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El Govern construirá 323 viviendas públicas en Palma para personas con 15 años de residencia legal

El Govern balear y el Consell de Mallorca han firmado un convenio para iniciar la tramitación esta legislatura de este proyecto estratégico residencial al lado del Velódromo Illes Balears. Se trata del primer proyecto de este tipo y está valorado en 4'6 millones de euros.

Desde el ejecutivo aseguran que se podrá tramitar en un año y medio gracias a la ley autonómica de proyectos residenciales estratégicos, y que sin esta se hubiesen tardado un mínimo de 10 años. El Govern ha destacado que sumarán hasta 1.209 viviendas públicas tramitadas a lo largo de la legislatura con una inversión prevista de 228 millones de euros en total.

Según ha expresado la presidenta del Govern, Marga Prohens, "nunca se había hecho tanta vivienda pública y protegida en nuestras islas", añadiendo que por primera vez se ha añadido como requisito indispensable la residencia legal en las Islas, porque ha dicho, la política de vivienda del Govern "no es para que venga más gente".

El proyecto, con 33.000 metros cuadrados de superficie, incluye la cesión al Consell de Mallorca de hasta 35 de estas viviendas destinadas a uso social, un espacio para ensayo cultural y 3.000 metros cuadrados para la futura casa de la Infancia del IMAS.

Sobre cuándo podrán ser una realidad estas viviendas, el conseller de vivienda y movilidad, José Luis Mateo, ha admitido que aún es pronto para calendarizar aspectos concretos de la tramitación, pero ha destacado que se dejará iniciada la tramitación en esta legislatura y se agilizará el proceso al declararlo estratégico en la siguiente.

La presidenta del Govern, Marga Prohens, y el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, han culpabilizado a la oposición de la falta de construcción la pasada legislatura y del aumento en un 75 por ciento del precio de la vivienda en las Islas.

El comité de la empresa de asistencia en tierra Swissport ha desconvocado la huelga que estaba programada a partir del 4 de agosto en el aeropuerto de Palma tras lograr un acuerdo que incluye el total de las demandas de mejora laboral reclamadas.

El pacto alcanzado el pasado viernes en el Tribunal de Mediación y Arbitraje de Baleares (Tamib), según ha indicado UGT en un comunicado, contempla el compromiso de ampliar la jornada a 40 horas semanales a aquellos trabajadores con contratos parciales que lo soliciten.

Asimismo, se ha acordado un incentivo de 85 euros mensuales por sobrecarga laboral para el conjunto de la plantilla los meses de julio, agosto y septiembre, así como el disfrute a partir de este lunes de dos días de libranza consecutivos para el personal que trabaje a turnos. Para regular las jornadas irregulares se constituirá una mesa de específica de negociación antes del 15 de agosto.

Por otro lado, la empresa se ha comprometido a reparar de forma urgente los aires acondicionados de los vehículos en los que no funciona, a inmovilizarlos en caso de calor extremo y a rotar a los conductores para proteger su salud.

El acuerdo, han añadido, establece la creación de una comisión de seguimiento quincenal para asegurar que su contenido se cumpla de manera rigurosa.

La huelga indefinida hubiera afectado los servicios que Swissport presta a las compañías aéreas de Condor, Sunclass, Grupo Tui, Air Canada, Etihad Airways, Alba Start y Tap Air Portugal.

Baleares ha recibido entre enero y junio la llegada de 6,5 millones de turistas internacionales, un 2,54% más que en el mismo periodo del año pasado, según la estadística de Movimientos Turísticos de Frontera que ha publicado este lunes el Instituto Nacional de Estadística.

Según los mismos datos, solo en el sexto mes del año al archipiélago llegaron 2,27 millones de viajeros internacionales, un 0,57% más que en junio de 2025.

El INE ha publicado este lunes también la Encuesta de Gasto Turístico (Egatur) que indica que en junio los turistas internacionales dejaron en las Islas 2.954 millones de euros, un 4,24% más que en junio de 2025. En el acumulado de enero a junio, el gasto se eleva hasta los 8.156 millones de euros, un 4,52% más.

En junio, cada persona gastó de media en sus viajes 1.298 euros, un 3,65% más, mientras que el gasto diario se sitúa en 230 euros, un 5,41% más.

Por otra parte, la estadística del INE indica que la duración media de los viajes en junio fue de 5,65 días, un -1,67%.

Baleares mantiene su "no" al sistema de financiación pero valora el aplazamiento del Consejo de Política Fiscal

El Govern mantiene su rechazo a la propuesta de reforma del sistema de financiación autonómica, aunque ha valorado positivamente que se haya aplazado al mes de septiembre la reunión del Consejo de Política Fiscal y Financiera (CPFF) para debatir este acuerdo.

En la rueda de prensa posterior al Consell de Govern, el portavoz del Ejecutivo, Antoni Costa, ha considerado que el retraso de la convocatoria, tras la petición de las comunidades autónomas gobernadas por el PP, "abre una nueva línea" y es "una buena noticia".

El Govern, ha continuado, formulará propuestas para mejorar la reforma del sistema y que tenga en cuenta las principales reivindicaciones de Baleares aunque, según el portavoz, sigue siendo "pesimista".

El Baleares incorpora al extremo zurdo Izan Llinares para reforzar su plantilla

El jugador, de 22 años y 1,76 metros de altura, llega procedente del CD Alcoyano, donde la temporada 2025/26 disputó 35 partidos firmando 5 goles y 6 asistencias.

Formado en la cantera del Valencia CF, Llinares ha continuado su crecimiento pasando por clubes como el Torrent CF y el CD Castellón B, acumulando experiencia en categorías nacionales.

Según ha destacado el club balearico, se trata de un futbolista "con velocidad, desborde y recorrido por banda, capaz de actuar tanto como extremo como carrilero. Su juventud, ambición y proyección le convierten en una incorporación de presente y futuro".

Su director deportivo, Marc Julià, ha asegurado que Izan es un futbolista "con mucho desborde, velocidad y capacidad para marcar diferencias en el uno contra uno", añadiendo que están convencidos de que "nos aportará profundidad, trabajo y mucha energía por banda".

Calvià se prepara para recibir a miles de personas el próximo 12 de agosto, fecha en la que el municipio será uno de los principales escenarios para observar el eclipse solar en Mallorca. Ante la previsión de una gran afluencia de público, el Ayuntamiento ha diseñado un operativo especial para garantizar la seguridad y minimizar los problemas de tráfico.

El director general de Turismo y Comunicaciones, Jaime Mora, ha hecho un llamamiento a la ciudadanía para que organice con tiempo la jornada y evite desplazamientos innecesarios en coche. "La previsión, la previsión y la previsión. No dejemos las cosas para las siete de la tarde."

El principal punto oficial de observación será la playa de Santa Ponça, donde el acceso quedará limitado a 8.000 personas. Una vez alcanzado ese aforo, no se permitirá la entrada de más asistentes. Para evitar el colapso del núcleo urbano, el Ayuntamiento recomienda a quienes lleguen en vehículo privado estacionar en la zona del Molino, antes de Son Bugadelles, y completar a pie el recorrido hasta la playa, un trayecto de unos quince minutos.

"Lo ideal es dejar el coche en el Molino y acercarse caminando a Santa Ponça," ha explicado Mora en Onda Cero. Además, el consistorio advierte de que otros puntos muy concurridos para observar el eclipse, como la Morisca o el Mirador del Toro, también podrán ver restringido su acceso si se alcanzan niveles elevados de ocupación.

El operativo contempla un despliegue especial de Policía Local y Protección Civil para regular el tráfico y garantizar la seguridad de los asistentes. De lo que se trata es de velar por la seguridad de las personas y evitar un caos circulatorio." Mora también ha animado a consultar previamente la aplicación y la web impulsadas por el Govern, que permiten comprobar si el eclipse será visible desde cada ubicación.

"Si el eclipse se puede ver desde casa o desde el hotel, lo mejor es evitar desplazamientos," recuerda Jaime Mora. Aunque las primeras restricciones al tráfico podrían comenzar durante la tarde, el Ayuntamiento recuerda que todo dependerá de la afluencia de personas. Por ello, insiste en que la mejor manera de disfrutar del eclipse es planificar la jornada con antelación, utilizar el transporte público siempre que sea posible y evitar acceder en coche hasta el núcleo de Santa Ponça.

La Fiscalía de Baleares ha interpuesto una querella ante los juzgados a raíz de la denuncia de la Asociación de Navegantes del Mediterráneo (ADN Mediterráneo) contra la cúpula de PortsIB por la gestión de los campos de boyas.

Según ha informado la asociación en una nota de prensa, la Fiscalía le ha comunicado la interposición de la querella en la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Palma, donde ha quedado registrada como diligencias previas.

La apertura del procedimiento permitirá investigar los hechos expuestos en conocimiento de la Fiscalía Anticorrupción y determinar si pueden ser constitutivos de delito. La asociación se personará en el procedimiento.

Cabe recordar que la denuncia fue presentada contra cuatro responsables de PortsIB por supuestamente implantar nuevos campos de boyas ecológicas mientras la licitación permanece suspendida. En concreto, contra su gerente, Francisco José Villalonga; el director general de Puertos, Antoni Mercant, y dos técnicos.

La denuncia, ha indicado la asociación, llega tras meses de enfrentamiento entre la administración y las principales entidades representativas de los navegantes de Baleares, quienes han recurrido de forma reiterada una licitación valorada en más de 5,8 millones de euros.

El proceso administrativo, siempre de acuerdo con la denuncia de ADN Mediterráneo, única asociación de navegantes representada en la Mesa Náutica del Govern, ha seguido su curso pese a encontrarse suspendido por el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales.

Prueba de ello, ha señalado la asociación, es que el pasado 5 de junio se formalizó un contrato menor para el montaje de los campos de fondeo de la bahía de Fornells e Illa d'en Colom, instalaciones incluidas en la licitación actualmente suspendida.

Para la entidad, esta actuación podría constituir un fraccionamiento artificial de contratos con el objetivo de eludir los procedimientos ordinarios de contratación pública.

A ello se suma la reciente aprobación de una prórroga extraordinaria de más de 314.000 euros para mantener la explotación de ocho campos de boyas, una decisión cuya legalidad también ha sido cuestionada por la asociación.

ADN Mediterráno ha remarcado que esta actuación judicial se produce en el contexto de conflicto que esta asociación mantiene con la Conselleria del Mar y Ciclo del Agua por el modelo de ordenación y gestión de los campos de boyas.

A su entender, impedir el fondeo sobre la posidonia es "plenamente compatible" con el mantenimiento del fondeo libre y gratuito sobre fondos de arena.

La asociación ha criticado que los proyectos proyectos "no se limitan a proteger las praderas de posidonia, sino que sitúan campos de boyas precisamente en zonas de arena que tradicionalmente habían sido utilizadas por los navegantes para fondear libremente y sin coste".

Así, para la entidad, los espacios aptos para el fondeo responsable desaparecen en la práctica al quedar ocupados por instalaciones reguladas y de pago.

Un profesor de baile de Mallorca ha sido detenido y ha ingresado en prisión como presunto autor de abusos sexuales a varias de sus alumnas menores de edad, a las que supuestamente grabó durante estas prácticas y posteriormente difundió el contenido a través de internet.

Según ha adelantado este viernes el diario Última Hora y ha podido confirmar Europa Press, los hechos investigados se remontan, al menos, al mes de marzo de 2026, y el detenido es un hombre de 25 años y nacionalidad española.

Tras ser puesto a disposición judicial, la autoridad competente decretó su ingreso en prisión provisional. Por el momento no han trascendido más detalles sobre la investigación que, continúa abierta.

El Consell de Mallorca y las navieras firman un convenio para intercambiar información de cara a la aplicación de la futura ley que regulará la afluencia de vehículos

Las navieras Balearia, Trasmed y GNV han mostrado su compromiso con la institución para trasladar en un mes los datos de 2024 y 2025, así como los de 2026 aunque de forma trismestral, además de los correspondientes a los años sucesivos tras la firma del convenio, aunque desde las navieras advierten que muchos problemas de saturación actuales no dependen de estas entradas.

El presidente de Balearia, Adolfo Utor, ha advertido que las restricciones y tasas a vehículos pueden hacer crecer los vuelos para acabar alquilando los coches luego en la isla. En cuanto a la experiencia previa de estas medidas en Formentera, Utor ha apuntado que se ha producido en el primer semestre del 2026 una bajada del 11 por ciento en los vehículos restringibles desde la Península, que incluso les ha llevado a eliminar una de las salidas a la isla.

Por otra parte, a las preguntas sobre cómo se gestionarán las restricciones del tránsito para que estas no afecten a residentes de diferentes islas, aunque no viajen por motivos laborales o médicos, el conseller de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, ha admitido que "estamos en negociaciones con los consells insulares" y que la cuestión aún está pendiente para la tramitación de la ley.

Rubio ha aclarado también que finalmente serán las navieras quienes gestionen las tasas a los vehículos debido, ha dicho, a que ya lo han hecho en las Pitiusas.

El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern balear, José Luis Mateo, rechaza las críticas lanzadas por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a la política de vivienda del Ejecutivo autonómico y ha defendido que la solución a la crisis habitacional pasa por incrementar la oferta de viviendas y no por intervenir el mercado del alquiler.

Durante una entrevista en el programa Más de Uno Mallorca, de Onda Cero, Mateo ha respondido a las declaraciones realizadas por Sánchez en Palma, tras reunirse con la Presidenta del Govern, Marga Prohens, y con el Rey Felipe VI, en las que el presidente aseguró que las comunidades que aplican la Ley Estatal de Vivienda están logrando contener el precio del alquiler sin reducir la oferta.

El conseller ha negado esa afirmación y ha asegurado que los informes de los que dispone el Govern apuntan en la dirección contraria. "Los datos empíricos de los que contamos nosotros, que son más de once informes, tanto nacionales como internacionales, nos dicen exactamente lo contrario", ha afirmado. Según Mateo, en Cataluña la aplicación de estas medidas ha provocado la retirada de más de 50.000 viviendas del mercado del alquiler, por lo que considera que las afirmaciones del presidente del Gobierno "no se ajustan a la realidad".

Mateo también ha discrepado de la lectura que hizo Pedro Sánchez sobre la multitudinaria manifestación del pasado domingo contra la masificación turística en Palma. El conseller rechaza que la protesta pueda atribuirse únicamente al problema de la vivienda y ha defendido que el Govern ya ha impulsado medidas para contener la presión turística, como el Pacto por la Sostenibilidad, además de un plan de choque para aumentar la oferta residencial.

En materia de vivienda, el responsable autonómico ha hecho balance del programa Lloguer Segur, que ya supera el centenar de viviendas captadas para incorporarlas al mercado del alquiler asequible. No obstante, ha advertido de que todavía es pronto para valorar el impacto de las últimas modificaciones introducidas por el Ejecutivo, ya que la tramitación de cada vivienda puede prolongarse entre dos y tres meses.

Por otro lado, Mateo ha justificado la reducción de frecuencias del tren durante el mes de agosto, una medida que ha generado críticas entre los usuarios del servicio. El conseller ha pedido disculpas por las molestias, aunque ha insistido en que la decisión responde a la necesidad de ejecutar obras de mantenimiento y avanzar en la construcción de los nuevos talleres de Son Rutllan.

"Está justificada precisamente por las obras de mantenimiento y por los talleres de Son Rutllan, que son imprescindibles para mejorar el transporte público", ha explicado. Además, ha recordado que agosto es el mes con menor demanda del servicio ferroviario, con una reducción de usuarios superior al 20 %, lo que minimiza el impacto de las obras.

Respecto al eclipse solar del próximo 12 de agosto, el conseller ha asegurado que el Govern mantendrá las frecuencias habituales del transporte público y que, por el momento, no prevé refuerzos extraordinarios. Según ha explicado, el objetivo es garantizar la movilidad sin favorecer una mayor afluencia de visitantes a la Serra de Tramuntana durante las horas en las que estarán vigentes las restricciones de acceso.