Test E-Mountainbikes – Am Berg scheiden sich die Akku-Leistungen

Gute Elektro-Mountainbikes kosten mehrere tausend Franken. Dafür überwindet man mit einem sogenannten «Fully» Hindernisse, die ohne Elektro-Antrieb fast unbezwingbar wären. «Kassensturz» begleitet den Test von neun vollgefederten E-Mountainbikes des ADAC und TCS – draussen im Feld und drinnen im Labor. Fazit: In den Bergen sind die Bremsen das «A» und «O» und eine automatische Sattelstütze ist Bedingung für eine sichere Abfahrt. Ausserdem: Tipps, wie das Fahren in den Bergen noch sicherer werden kann und was helfen kann, damit der Ausflug möglichst nicht mit leerem Akku endet.