Phụ Tùng Đức Anh

Trợ Lực Lái Điện – “Cánh Tay Phụ” Thông Minh Của Ô Tô Hiện Đại


Listen Later

Xin chào quý thính giả! Chào mừng các bạn quay trở lại với podcast của Phụ tùng Đức Anh, nơi chúng ta cùng nhau khám phá thế giới kỹ thuật ô tô một cách dễ hiểu và gần gũi nhất.

Trong tập phát sóng hôm nay, chúng ta sẽ cùng nói về một công nghệ đang dần trở thành tiêu chuẩn mới trên hầu hết các dòng xe hiện đại – đó chính là hệ thống trợ lực lái điện, hay còn được biết đến với tên gọi tiếng Anh là Electronic Power Steering – EPS.

Trợ lực lái điện là gì? Không giống như những hệ thống trợ lực thủy lực truyền thống, trợ lực lái điện sử dụng một mô-tơ điện để hỗ trợ người lái khi xoay vô lăng. Nguồn năng lượng mà hệ thống này dùng không phải dầu thủy lực, mà là điện năng từ hệ thống điện của xe. Điều này giúp giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu, đồng thời mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và an toàn hơn.

Đặc biệt, hệ thống EPS còn được đánh giá cao vì dễ bảo trì, và khi có sự cố, việc chẩn đoán lỗi cũng trở nên nhanh chóng nhờ các cảm biến và đèn cảnh báo thông minh.

Cấu tạo cơ bản của hệ thống EPS gồm những gì?

Hãy cùng điểm qua một vài thành phần cốt lõi:

Cảm biến mô-men xoắn: Gắn trên trục lái, cảm biến này ghi nhận lực và hướng xoay vô lăng. Nó sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển trung tâm EPS ECU.

Mô-tơ điện DC: Đây chính là “cơ bắp” của hệ thống, hoạt động dựa trên tín hiệu từ ECU để tạo ra lực trợ lực phù hợp.

EPS ECU: Bộ não xử lý mọi dữ liệu từ cảm biến, tốc độ xe, tốc độ động cơ để điều chỉnh mô-tơ điện sao cho việc lái xe trở nên nhẹ nhàng và chính xác nhất.

ECU động cơ và cụm đồng hồ Taplo: Gửi các thông tin về tốc độ xe và tốc độ động cơ về cho EPS ECU để hệ thống phản hồi đúng thời điểm.

Đèn cảnh báo P/S trên bảng đồng hồ: Nếu có bất kỳ trục trặc nào trong hệ thống, đèn báo này sẽ phát sáng để thông báo tới người lái.

Nguyên lý hoạt động:

Khi người lái xoay vô lăng, cảm biến mô-men xoắn lập tức ghi nhận chuyển động đó và gửi tín hiệu đến ECU. Sau quá trình tính toán, ECU truyền dòng điện tới mô-tơ DC, tạo ra lực tác động lên cơ cấu dẫn động lái – thường là thanh răng – giúp bánh xe quay theo hướng mong muốn. Tất cả diễn ra một cách mượt mà, gần như tức thì.

Có thể nói, hệ thống trợ lực lái điện là một trong những cải tiến vượt bậc giúp việc cầm lái trở nên nhẹ nhàng, chính xác và tiết kiệm hơn. Không chỉ giúp bạn đánh lái thoải mái trong đô thị đông đúc, EPS còn đóng vai trò không nhỏ trong việc nâng cao hiệu suất và độ an toàn tổng thể của xe.

Cảm ơn các bạn đã lắng nghe podcast hôm nay từ Phụ tùng Đức Anh. Nếu bạn thấy tập này hữu ích, hãy nhấn theo dõi kênh và chia sẻ đến những người yêu xe giống bạn nhé! Hẹn gặp lại trong số tiếp theo!

Xem chi tiết tại https: https://phutungducanh.com/he-thong-lai-tro-luc-dien/ 

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

...more
View all episodesView all episodes
Download on the App Store

Phụ Tùng Đức AnhBy Phụ Tùng Đức Anh