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這集節目中,我們來聊聊~~
●台灣的山走南北、水走東西,這樣的地形特色,對於台灣的交通發展有什麼影響?
●鐵路未出現之前,人們要南北移動有多難?縱貫線北段經過的地方是台灣人口密度最高的地方,所以在大站和大站之間,會有不少的小站,這其實是源自於「台鐵捷運化」的概念,這個概念的核心或目的是什麼?目前有哪些站點是因為這個概念而出現?
●縱貫線北段「台北-板橋」,台北一直是台灣的政經中心,所以台北站也成為重要交通核心,不過最早的台北車站不是在現在的位置,經過多年演變,目前這是第幾代?站區移動又經過哪些歷程?
●縱貫線本身就是歷經不同時間拼接而成,其中各段也可能經過重建或改線,在「台北-板橋」就經過改線,改線前後的差別?
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●台灣的山走南北、水走東西,這樣的地形特色,對於台灣的交通發展有什麼影響?
●鐵路未出現之前,人們要南北移動有多難?縱貫線北段經過的地方是台灣人口密度最高的地方,所以在大站和大站之間,會有不少的小站,這其實是源自於「台鐵捷運化」的概念,這個概念的核心或目的是什麼?目前有哪些站點是因為這個概念而出現?
●縱貫線北段「台北-板橋」,台北一直是台灣的政經中心,所以台北站也成為重要交通核心,不過最早的台北車站不是在現在的位置,經過多年演變,目前這是第幾代?站區移動又經過哪些歷程?
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