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La presidenta del Govern balear, Marga Prohens, ha preguntado a MÉS per Mallorca por qué ve "normal" el "haber dejado abandonadas" a las personas que necesitaban una ayuda social para "mirar hacia otro lado por las personas que se aprovechan del sistema de la renta social garantizada".

Prohens se ha pronunciado así, este martes, en respuesta a una pregunta del portavoz parlamentario de MÉS, Lluís Apesteguia, durante el pleno del Parlament, sobre el coste de la vida en Baleares, en la que la presidenta se ha preguntado además por qué MÉS encuentra "normal" el "defraudar más de un millón de euros al Govern" y por qué lo defiende, "por qué era su partido, por incapacidad de gestión o por connivencia con los que defraudan", ha cuestionado.

Tras todas estas preguntas, Prohens ha explicado a Apesteguia que lo que, a su entender, está pasando con la cesta de la compra es que "el Gobierno del PSOE subió el pasado mes de enero el IVA de los alimentos básicos como el pan, los huevos, la fruta o las verduras, el IVA del aceite del girasol, el IVA de la luz y, una año más, a estas alturas, se sigue sin saber qué pasará con la gratuidad del transporte público", ha criticado la presidenta del Govern.

"Qué hará su diputado este jueves con la enmienda a la ley de movilidad sostenible. Si no se aprueba, romperán con Sumar en la próxima asamblea", se ha preguntado también la presidenta.

Programa especial realizado hoy desde la sede central de Banca March en Palma con responsables directivos de la delegación balear para sondear el momento económico actual y últimos productos financieros. Además, hablamos del uso de IA y el trato al cliente. No falta 'La Firma' de Patricia Guasp, abogada y ex parlamentaria.

El propietario del Medusa Beach, el local de Playa de Palma que en mayo de 2024 se derrumbó causando la muerte de cuatro personas y dejando 14 heridos, ha consignado en el juzgado que lleva el caso 250.000 euros para que sean entregados sin condiciones a las familias de los perjudicados.

El dueño del local siniestrado ha prestado este martes declaración a petición propia este martes ante el Juzgado de Instrucción número 9 de Palma.

Según ha podido saber Europa Press, además de la voluntad de entregar esta cantidad a las familias de los fallecidos y heridos en el derrumbe, durante su declaración en los juzgados de Vía Alemania que ha transcurrido por espacio de unos 20 minutos y respondiendo únicamente a su defensa, el hombre ha asegurado que no tuvo ninguna participación en las obras que se acometieron en el inmueble en 2013 y que en el momento de convertirse en administrador en 2021, ni el Ayuntamiento de Palma ni ninguna institución le comunicó ninguna irregularidad.

El propietario del local siniestrado ha acudido a las dependencias judiciales poco después de las 09.00 horas, aunque no ha sido hasta las 09.38 horas cuando ha comparecido ante el juez. Durante la declaración se ha solicitado la presencia de un intérprete de alemán.

El hombre ha abandonado los juzgados a eso de las 10.15 horas junto a sus abogados, Ángel Aragón y Agustín Aguiló, que han evitado, por su parte, dar detalles de la declaración "por respeto al procedimiento".

Son varias las veces que el hombre había sido citado ante el juez pero, por distintas cuestiones, la vista se ha ido aplazando hasta este martes. Inicialmente se fijó como fecha el 26 de marzo y después se pospuso a junio, aunque también fue suspendida.

Al responsable del Medusa Beach, quien permanece en libertad con medidas cautelares, se le imputan cuatro delitos de homicidio y seis de lesiones, todos por imprudencia grave.

El derrumbe mortal del establecimiento, ubicado en la primera línea de la Playa de Palma, tuvo lugar sobre las 20.20 horas del 23 de mayo del año pasado.

Parte de una terraza en la que se encontraban clientes y trabajadores colapsó, desplomándose desde el primer piso hasta el sótano, perteneciente a otro local de ocio que en esos momentos estaba cerrado al público.

En el accidente fallecieron cuatro personas y otras 14 sufrieron heridas de diversa consideración. El Grupo de Homicidios de la Policía Nacional y los técnicos del Ayuntamiento de Palma abrieron una investigación y determinaron que había colapsado parte de una cubierta que se unió a la terraza del local y para la que no se disponía de licencia o permiso.

La estructura no había sido reforzada para dicho uso y como consecuencia de las modificaciones había recibido una sobrecarga de peso. Ese peso añadido a la estructura junto con el de las personas que ocupaban ese espacio en el momento del siniestro provocó el colapso de la estructura y su hundimiento.

Cerca de un mes después, el 26 de junio de 2024, los agentes detuvieron al responsable del Medusa Beach.

Óscar Troya mantiene los pies en el suelo después de verse con el Poblense en la primera posición en segunda federación. El técnico es conscientes que su equipo es un recién ascendido y que la categoría cuenta con equipo con mayor presupuesto. El objetivo pasa por preparar al equipo día a día para que sea competitivo el fin de semana. "Al final lo que valoro son los 21 puntos. La clasificación es anecdótica porque estamos en la jornada diez. Somos conscientes de lo que hay, somos y de lo que queda. Ahora estamos centrados en el Valencia Mestalla como objetivo semanal"

Destaca la Igualdad

Troya tiene claro que la categoría es muy igualada después de ganar cinco partidos por la mínima, empatar tres y perder uno por 1-0 ante el Girona B. El técnico del conjunto de Sa Pobla elogia a los responsables del club por la confección de la plantilla. "El límite entre ganar, empatar o perder es mínimo y estamos haciendo las cosas bien para que esa diferencia sea a nuestro favor. La construcción de la plantilla fue muy buena. Los chicos creen, van a más y se dejan la vida sabiendo que nos enfrentamos a equipos de mayor presupuesto. Tenemos que ser conscientes de lo que nos ha dado éxito hasta ahora y sabemos que tenemos que centrarnos en los tres puntos semanales. Está claro que somos de los equipos más humildes del grupo. No vamos a renunciar a nada y tenemos una ambición tremenda por conseguirlo todo "

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Desde Onda Cero Illes Baleares hemos seguido de cerca la historia de Larrick Ebanks, quien estuvo ingresado en la UCI de Son Espases durante más de tres meses por una neumonía grave causada por Covid-19. Hoy, ha regresado al hospital para donar un equipo ECMO, la misma tecnología que le ayudó a sobrevivir.

El acto de presentación ha tenido lugar esta mañana en la Sala Domum del hospital, donde hemos podido hablar con Ebanks y los intensivistas Raúl Arévalo y Maria Teresa Millán. El nuevo equipo, adquirido gracias a una campaña impulsada por Ebanks y la Fundación JoyRon, ya está en funcionamiento y lleva inscrito el nombre “The Larrick ECMO”.

La donación, valorada en casi 79.000 euros, permitirá mejorar la atención a pacientes críticos, incluidos pediátricos, y contribuirá también a la investigación médica. Desde Onda Cero, celebramos esta historia de superación y solidaridad

El Govern ha detectado pagos indebidos de la Renta Social Garantizada (Resoga) que podrían oscilar entre los 1,6 y los 2,4 millones de euros que los beneficiarios tendrán que devolver a la administración. Lo ha explicado este lunes la consellera de Familias, Bienestar Social y Atención a la Dependencia, Sandra Fernández, que ha dado a conocer en rueda de prensa las principales conclusiones de la auditoría interna que se encargó sobre esta prestación y de una primera revisión de un total de más 4.000 expedientes correspondientes al sistema de gestión Resoga 20.

En relación a un anterior sistema de gestión de la prestación, el Resoga 16, la consellera ha explicado que tras un cruce masivo de datos en diciembre de 2022 y la revisión de más de 2.300 expedientes ya se detectaron pagos indebidos por un total de 211.000 euros.

"La gravedad no es que se suspendan, es que no se notificaba y dejaba en un limbo a las personas beneficiarias", ha explicado la consellera en referencia al anterior equipo de gobierno y ha criticado igualmente la figura de la declaración responsable, que aunque, según ha defendido, puede ser útil en algunas circunstancias, no lo es para esta prestación por la carga de responsabilidad que genera en colectivos vulnerables y que suelen desconocer el funcionamiento de la administración.

La consellera no ha concretado cuantas personas podrían verse afectadas dado que el titular del expediente no se corresponde con el número de ciudadanos que se ven finalmente beneficiadas.

La revisión y notificación de los expedientes irregulares, ha explicado, ha sido una de las primeras actuaciones impulsadas por el departamento tras acceder al gobierno en el verano de 2023 junto al encargo de una auditoría tras el "caos" detectado.

En relación a las principales conclusiones de la auditoría interna, Fernández ha apuntado a irregularidades "estructurales acumuladas durante años" relacionadas, por ejemplo, con una gestión informática deficiente, una mala conexión con otras administraciones para el cruce de datos, suspensión de expedientes sin notificar, inseguridad jurídica o pagos indebidos prolongados.

La consellera ha llamado especialmente la atención sobre la constatación de cobros de la prestación fuera de Baleares por falta de control en la residencia así como pagos a beneficiarios sin NIE que reveló un informe de la Dirección General del Tesoro ya en el 2021.

Ante este escenario, ha señalado, el Govern está preparando una nueva instrucción general que recoja todas las recomendaciones de la auditoría y clarifique los procesos. También se elaborará un manual de gestión integral para el personal y una guía para otras administraciones y entidades para poder contar con una información clara, fiable o unificada.

Fernández ha explicado igualmente que antes de final de año se ejecutará el plan anual de revisión, que no se había realizado hasta ahora.

También se está trabajando en el diseño de una nueva aplicación de gestión informática más completa, con más funciones y vinculada a la historia social única.

El Govern, ha explicado, está revisando los expedientes uno a uno con un nuevo sistema de control y con un equipo humano reforzado de hasta 47 personas dedicadas a la gestión de la prestación "para compensar un sistema informático deficiente".

CAMBIOS EN LA LEY

La consellera de Familias, Bienestar Social y Atención a la Dependencia ha recordado la intención del Ejecutivo autonómico de impulsar, si cuenta con los apoyos parlamentarios para ello, de modificar la ley y, entre otras cuestiones, volver a los tres años de residencia mínima exigida para acceder a la prestación, no exigir la denegación previa del Ingreso Mínimo Vital (IMV) y clarificar los requisitos.

También se quiere ampliar el tiempo de resolución a seis meses para desbloquear la revisión de los expedientes y evitar el colapso del sistema.

Fernández ha anunciado que ha solicitado comparecer en comisión parlamentaria para dar cuenta de la gestión de la prestación.

Hablamos de la nueva máquina de la UCI del Hospital de Son Espases, en Mallorca, donada por Larrick Ebanks, un paciente que estuvo más de 80 días conectado a un aparato similar, durante la pandemia. Además, en los Deportes, Paco Muñoz, charla con su invitado, Antonio Vadillo, técnico del Illes Balears Palma Futsal, que consiguieron la tercera Copa Intercontinental y serán recibidos esta tarde por la presidenta del Govern, Marga Prohens.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha tendido la mano al Govern para impulsar la red ferroviaria de Mallorca y recuperar el convenio de carreteras. Así se ha expresado este lunes durante su visita a Palma para conocer de primera mano las obras de reforma del Paseo Marítimo de la ciudad, el cual ha recorrido acompañado por la presidenta del Govern, Marga Prohens.

Puente, durante su intervención en un acto celebrado posteriormente en la sede de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), ha reiterado su voluntad de analizar la viabilidad de las actuaciones previstas para ampliar la red ferroviaria mallorquina. Esta cuestión, ha apuntado, es uno de los temas que han tratado durante la visita al Paseo Marítimo, en la que también ha participado el conseller de Vivienda, Movilidad y Transportes del Govern, José Luis Mate

"En estos escenarios es muy fácil el diálogo y también los acuerdos. Estamos esperando unos datos de demanda y rentabilidad que solicitamos y nos hemos emplazado para reunirnos y abordar el futuro ferroviario de Mallorca", ha indicado. El ministro ha refrendado el "máximo interés" que el Gobierno tiene en estos proyectos, dado que el ferrocarril es la "gran apuesta" por la movilidad sostenible.

Puente ha recordado que ya se han firmado sendos protocolos con Tenerife y Gran Canaria para impulsar los trenes en el archipiélago canario y ha considerado que "Mallorca no se puede quedar atrás". "Estamos absolutamente comprometidos con el crecimiento de la red ferroviaria y el Gobierno estará a disposición del Govern para avanzar en este terreno", ha insistido.

Respecto al convenio de carreteras ha asegurado que "no hay ningún problema para seguir avanzando" en su recuperación. Puente también se ha mostrado abierto al diálogo ante "los posibles inconvenientes" derivados de las actuaciones de Aena en el archipiélago y se ha referido de forma específica al parque fotovoltaico previsto en Son Bonet (Marratxí).

GRATUIDAD DE TRANSPORTE PÚBLICO

El ministro ha aprovechado su visita a Palma para poner en valor las inversiones que su departamento ha realizado en Baleares a lo largo de los más de siete años de presidencia de Pedro Sánchez. En materia de movilidad sostenible, ha detallado, la cifra asciende a unos 160 millones de euros, "algo más del doble" de lo que se invirtió en los mandatos anteriores.

También se han "duplicado" hasta los casi 300 millones de euros las transferencias para las mejoras de la conectividad del transporte insular y se han impulsado medidas como la gratuidad del transporte público. Sobre este último asunto, ha explicado, ha podido departir este lunes con Prohens y Mateo, a quienes ha trasladado la importancia "fundamental" de que se apruebe la ley de movilidad sostenible, algo que se debatirá el próximo jueves en el Congreso de los Diputados. La nueva regulación permitiría anticipar el 65% de las ayudas de 2025, lo que supondrían cerca de 41 millones de euros para Baleares de los 63 millones que el Govern considera que necesita para mantener la gratuidad.

DESCUENTOS PARA RESIDENTES

Puente, por otra parte, ha reivindicado que el incremento del descuento para residentes en los vuelos hasta el 75% ha supuesto un ahorro de 1.320 millones de euros para los ciudadanos del archipiélago desde 2018. Solo este 2025, ha indicado, se han subvencionado 587 millones de euros a los residentes de Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.

El ministro ha recordado que las aerolíneas próximamente recibirán unos 350 millones de euros del Gobierno para adelantar esta subvención y ha garantizado que no hay relación directa entre las plazas ofertadas y los retrasos en el pago de estas cuantías. De hecho, ha asegurado que este año hay mejor conectividad entre Baleares y otros puntos de España como Málaga, Zaragoza o Alicante.

También ha recordado que a lo largo de los últimos años también se han mejorado las rutas de obligación de servicio público (OSP) entre Menorca y Madrid y la "repetida actualización" de las tres rutas interislas para ajustar las tarifas de referencia, incluyendo el servicio de acompañamiento a menores.

Por lo que respecta al transporte marítimo, se han triplicado las subvenciones de billetes para residentes desde 2018 hasta los 31,3 millones de euros y este año la estimación está por encima de los 87 millones de euros, un crecimiento del 14%. En la misma línea, ha incidido Puente, se han incrementado en un 25% la financiación del transporte marítimo de mercancías y la estrategia marítima 2025-2050 aprobada el pasado junio hará más sostenible y competitivo el sector en el conjunto del país.

Además, ha apuntado, realizará un estudio acerca del sobrecoste que implica el transporte marítimo para "reforzar el expediente que presentará el Govern a la Comisión Europea para exigir la exención de Baleares de la regla de minimis". En materia de infraestructuras portuarias se han invertido más de 203 millones de euros en los puertos estatales de Baleares, un 55% más que durante los mandatos anteriores, y hasta 2029 --tal y como ya anunció la semana pasada-- se destinarán casi 525 millones de euros más.

De esta cuantía, los cinco puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Baleares (Palma, Ibiza, Maó, Alcúdia y La Savina) recibirán 335,5 millones de euros para la reforma de sus instalaciones. El resto, a "cuestiones clave" como la sostenibilidad ambiental (90 millones), la interacción puerto-ciudad (62,8 millones), la mejora de los accesos (18 millones), la digitalización (11,5 millones) o la seguridad (7,7 millones). En el puerto de Maó, por ejemplo, se construirá con un presupuesto de 21,1 millones de euros una nueva estación marítima.

El PSIB-PSOE ha condicionado la aprobación del techo de gasto a la subida del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), la aplicación del canon de saneamiento y del impuesto a los 'rent a car'. "Tenemos una actitud constructiva y voluntad de escucha máxima", ha dicho este lunes el portavoz adjunto de los socialistas en el Parlament, Marc Pons, en la rueda de prensa previa al pleno.

En este sentido, ha considerado que el Govern tiene que tener en cuenta estas tres cuestiones que, para el PSIB, son "planteamientos muy claros y cuestiones imprescindibles". Igualmente, Pons ha señalado que las negociaciones, que continuarán con una reunión esta semana, se enmarcan en la votación del techo de gasto y no en los presupuestos para 2026.

"Si el vicepresidente decide abrir otros escenarios de negociación pues que nos avise, pero en estos momentos nosotros estamos embarcados en relación con la aprobación o no del techo de gasto", ha afirmado Marc Pons.