鐵道故事館

【鐵道故事館】 EP12:縱貫線⁠ 北段《⁠新豐⁠-⁠新竹⁠》


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這集節目中,我們來聊聊~~

車站的建置,是否也有等級之分?例如站體規模?使用目的…等等,分為A.B.C或一、二、三級之類?

●台灣的山走南北、水走東西,早期如果遇到水路,可能沿水路鋪設軌道,或是搭橋行進,其中搭橋行進,橋面上除了火車,是否也可有其他人車通行?

●桃園的台地地形,是否延伸到新竹?新豐,因附近有過去「唐榮鐵工廠」的臺灣車輛公司,對於軌道路線規劃是否有影響?而唐榮鐵工廠當時的背景為何?

●火車之旅,精采的不只是毎個車站定點,在交通過程中,窗外景色變化也是迷人之處,離開了新豐站後,將有機會看到「新淡八景」之一「鳳崎晚霞」,這條路線的窗景又有哪些精采之處?

●進入新竹之前,還會停留《竹北》,近年來人口密集、商業活絡,加上(台元)科技園區發展,已經成為重要的衛星城市,這是否也影響當地軌道佈建和發展?

●新竹,同時也是目前少數存在的臺鐵支線-內灣線的起點,內灣線,現在已是觀光用途,但早期仍有運送林木、煤礦的貨運功能,內灣線的發展歷程?

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