●台灣鐵道運輸，有輕便鐵路、高速鐵路、捷運系統、之前節目曾提過的推拉式列車、傾斜式列車...等，但像曾經國外運行的【磁浮列車】、【雙層列車】…等等，為什麼台灣沒有？各自又有什麼特殊性？

●節目中曾經介紹過的「調車場」，是火車進行車輛清潔、檢修的地方，但從資料照片中可見，火車進站停靠的方式，以及調車場腹地的規劃似乎有不同類型？

●從后里出發到豐原路段「上山又下水」，不僅有山勢還有水流急速的大甲溪，這段「新山線」跨越大甲溪橋的工程，建造過程有哪些挑戰？

●在豐原之前的翻山越嶺，到豐原之後慢慢一片平坦，從豐原往和平東勢方向走，是臺灣林相相當豐富的區段，像是大雪山林場，森林植物生態豐富，包含分暖帶、溫帶、寒帶三種森林帶，都有獨特的生態林相，過去是否也是臺灣林業發展的重要據點？發展歷程是什麼？

●豐原也是台鐵另一條支線~東勢線的起點，這條支線算是為林業而生嘛？這條支線的特色跟背景是？這條路線也有難得的瀑布美景？

●失去功能的東勢線轉形為全臺第一條自行車道，當時保留下來的目的和規劃是甚麼，為何不是全拆掉？後來又帶動了哪些廢鐵道轉型？