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這集節目中,我們來聊聊~~
●現在的火車路線經過幾次改道、變革,幾乎沒有太多彎曲的路段,但為什麼坐在車上有一點「斜一邊」的感覺?這樣的不平衡是鐵軌設計?還是接近月台時為了方便上下車?或是有其他原因?
●為什麼許多火車站前都有「圓環」的設計?是美觀?還是動線因素?
●潭子,現在當地重要作物是:馬鈴薯、竹筍 和 椪柑,但早期,其實潭子也有 製糖場,原料來源哪裡來?為什麼沒有發展成「糖鐵」?
●潭子加工出口區,也是經濟發展基礎,有發展成其他的通勤路線嘛?
●潭子,也是另一條支線~神岡縣的起點,這條支線有別於經濟用途,神岡線是很重要的軍用支線,這條支線的起迄點?背景是?
●潭子之後,隨著鐵路高架化,又新增了幾個小站一路通到中部最大站~~臺中,這裡曾經是糖鐵的起點,通往哪裡?背景是什麼?
●往烏日的方向,會經過「大慶車站」,他是全臺灣第一個捷運化車站,但當時臺中還沒有捷運,為何會先有「捷運化車站」?
這集節目中,我們來聊聊~~
●現在的火車路線經過幾次改道、變革,幾乎沒有太多彎曲的路段,但為什麼坐在車上有一點「斜一邊」的感覺?這樣的不平衡是鐵軌設計?還是接近月台時為了方便上下車?或是有其他原因?
●為什麼許多火車站前都有「圓環」的設計?是美觀?還是動線因素?
●潭子,現在當地重要作物是:馬鈴薯、竹筍 和 椪柑,但早期,其實潭子也有 製糖場,原料來源哪裡來?為什麼沒有發展成「糖鐵」?
●潭子加工出口區,也是經濟發展基礎,有發展成其他的通勤路線嘛?
●潭子,也是另一條支線~神岡縣的起點,這條支線有別於經濟用途,神岡線是很重要的軍用支線,這條支線的起迄點?背景是?
●潭子之後,隨著鐵路高架化,又新增了幾個小站一路通到中部最大站~~臺中,這裡曾經是糖鐵的起點,通往哪裡?背景是什麼?
●往烏日的方向,會經過「大慶車站」,他是全臺灣第一個捷運化車站,但當時臺中還沒有捷運,為何會先有「捷運化車站」?