Toque2 Podcast

Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast, visitamos o Conselho Tutelar de Ribeirão Pires, onde batemos um papo sobre o ECA: Estatuto da Criança e do Adolescente, onde buscamos conhecer e entender um pouco desta lei e da função do Conselho Tutelar.

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Não Ritmo da Vida. Na Batida do Coração!

Equipe Toque2

@toquedois

Vinheta: Josisley de Souza

Arte da Vitrine: Gabriel Tuller

Edição: Eduardo Oliveira

Abertura: Bola de meia, bola de gude / 14 bis

Toca na Pista: Quero que Valorize / Amando Filho

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Luciana Nascimento

Antonio Carlos (Toninho)

DICA CULTURAL

Filme: Precisamos falar sobre Kevin (Precisamos falar sobre Kevin / 2011)

Filme: Escritores da Liberdade (Freedom Writers / 2007)

Curso: Projeto Raabe / Autoconhecimento

LETRA DO TOCA NA PISTA

Quero Que Valorize

Quero que valorize o que você tem

Nada de ficar sofrendo angústia e dor

Ele está em você, o Espírito Santo se move em você

Você tem valor, o Espírito Santo se move em você

Nada de ficar sofrendo angústia e dor

Ele está em você, o Espírito Santo se move em você

Você tem valor, o Espírito Santo se move em você

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:31

Virgula Sonora : 00:02:50

Programa: 00:03:45

Toca na Pista: 01:24:05

Tempo Total: 01:28:36

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast, reunimos a equipe de Músicos e Nerds, Fabiano, Fael, Áureo e Josisley, para falar deste filme de heróis coloridos, que se dá muito mal por causa do conflito de IP espacial ( ouça e você vai entender ), coloquem os fones e prepare-se para viagem no tempo com Vingadores: Ultimato!

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Não Ritmo da Vida. Na Batida do Coração!

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Vinheta: Josisley de Souza

Arte da Vitrine: Rafael Iwao / Gabriel Tuller

Edição: Josisley de Souza

Abertura: Vingadores / Alan Silvestri

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Fabiano André

Josisley de Souza

Auro Silva

Rafael Iwao

TOCA NA PISTA ESPECIAL

Vingadores: Ultimato / Alan Silvestri

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:31

Virgula Sonora : 00:04:08

Programa: 00:05:01

Toca na Pista: 02:04:01

Tempo Total: 02:10:01

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Amigos, em três anos de podcast Toque2, temos debatido diversos aspectos do movimento de bandas e fanfarras no brasil.

Falamos com muitas pessoas que fazem e fizeram o movimento musical de bandas e fanfarras acontecer.

Não importa a cor da pele, etnia, credo, posição política, se é esquerda ou direita, para cima ou para baixo, não importa a região, sul ou extremo norte, quando o assunto é representatividade das bandas e fanfarras, todos convergem para pontos sinérgicos:

Estas questões nos levam a perguntar: como eu quero ser representado?

Com estas questões em mãos, nós do Toque2, queremos convidar você para participar de algo óbvio, mas que pode parecer novo. Vamos juntar em um único documento as opiniões de todos que gostam de bandas e fanfarras, e encaminharemos este “Dossiê”, para as principais associações, federações e confederações de bandas e fanfarras em todo o território nacional.

Durante todo o mês de maio de 2019, vamos abrir um espaço para você que participa de alguma banda, fanfarra, admirador e/ou produz conteúdo, a dizer o que você espera de uma associação, federação ou confederação de bandas e fanfarras.

É complicado, eu sei, mas convido você que faz bandas e fanfarras a nos posicionar e dizer o que pensamos e o que queremos das associações. Importante: não é necessário ser filiado, qualquer pessoa pode participar.

Oficialmente iniciaremos a coleta dos dados dia 1 de maio de 2019, até dia 31 de maio de 2019 às 23 horas e 59 minutos, quando finalizaremos este chamamento. Então vamos tabelar as mensagens recebidas em um único documento, onde constará o nome de todos que participaram.

Este documento será registrado em cartório e uma cópia será enviada ao máximo de associações, federações, confederações e sindicatos de bandas e fanfarras que for possível.

Todos os participantes, receberam uma cópia em PDF na integra, via e-mail, por este motivo é importante preencher todos os dados com informações verídicas.

Um documento, sem os dados pessoais de quem apoiar este chamamento, será disponibilizado em nosso site.

Para participar, acesse o link toque2.com.br/QuemNosRepresenta2019

Para qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail [email protected] ou pelo telefone 11 99963-0629 por ligação ou WhatsApp.

[contact-form-7 id=”2560″ title=”#QuemNosRepresenta”]

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast Josisley e Olinda Rosa (Canal B&F Musical TV), batem um papo com a Mor de Comando da Banda Marcial do Colégio Marista Pio XII, Claudia Marques, diretamente de Curitiba/PR.  Acomode-se e coloque os fones, vamos passear por mais esta experiencia única de uma mulher que vive o dia a dia das bandas e fanfarras do Brasil.

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No Ritmo da Vida. Na Batida do Coração!

Equipe Toque2

@toquedois

Vinheta: Felipe Xavier

Arte da Vitrine: Gabriel Tuller

Abertura:

Toca na Pista:

Edição: Josisley de Souza

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#Claudia Marques

#Olinda Rosa

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:22

Programa: 00:03:57

Dica Cultural: 01:02:00

Toca na Pista: 01:09:50

Tempo Total: 01:13:44

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Seja bem vindo a mais um podcast Toque2, No Ritmo da Vida. Na Batida do Coração. Mais um programa muito especial, onde contaremos a história de uma composição emblemática do compositor James Swearinger.

Todo o roteiro deste podcast esta logo a baixo. Você pode acompanhar o áudio e proporcionar acessibilidade a quem não pode ouvir o podcast!

Flight of Valor, ou Voo de Valor (em tradução livre) é uma peça musical escrita por James Juramento como um memorial para as vítimas do voo 93 da United Airlines , que caiu no condado de Somerset , Pensilvânia, durante os ataques terroristas, que assolaram os Estados Unidos, em 11 de setembro de 2001. A peça musical foi encomendada pela Somerset County Community Band . (Banda Comunitária do Condado de Somerset)

A Banda Comunitária queria comemorar o (décimo quinto) 15º aniversário da banda, encomendando uma peça musical original. James Swearingen, é o compositor favorito da comunidade, e rapidamente foi escalado para escrever uma peça.

James logo percebeu a proximidade de Somerset com condado de Shanksville (cheinquisvou), sugeriu então, que seria apropriado que a peça honrasse os heróis do Voo 93. Swearingen concordou em escrever a peça com tempo suficiente, para que a banda pode-se ensaiar e apresenta no aniversário de um ano do Community Memorial Concert, em homenagem às vítimas do atentado, e assim aconteceu o concerto comemorativo na noite de 11 de setembro de 2002.

Porém a profundidade a que se refere esta composição, exige que façamos uma viagem no tempo, voltado para o ano de 1873.

No ano de 1873, a vida do burocrata Horatio Spafford, mudaria para sempre. Nascido em 1828 era presbiteriano, atuava como advogado, e mantinha uma vida próspera na cidade de Chicago. Era uma pessoa socialmente ativa, o que aguçava seu senso de empreendedorismo. Também possuía um gosto musical extremamente apurado, além de ser um assíduo estudioso das Escrituras Bíblicas.

Horatio havia feito pesados investimentos financeiros em uma área da cidade de Chicago, onde, no dia 9 de outubro de 1871, acontece um dos maiores incêndios da história dos EUA. Este incêndio matou centenas de pessoas e deixou milhares desabrigados. Com este incidente, Spafford, teve uma grande perda financeira, o incêndio destruiu cerca de um terço da cidade, mesmo assim, ele e sua esposa trabalharam intensamente durante 2 anos ajudando as vítimas na reestruturação de suas vidas.

Não bastasse esse terrível abalo financeiro, Spafford passou por uma dolorosa perda de um filho. Esta morte trouxe grande sofrimento para toda a família. Procurando um tempo de refrigério e descanso, resolveu viajar com a esposa Anna (Anna Tubena Larsen) e suas quatro filhas: Anna (Annie), Margaret (Maggie), Elizabeth (Bessie), e Tanetta, para a Europa.

Em novembro de 1873, devido a inesperados compromissos de negócios, Spafford precisou permanecer em Chicago, mas enviou sua esposa e filhas conforme já estava programado, com a expectativa de seguir viagem dias depois. Assim partiu o Navio S.S. Ville du Havre (vili du rau).

Durante a viagem, o navio sofreu um acidente e naufragou (em apenas 12 minutos). Dias depois, os sobreviventes finalmente chegaram a Cardiff, no País de Galles, e a senhora Spafford mandou um telegrama ao seu marido, que dizia uma única frase: “SALVA, PORÉM SÓ”. Como o telegrama deixava claro, as quatro filhas morreram no acidente.

Imediatamente após receber o telegrama, Spafford tomou um navio e foi ao seu encontro. Próximo ao local do acidente, Spafford, profundamente comovido compôs um dos mais belos hinos da história, It Is Well With My Soul, em uma tradução literal, “estou bem com minha alma”.

Em algumas versões da história, é narrado uma conversa entre o capitão do navio com Spafford, onde o capitão teria dito que aquele foi o local do acidente, e Spafford teria respondido “estou bem com minha alma”, e esta frase foi a inspiração para escrever o poema de mesmo título.

Spafford teve grandes perdas, e de forma não natural. Teve um pedaço de si arrancado do peito, mas mesmo assim não deixou de se alegrar. Foi um momento em que ele pode sentir o conforto e a paz que está acima de todo o entendimento humano, ele estava bem com sua alma.

It Is Well With My Soul, ou estou bem com minha alma, e no Brasil: Sou Feliz com Jesus, se tornou um hino cristão conhecido em todo o mundo, com milhares de versões e dialetos. Escrito por Horatio Spafford em 1873 em um dos momentos mais dolorosos de sua vida. O poema foi transformando em música 1876, pelas mãos de Philip Bliss.

VERSÃO ORIGINAL:

Vamos ouvir um trecho da música em inglês:

It Is Well With My Soul

When peace like a river, attendeth my way,

It is well

Though Satan should buffet, though trials should come,

It is well (it is well)

My sin, oh, the bliss of this glorious thought

It is well (it is well)

VERSÃO TRADUZIDA LITERALMENTE (Google tradutor)

Está tudo bem com a minha alma

Quando paz como um rio, atende meu caminho,

Está bem

Embora Satanás deva se fartar, embora as provações devam vir,

Está bem (está bem)

Meu pecado, oh, a felicidade deste pensamento glorioso

Está bem (está bem)

VERSÃO TRADUZIDA E ADAPTADA:

Sou feliz com jesus

Se paz, a mais doce, me deres gozar

Sou feliz com Jesus

Embora me assalte o cruel Satanás

Jesus, meu senhor, ao morrer sobre a cruz

A vinda eu anseio do meu salvador

Quando lembramos do dia 11 de setembro de 2001, vem automaticamente a memória a terrível cena, de aviões colidindo contra um World Trade Center em Nova York. Era uma terça-feira, 8 horas e 46 minutos da manhã ( horário local ).

• O World Trade Center , conhecido mundialmente como “as Torres Gêmeas”, localizado em Nova York;

Um terceiro alvo, não chegou a ser atingido, mas estima-se duas possibilidades:

• A Casa Branca , tradução literal do inglês “Casa Branca” , é a residência oficial e principal local de trabalho da Presidente dos Estados Unidos, sendo, ao mesmo tempo, a sede oficial do poder executivo, que naquele momento tinha como residente o quadragésimo terceiro presidente americano, George W. Bush;

Um destes dois locais, seria o destino do Voo 93 da United Airlines.

O Voo United Airlines 93 foi um dos voos desviados de seu trajeto original no dia 11 de setembro de 2001. O avião caiu próximo a região de Shanksville (cheinquisvou), 81 minutos após decolar do Aeroporto Internacional de Newark.

Há o registro de briga e gritos na caixa preta, que corroboram com a versão de tentativa de retomada do avião pelos passageiros, além de declaração de parentes e amigos que conversaram com os passageiros por telefone.

Há versões extraoficiais que afirmam que o avião supostamente foi atingido por um míssil do próprio governo americano, como um meio de proteger a sede do governo. Porém, não há evidências sólidas para sustentar essa possibilidade, como quais se argumenta que o governo teria escondido como evidências.

Conforme registros encontrados no site do FBI. O voo 93 da United Airlines, partiu da cidade de Newark ( Nova Jersey ) às 8h42min da manhã, com destino à cidade de São Francisco (Califórnia) com 37 passageiros (incluindo os terroristas) e sete tripulantes ( cinco comissários de bordo e dois pilotos )

Durante o voo, o avião desviou-se da rota de origem no momento em que os terroristas assumiram o controle, após matar seus pilotos e ferir outros passageiros.

Como uma nova direção de voo coincidia com a cidade de Washington supõe-se que a intenção era colidir com a Casa Branca ou o Capitólio.

Em diversas gravações, vários passageiros se despediram de seus parentes antes da queda forçada do Vôo 93.

O plano dos terroristas não teve sucesso, o avião ainda não atingiu o alvo e os terroristas acabaram por ocorrer uma descida brusca do avião que ocasionou a sua queda em velocidade aproximada de 930 km / h.

A história do voo 93 da United Airlines, encerra-se às 10h03min da mesma manhã (horário local), ao cair em uma área rural próxima da cidade de Shanksville (cheinquisvou) na Pensilvânia.

Os passageiros do voo 93 tornados heróis, sendo a história retratada em livros e filmes como Vôo United 93 de 2006 do diretor Paul Greengrass ( United 93/2006 ), que traz uma reconstituição cinematográfica da história e relatos da catastrófica situação que se decorreu a bordo fazer voo 93.

O ataque terrorista do então conhecido “Onze de Setembro” , acumula 2.996 mortes ( incluindo 19 terroristas ) e 6.291 feridos, conforme números oficiais. Porém os impactos continuam. As milhares de toneladas, os detritos tóxicos adquiridos do colapso do World Trade Center (como Torres Gêmeas) consistiram em mais de 2 500 contaminantes. Isto conduziu a doenças debilitantes entre os trabalhadores de emergência e de resgate, incluindo câncer, que muitas afirmam serem diretamente relacionadas com a exposição de detritos.

Em 2007 o polêmico diretor Michael Moore, em seu documentário Sicko: SOS Saúde , ( Sicko / 2007 ) acompanhado o dia a dia dos heróis de 11 de setembro, evidenciando com clareza os impactos na saúde. O impacto social foi imensurável.

O número de vítimas apenas não foi maior, graças aos heróis do Voo 93 da United Airlines

Dois momentos históricos, um singular, no ano de 1876 vivido por Horatio Spafford e outro global em 2001 protagonizado pelos passageiros do Vôo 93 da United Airlines e assistido por todo o mundo.

James Swearinger tinha em suas mãos a missão de transmitir toda a sensibilidade, amor, honra, lealdade e patriotismo, através de acordes musicais.

Este tema nos insere em dois contextos:

O primeiro, nos desloca para um campo de batalha, em uma manhã de outono, com soldados se preparando para o início do embate, assim como os heróis do Vôo 93, em onze de setembro de 2001, pessoas comuns, saindo de suas casas naquela fatídica terça-feira, em direção a “batalha” de mais um dia de trabalho. O segundo, nos leva para o ano 1876, momentos antes do Navio S.S. Ville du Havre (vili du rau), partir, onde Horatio Spafford certamente se despede de sua família, um momento feliz, de euforia para as crianças e contentamento para o Pai.

Aliado a isso, o tema soa patriótico, com honra, um tom heroico, que no dia a dia, não o percebemos assim.

Nos compassos 15 a 38, exatamente neste momento, o compositor utiliza a melodia da música de Spafford – It is Well with My Soul – o tema é introduzido de forma calma, fraternal, singela, como quem diz “- estamos bem, seguindo nossas vidas, amamos nossa família, somos pessoas de bem”. A melodia segue exatamente as palavras da letra da música, porém aqui serve como distração, e não como conforto por algo. Nos posiciona exatamente no logar comum, que vivemos todos os dias, sem dar atenção as belezas ocultas da vida, cria um estado quase de conformismo, distraindo do que vem pela frente.

Nos compassos 39 a 107, como em um fim de caminho, tranquilo o tema anterior finaliza, a passividade então dá lugar a urgência, com uma forte batida de percussão, em um compasso 6/8, levado em dois. Mais ágil e aqui trocando a formulação de compasso de 6/8 para 2/4, de 9/8 para 6/8 e um 7/8. Estas trocas constantes de compasso nos causam um desconforto, somos pegos de assalto, a canção anterior que nos guiava por caminhos tranquilos, em um voo quase familiar, aqui, nos coloca dentro de um cilindro de aço, desgovernado, se contorcendo, realizando piruetas, parafusos totalmente fora de controle.

Mesmo quando retorna ao compasso quaternário, este esta grafado em “cê cortado”, mantendo a urgência da melodia, novamente de forma proposital, já que o compasso quaternário (4/4) deveria ser um campo confortável.

Os temas retornam as trocas repentinas de formações de compassos, o Vôo 93 está novamente fora de controle, apesar da batida retomar uma constância em compassos 6/8, é possível sentir o movimento em parafuso em que o Avião entra, até atingir o solo.

Nos compassos 108 a 114, Os destroços do avião estão espalhados pelo solo, entramos em 7 compassos de transição dos temas, lento, piano e emotivo, os tempos são como passos dados por um sobrevivente ao fim da batalha. Infelizmente aqui não houveram sobreviventes. Fumaça, nevoa, o chão esburacado por explosões, corpos sem vida, tristeza, sentimentos retorcidos como o aço do Vôo 93. Em 7 compassos, choramos.

O tema se transforma e retorna a canção de Spafford.

Nos compassos 115 a 144, está tudo bem com minha alma – it is Well with My Soul – os acordes tomam vida, somos fortes vamos reconstruir tudo, com amor, fé, coragem e trabalho. As dificuldades vêm, sempre, hoje a manhã, por todos os lados, sem trégua. A composição retoma o tema de Spafford, recriando, repaginando, acrescentando movimentos, tornando a música maior, mais completa, até tornar-se um “mashup” de sentimentos, trazendo de 1876 para 2001, o sentimento de “tudo está bem” de Spafford, com o incidente cruel do Voo 93.

No compasso 115 o tema inicia melancólico, triste e cresce e ao final do compasso 144, é neste momento que viajamos através das perdas de cada parente e amigo, buscamos forças interiores e finalmente estamos revigorados, prontos para seguir, pois está tudo bem coma minha alma!

Nos compassos 145 a 179, renascidos, James Swearingen retora ao tema inicial, o mesmo compasso quaternário, o tema patriótico, a energia, a força e o heroísmo estão presentes, tudo está bem com minha alma, vamos reconstruir tudo e honrar a vida dos heróis.

Mesmo que a música venha de um tema já utilizado no início da obra, aqui ela toma contornos de vitória do bem contra o mal, o tema cresce rápido, a música se torna veraz, pede por velocidade. Uma energia sublime nos contagia, o bem venceu, o amor vive, os heróis voaram alto, e serão honrados, pois deram suas vidas por muitos, por uma nação, foi um voo de valor, um valor que jamais esqueceremos.

James Swearinger , ao criar os acordes de Flight of Valor e unir a já consagrada canção Está bem com minha alma , toca nossos corações, nos convida a um passear por um turbilhão de emoções. Fica impossível não se emocionar.

Os acontecimentos da música Minha Alma Está Bem e dos eventos com o Voo 93 da United Airlines, são fator conhecidos e de domínio público.

As narrações e interpretações da utilização dos temas na música “Flight of Valor”, são interpretações baseadas nos sentimentos que a composição nos trouxe, não tento base em nenhum relato fornecido pelo compositor, salvo sua conexão direta com os fatos ocorridos com Horatio Spafford e o Voo 93

A contratação de James Swearinger pela Somerset County Community Band. (Banda Comunitária do Condado de Somerset), para composição da obra está contida na capa da grade original da peça.

Com generoso apoio das senhoras auxiliares e da Ordem Fraterna das Águias Aerie 1801 , esta composição foi encomendada pelo Condado de Somerset (Pensilvânia) Banda Comunitária, Dan Croft, diretor, e respectivamente dedicados aos bravos heróis do United Flight 93.

Com o apoio generoso do Ladies Auxiliary e da Fraternal Order of Eagles Aerie 1801, esta composição foi encomendada pela Banda Comunitária do Condado de Somerset (Pensilvânia), Dan Croft, Diretor e, respectivamente, dedicada aos bravos heróis do United Flight 93.

Os links para todas as fontes de pesquisa deste podcast, incluindo vídeos, áudios, textos, transcrições e o grau de demonstração disponibilizada pela editora, estão disponíveis no post deste podcast.

Qualquer informação adicional, contestação e opiniões podem ser encaminhadas para o e-mail, [email protected]

Este podcast é feito com a ajuda dos apoiadores, seja um incentivador, doando através do link www.apoia.se/toque2

O texto programa está disponível integramente em nosso site, acesse : www.toque2.com.br

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Este podcast foi ao ar graças a:

Editor:  Eduardo Oliveira , podcaster no Super Pocket Show

Arte:  Gabriel Tuller , Designer

Locução:  Josisley de Souza  , Host no Toque2 Podcast

Participação Especial:  Célia Bitencourt  , Fanfarra de Caieiras

Deixe um comentário no post ou nos envie um e-mail, comentando este e outros programas para [email protected]

Até o próximo Toque2 Podcast Bandas & Fanfarras

Filme / Vôo United 93 (2006) – https://www.imdb.com/title/tt0475276/

Site / Rica Promessa – https://ricapromessa.wordpress.com/2012/12/31/historia-da-musica-sou-feliz-original-it-is-well-with-my-soul-de-horatio-gates -spafford /

Vídeo / Está bem com a minha alma – https://www.youtube.com/watch?v=AHe_qmo3gX4

Partitura / Site – https://www.barnhouse.com/product/012-3262-00

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast Josisley bate um papo com a Professora, Trompetista e Performance Rose Alves, diretamente de Vespasiano/MG.  Acomode-se e coloque os fones, vamos passear por mais esta experiencia única de uma mulher profissional da música.

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Vinheta: Felipe Xavier

Arte da Vitrine: Gabriel Tuller

Abertura: The Return of The Golden Trumpet / Tero Lindberg

Toca na Pista:  Concerto para trompete de Haydn em mi bemol maior / Wynton Marsalis

Edição: Josisley de Souza

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#Rose Alves

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:22

Programa: 00:03:57

Dica Cultural: 01:02:00

Toca na Pista: 01:09:50

Tempo Total: 01:19:57

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Amigos do podcast Toque2, chegamos a 3 anos de programas. E nestes dados muito especial, vamos mais uma vez temos a honra de receber as mulheres que fazem acontecer as bandas e fanfarras, a Maestrina Mônica Giardini / Banda Jovem do Estado de São Paulo,  Maestrina Célia Bitencourt / Fanfarra Walther Weiszflog de Caieiras, Coreografa Mariana Farias / Fanfarra Municipal de Atibaia – FAMA e pela primeira vez no Toque2 a  Coreografa Debora Silva / Corporação Musical Rogério Levorin.

Impossível colocar em palavras a honra em conversar e adquirir tanto conhecimento com elas, então, coloquem os fones e dê o play, seja bem-vindo ao podcast delas!

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Edição: Eduardo Oliveira

Abertura: We Will Rock You / Queen (Capa: Pink – Beyoncé – Britney Spears)

Toca na Pista 1: Scheherazade / Rimsky-Korsakov

Toca na Pista 2: Caetê Jururê / Villani-Côrtes

Toca na Pista 3:  Turris Fortissima / Steven Ponsford

Toca na Pista 4:  Viva la Vida / Coldplay (Capa: Orquestra)

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Maestrina Mônica Giardini

Maestrina Célia Bitencourt

Coreografa Mariana Farias

Coreografa Debora Silva

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:31

Programa: 00:07:10

Agradecimentos: 01:33:50

Toca na Pista: 01:39:05

Agradecimentos: 01:39:05

Tempo Total: 02:01:34

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast, conversamos sobre a categoria Fanfarra com 1 Pisto, com os maestros Diogo Costa e Felipe Ibraim, campeões em suas categorias. Descobriremos as dificuldades técnicas, como são as formações e arranjos para esta categoria que é predominante no Estado de São Paulo.

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Arte da Vitrine: Gabriel Tuller

Edição: Eduardo Oliveira

Abertura: Fanfarra Independente Águias Negras

Toca na Pista: Fanfarra Olímpica / John Williams

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Diogo Costa

Felipe Ibraim

COMENTADOS NO PODCAST

Em breve

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:31

Programa: 00:02:05

Toca na Pista: 01:02:05

Tempo Total: 01:16:42

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast, conheceremos um pouco sobre as bandas do Estado do Pará, através da ótica do fundador do Club Bandas, o Maestro Netto Castro e do Maestro Fabio Fonseca.

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Arte da Vitrine: Gabriel Tuller

Edição: Eduardo Oliveira

Abertura: Cold Hearted / Elliot Wolff

Toca na Pista: Galeon / Victor Lopez

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Netto Castro

Fabio Fonseca

COMENTADOS NO PODCAST

Em breve

VÁ DIRETO AO PONTO!

Introdução: 00:00:31

Programa: 00:02:05

Toca na Pista: 01:02:05

Tempo Total: 01:05:50

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Bom dia, boa tarde, boa noite!

Neste podcast, Josisley de Souza recebe ” Os Campeões Nacionais de 2018 “, Coreógrafa Dayse Torres da Banda Marcial Professora Rosinha (Pedro Lins) , Maestro Widmark Valério da Orquestra de Metais e Percussão do Estado da Paraíba . Também Participa deste podcast Erick Miguel do Canal Unibandas.TV , e como sempre buscamos a resposta à grande pergunta: Quem Venceu o Campeonato Nacional 2018?

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Vinheta: Josisley de Souza

Arte da Vitrine: Gabriel Tuller

Edição: Eduardo Oliveira

Abertura: Malagueña / OMP.PB

Toca na Pista: Monte Everest / Rossano Galante

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Filme / CAM (2018) / Netflix

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Introdução: 00:00:31

Programa: 00:03:05

Dica Cultural: 00:59:35

Toca na Pista: 01:04:30

Tempo Total: 01:12:42

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