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大洋那边PSA和FCA的合并大幕才刚刚拉开,底特律奥本山那边还无法顾暇大洋这边的广汽菲克,但是Jeep新车的推进步伐依然按部就班。作为广汽菲克当前最为重要的支柱车型,指南者至少每个月还能为这家合资车企贡献月均两千辆的销量,所以中期改款的新指南者也备受经销商们重视。
此番最新推出的新指南者是继2017年换代上市之后的一次重大中期改款,外形进行了修改,并且对内饰进行了完全重新设计,同时也根据市场需求重新调整了产品定位。显然,从产品竞争力的角度来看,新指南者的竞品从之前瞄准的CR-V变更为大众探歌、逍客这样的入门紧凑型SUV,主销价格定在14-17万元区间也能够囊括更多年轻买家。
大洋那边PSA和FCA的合并大幕才刚刚拉开,底特律奥本山那边还无法顾暇大洋这边的广汽菲克,但是Jeep新车的推进步伐依然按部就班。作为广汽菲克当前最为重要的支柱车型,指南者至少每个月还能为这家合资车企贡献月均两千辆的销量,所以中期改款的新指南者也备受经销商们重视。
此番最新推出的新指南者是继2017年换代上市之后的一次重大中期改款,外形进行了修改,并且对内饰进行了完全重新设计,同时也根据市场需求重新调整了产品定位。显然,从产品竞争力的角度来看,新指南者的竞品从之前瞄准的CR-V变更为大众探歌、逍客这样的入门紧凑型SUV,主销价格定在14-17万元区间也能够囊括更多年轻买家。