発、熊本地震で累計60万人が利用の掲示板サイト

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▼ご紹介した記事

①富士通抜いたNEC、二兎を追う「森田改革」　AI時代の価値示せるか

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03723/082000001/?n_cid=nbpnxt_megaphone

②人型ロボの中核、アクチュエーター　NSKやTHKは「ギャップ」埋めに勝機

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03727/082000001/?n_cid=nbpnxt_megaphone

③キャンプで見抜く入社後のミスマッチ、建設会社の異色インターン

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▼ご紹介した記事

①トヨタが立ち向かう3つの課題、描く「次の夢」　成長の糧は失敗の場

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②地盤調査報告書816件に不正、大和ハウス子会社で常態化した改ざんの手口

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02901/?n_cid=nbpnxt_megaphone

③清水建設がデータ管理基盤を5年かけて整備、全国行脚とFDEで活用浸透へ

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00678/081000188/?n_cid=nbpnxt_megaphone

▼ご紹介した記事

①橋の「終活」始まる　50年で118億円の維持費、払えない町が出した答え

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03689/073100001/?n_cid=nbpnxt_megaphone

②IT大手4社、脱・人月へFDE拡充に意欲　日立は26年度内に国内1000人

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/11956/?n_cid=nbpnxt_megaphone

③光電融合、TSMCやサムスンは半導体後工程技術を横展開　要はテスト

▼ご紹介した記事

①三菱重工、200kgを100km運ぶ「空飛ぶ軽トラ」　デザインと仕様公開

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/11907/?n_cid=nbpnxt_megaphone
 

②富岡市庁舎の軒裏腐食、修繕費は隈事務所が全額負担　不燃薬剤で塗料溶解
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03663/071900010/?n_cid=nbpnxt_megaphone

③AIエージェントが暴走し本番データを全削除、AWSやMetaでもAI関連事故
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03680/071700005/?n_cid=nbpnxt_megaphone

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▼ご紹介した記事

①清水建設がAIロボット実証、動き学習し「職人芸」目指す　30年度実用化へ

②日産エルグランドが好発進、開発の出来は「300点」　アルファード対抗車

③縦割り打破しグループ一体成長の旗印に、日立ルマーダ10年の苦闘で結実した総合力
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▼ご紹介した記事

①神戸大学の屋根崩落、25年度の点検では「健全」と評価

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02876/?n_cid=nbpnxt_megaphone

②ソフトバンクが2026年秋に新オフィスを開設、出社増に伴う混雑緩和へ

③NVIDIA、AI半導体で全方位戦略　次世代メモリーや光電融合も

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▼ご紹介した記事

①アクセンチュア、「コンサル不要論」への回答　自社変革でAIの破壊に対峙 

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②ニューヨークの超高層ビルで鉄骨柱2本が座屈、上部に10層以上を増築中

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02869/

③国内完成車14社、部品の曖昧な品質基準に共通指針　トヨタ「忖度の壁壊す」

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▼ご紹介した記事

①東急がポイント会員システムを刷新、内製化へ一歩　1年遅れも3年で完遂

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②ラピダス、光電融合のけん引役になれるか　東会長「実装まで一気通貫で」

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03627/062300012/?n_cid=nbpnxt_megaphone

③庁舎が暑い原因は設計ミス、窓を壁と間違い計算　梓設計が1800万円負担

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/02856/?n_cid=nbpnxt_megaphone

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