« Les transporteurs routiers iront à la chasse aux nouveaux clients en 2025 », affirme Mathilde Vassas, senior manager de PWC.

« Les marges des entreprises sont faible et pour les plus fragiles cela se traduit par des cessations d’activité », ajoute Alexis Giret, directeur du Comité National Routier.

Les entreprises de transport routier ont eu des difficultés à remplir leurs camions en raison du choc de la baisse des volumes. 

Tous les postes de coût augmentent (5,5%) à l’exception du gazole. 

Principale hausse ? Les salaires des conducteurs. Répercussion des hausses en vue en 2025 sur le prix du transport. 

La décarbonation ne se fera pas sans l’alliance des chargeurs et des transporteurs.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. 

Voix générique Eddy Creuzet

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