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Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. 

Voix générique Eddy Creuzet

Vignette Thomas Billet.

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Né de l’union de Vlissingen, Terneuzen (Pays-Bas) et Gand (Belgique), North Sea Port occupe la 3ème place en Europe en termes de valeur ajoutée avec 2,7 milliards d’euros générés chaque année et 9ème port européen en tonnage avec 66,3 millions de tonnes, dont la moitié en vracs solides. 

🌍 🎙️ Au micro de Transpod L’interview Annelies De Groote, responsable commerciale et Charlotte Herman, cheffe de projet durabilité de North Sea Port.

Elles partagent leur vision et les ambitions durables du port autour des corridors verts, de l’électrification, du stockage de CO₂, des réseaux de chaleur et du déploiement d’énergies nouvelles comme l’hydrogène, via les projets RH₂INEet Condor H2.

⚓ Une interview exclusive, enregistrée au salon Meet4Hydrogen – HyPorts le 27 mars 2025 à Marseille . 

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🎧 TranSpod Hebdo du 21 au 27 avril 2025

DHL suspend certains envois vers les États-Unis 

Marseille lance la conférence nationale des transports 

Financer la transition : le grand défi des mobilités durables

JO 2030 et la mobilité 

Soget s’associe à Naviland Cargo

Logistique : recul d’activité en 2024

Le cap 2025 d’Armateurs de France

Courses alimentaires : le modèle en ligne plus vert que le magasin

Licenciement via WhatsApp, une pratique illégale

Mai à vélo, cohabitation sur la route et politiques cyclables à l’agenda national

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 Et si on racontait les transports autrement ? 🎙️ Transpod Stories est la nouvelle rubrique du podcast Transpod, qui prend le temps de s’éloigner de l’actualité pour explorer les histoires humaines, urbaines, économiques et culturelles qui ont façonné notre mobilité.

Pour ce premier épisode, j’ai embarqué avec l’historienne Judith Aziza pour un voyage à travers les siècles, au cœur du port de Marseille.

Judith au fil de son récit revient sur le mythe de Gyptis et Protis, le pilonnage du port par les Nazis, sur l’influence des négociants sur l’essor maritime et l’architecture. Je l’interroge également sur le rôle des dockers dans le retour des rapatriés d’Algérie et le choc de la conteneurisation dans une hsitoire plus récente. 

🔗 À écouter sur toutes les plateformes audios et à voir sur YouTube.

📩 Je suis preneuse de vos commentaires et si vous avez des idées de sujets, en France ou en Europe, n’hésitez pas à me les souffler : je pars volontiers sur vos traces.

🎧 Podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier

🎤 Voix : Eddy Creuzet | 

🎨 Vignette : Thomas Billet

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Taxe carbone maritime : l’OMI franchit un cap… mais divise le monde

Miami accueille le MSC World America 

Ferrovie dello Stato Italiane mise Sur la LVG  Londres–Paris

Gefco au tribunal 

Un entrepôt pharma de 17 000 m² pour CEVA Logistics

Mistral AI et CMA CGM : accord à 100 M€ 

Jacky Perrenot reçoit son premier MAN électrique

SYSTRA remporte la première ligne de métro automatique de Stockholm

Les chargeurs livrent leur opinion sur les modes de transports

ETNI Cycles lance un nouveau vélo cargo

Transport régional : entre ciel et eau

Gustave Eiffel, une chaire en béton ! 

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🎙️ Au micro de TranSpod, Carla Salvado, directrice commerciale du port de Barcelone, détaille les axes du plan de transition énergétique.

Le port de Barcelone connecte désormais ferries et porte-conteneurs au courant de quai ; les paquebots suivront en 2026. Une étape clé vers la décarbonation que détaille Carla Salvado, également membre active de WISTA. Elle revient sur la stratégie ferroviaire du port, les investissements dans un troisième terminal véhicules, ainsi que sur les changements d’actionnaires au terminal à conteneurs BEST dans un contexte de reconfiguration des équilibres mondiaux.

🔔 Elle en profite pour annoncer que l’assemblée générale 2025 de WISTA International se tiendra du 22 au 24 octobre à Barcelone, réunissant les femmes leaders du maritime et de la logistique venues des quatre coins du monde.

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🎧 Au sommaire de TranSpod L’Hebdo :

Trump déclare la guerre commerciale

🛰️ Signaux GNSS : Alerte rouge sur la navigation mondiale

⚖️ Pollution maritime : un verdict attendu à Rouen ce lundi

🚂 Maersk s’empare du rail du canal de Panama

🧊 STEF passe à l’hydrogène vert

🚆 Préavis de grève à la SNCF

🚴‍♂️ Et si le parking devenait un acteur de la logistique urbaine décarbonée ?

🎙️ Bientôt une visite médicale pour renouveler son permis ?

🛶 La pénichette sans permis fait son retour en librairie

🎨 Strasbourg lève le voile sur une invention oubliée de la navigation fluviale

☀️ 13 000 km à vélo solaire

🌍 Cap sur le Geneva Dry 2025 !

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Le Canada muscle sa logistique en réponse à Trump🚢 

🚢 Panama récompense les navires verts.

🎙️  ZFE, des zones à faibles espérance ?

🚛 Le transport routier de marchandises en Europe marque le pas.

Les innovations d’Île-de-France Mobilités

🚴‍♂️ Véloroutes : la France avance, mais pas assez vite.

⚓ Le Port de Barcelone accélère sa transformation

🚢 DB Schenker-Towt : Le vent tourne pour la logistique pharma

Autour d’Elles, moteur de carrière au féminin

Les Rendez-vous Mobilités 2025 du Cerema

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« Nous sommes trois à nous partager le réseau : les voyageurs, le fret et les travaux ! » souligne Ralf-Charley Schultze, secrétaire général de l’Union internationale pour le transport combiné rail-route.

L’Autriche et la Suisse donnent le tempo. La France ? Un potentiel énorme encore sous-exploité. Et l’Allemagne, après 30 ans sans investir, veut maintenant rattraper son retard.

Le transport combiné, c’est 17 % de part modale en Europe, avec une croissance de 2 à 3 % par an. Une dynamique verte, au cœur des enjeux climatiques.

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🇻🇳 Philippe Tabarot en mission transports au Vietnam et à Singapour

🚛 Convoi exceptionnel : 190 tonnes sur 100 km pour ITER

🔥 Heathrow paralysé 18h après un incendie à Londres

🚆 La Maurienne enfin reconnectée au réseau européen

✈️ Le SAF séduit… mais reste marginal

🎯 Mercedes-Benz expédie en Chine avec du kérosène vert

📦 CMA CGM lorgne la division cargo d’Air Belgium

🛫 Vatry, c’est fini : Ryanair plie bagage

🚲 Livraison à vélo : le modèle économique sous pression

🌊 HySky & HyPorts 2025 : l’hydrogène décolle

🚄 LGV Sud-Europe-Atlantique : le rail de demain se dessine à Bordeaux

💸 Air France propose un Paris-New York à 10 000 € minimum

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