Quel sera le coût final du projet ? 18,8 milliards de roupies, et pas plus, affirme Dev Beekharry, de la compagnie Metro-Express Ltd. Des chiffres contestés par Akilesh Deerpalsing, expert financier et proche collaborateur de Roshi Bhadain.

Combien de passagers par jour de Curepipe à Port-Louis (aller-retour)? La durée maximale du trajet ? Le réaménagement à Quatre-Bornes, notamment à Route St. Jean ; la compensation à payer aux habitants qui devront évacuer leurs maisons et terrains. Autant de sujets de divergence entre les deux invités.

Depuis le début de l’année, trois ressortissantes étrangères ont été victimes d’agressions mortelle ou sexuelle. Alors que jusqu’ici, personne ne sait qui a tué l’institutrice irlandaise Michaela Hart venue passer sa lune de miel à Maurice en janvier 2011?

L’insécurité devient-elle un gros problème à la fois pour les Mauriciens et les étrangers venus travailler ou passer leurs vacances à Maurice ? Elements de réponse avec Sen Ramsamy, spécialiste du secteur touristique; Dick Ng Sui Wa, avocat; et l'inspecteur Coothen du Police Press Office.

Après ]’arrestation d’un vigile lundi à la suite du meurtre et viol d’une Sud-Africaine, Lara Rijs, dans la nuit de dimanche,à Grand Baie, le métier d’agent de sécurité est de nouveau à la une, malheureusement pour de mauvaises raisons.

Pourtant, des critères très stricts sont imposés par la loi pour le recrutement de vigiles. Mais certaines compagnies ne respectent pas les procédures établies. Alors que les conditions de service et les horaires de travail sont souvent très difficiles.

Le point de vue de Dharamsingh Hossenee, CEO de DH Security Group of Companies, dena ce Zoom sur l’Info.

Le sucre mauricien fait face à d’énormes difficultés depuis plus d’une décennie. La situation s’est empirée cette année avec trois facteurs négatifs : la baisse du prix à l’exportation, soit un manque à gagner de 2100 à 3 800 roupies la tonne ; la baisse de la production sucrière à Maurice et l’abolition des quotas d’exportation vers l’Union européenne à partir du 1er octobre. Les planteurs réclament des mesures d’urgence.

Ecoutez les avis de trois planteurs dans ce Zoom.

Financement des partis politiques : aucun cadre légal

Il n’existe aucune loi pour contrôler et « monitor@ les finances et le financement des partis politiques. Le comité ministériel parviendra-t-il a soumettre se s recommandations à temps pour que le texte de loi soit voté et entre en vigueur avant les prochaines élections générales? L’absence d’un cadre légal favorise la corruption.

Le politologue Jocelyn Chan Low revient sur le modèle français.

Le ministre de la Jeunesse et des Sports, Stéphane Toussaint, fait de l’épanouissement des jeunes sa priorité. Il estime que le sport se porte bien à Maurice. Il a également parlé de son plan d’action pour les sports dans le cadre de la réforme de l’éducation.

Sont-ils capables d’assumer leurs responsabilités et devoirs? Chômage et drogues : deux problèmes majeurs qui préoccupent les jeunes.

Notre plateau de Hardtalk réunit trois jeunes : Sarfa Muthy, étudiante et activiste sociale ; Yashraj Bhoudoye, de l’ONG Youth against corruption et Gilbert Veerasamy, activiste social de la région de Quatre-Bornes.

Le leader du Mouvement travailliste militant (MTM) confirme que son parti soutiendra le candidat du PMSD à la partielle de Belle-Rose/Quatre-Bornes. Il estime par ailleurs que le système de rotation (shift system) tel qu’il est pratiqué dans nos hôpitaux n’aidera nullement à améliorer le service.

L’ancien ministre de l’Education revient aussi sur le 9 Year Schooling, et pense que la formule proposée par son successeur favorisera encore plus les leçons privées.

Près de 40 000 ressortissants étrangers travaillent à Mauricfe, notamment dans le secteur manufacturier et la construction, mais aussi la boulangerie et l’hôtellerie/restauration. Ils viennent du Bangladesh, de l’Inde, de Madagascar, de la Chine et du Sri Lanka. Plus de 200 vivent en situation irrégulière, dans la clandestinité.

La hausse des prix de l’essence et du diesel, la troisième depuis le début de l’année, suscite colère et indignation. Pourquoi cette hausse ? Les prix d’autres produits vont également prendre l’ascenseur. Le pain ? les tickets d’autobus ? Les tarifs des van lekol ? Les prix des carburants sont lourdement taxés à Maurice.

A suivre, les interventions du président de l’Association pour la protection de l’environnement et des consommateurs, Suttyhudeo Tengur ; et du président de l’Association van lekol, Shameem Sahadath,