Trucão com Pé Na Estrada

O nosso repórter Jaime Alves encontrou uma raridade no mercado. Um motorista que conseguiu financiar um caminhão pelo programa Pró-caminhoneiro. Aperte o play e conheça esta história.

Nossas jornalistas discutem e conversam sobre o maio amarelo, aperte play e confira!

Além do excesso de peso, rodovias ruins são as causas mais importantes para a quebra de modas e outras peças dos caminhões. Sobre este assunto, o nosso repórter Jaime Alves conversou com um mecânico especializado em suspensão. Aperte o play e confira.

Nossos jornalistas recebem o engenheiro mecânico Rubem Penteado de Melo para discutir o porquê dos caminhões tombarem. Aperte o play e ouça essa conversa.

O excesso de peso não compensa e o carreteiro José Demerval Farias Jr., o Draculinha, sabe muito bem disso. Ele explica ao nosso repórter Jaime Alves que além de inseguro e ilegal, ainda traz prejuízos financeiros. Uma das peças que mais quebram são as molas. Aperte o play e confira a entrevista.

Nossa equipe de jornalistas discute as novas regras do código de trânsito.

Pino rei e gavião precisam de selo do Inmetro. Fique ligado, o nosso repórter Jaime Alves traz um fabricante para explicar os motivos. Aperte o play e confira.

Quem nunca fez uma gambiarra? Muitas vezes elas são mesmo necessárias e até ficam bem-feitas. Mas outras não compensam pelo risco que oferecem. Uma delas é soldar o pino rei e gavião. O nosso repórter Jaime Alves traz uma entrevista sobre este assunto. Aperte o play e confira.

Caminhões pesados não podem utilizar o trevo de Bonsucesso, em Guarulhos, nos picos de tráfego da manhã e do final da tarde até o início da noite. O nosso repórter Jaime Alves traz entrevista sobre este assunto.

Por que os caminhões tombam? O nosso repórter Jaime Alves foi para estrada e fez esta pergunta a alguns caminhoneiros. Entre eles, o Valdecir Beltramin, de Umuarama/PR. Aperte o play e ouça a resposta.