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La llegada de numerosos migrantes en los últimos días, entre ellos varios menores, ha obligado al Consell de Formentera a habilitar de urgencia nuevos espacios de acogida. Las trabajadoras de las escoletas destacan la predisposición y el compromiso del Govern para atender sus reivindicaciones laborales y educativas, tras la reunión este jueves con la presidenta balear y el conseller de Educación.

El Govern refuerza su operativo contra incendios forestales con más medios e inversión, pero también con una apuesta por la tecnología.

En la presentación este mediodía en Son Bonet de la nueva campaña junto al IBANAT, Emergencias y Guardia Civil, desde el ejecutivo se ha destacado como principal novedad la incorporación de drones capaces de enviar imágenes en tiempo real y detectar puntos calientes. Además, se contará con hasta 350 profesionales, 54 nuevos vehículos, 5 helicópteros, 5 aviones y un nuevo sistema que permitirá movilizar recursos entre islas mucho más rápido.

La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha querido no obstante dar la máxima importancia a la prevención, destacando que más del 90 por ciento de los incendios tienen origen humano, y ha pedido responsabilidad a la población durante los meses en los que está prohibido hacer fuego. Prohens ha señalado también que 2025 fue uno de los mejores años en cuanto a incendios, con tan sólo 17 hectáreas quemadas. Este año, de momento, se han registrado un total de 6’3 hectáreas afectadas por 28 incendios.

Por su parte, el conseller de Agricultura, Pesca i Medi Natural, Joan Simonet, ha querido destacar la inversión de más de 5 millones de euros en maquinaria forestal, utilizando fondos provenientes del Impuesto de Turismo Sostenible, y ha puesto énfasis en la pedagogía realizada a través de diferentes iniciativas. En cuanto a las previsiones para este verano, el conseller ha dicho que hay eventos puntuales como el eclipse que vigilarán, y que pese a haber llovido más y haber más material susceptible de incendiarse, ha asegurado que están prevenidos para actuar.

El PSIB y MÉS per Mallorca estudiarán la posibilidad de denunciar ante la Fiscalía al vicepresidente segundo del Consell de Mallorca, Pedro Bestard (Vox), por la supuesta malversación de fondos públicos derivada del uso exclusivo de tres vehículos oficiales.

Lo han manifestado durante la Comisión de Transparencia de la institución insular celebrada la tarde de este miércoles para exponer los dos informes internos que acreditan que el conseller insular de Medio Ambiente, Medio Rural y Deportes ha reservado tres coches públicos para su uso exclusivo sin tener permiso para ello.

Los documentos sostienen que no existe instrumento jurídico, instrucción interna o acto administrativo que permita el uso en régimen de exclusividad. Aunque "no es una conducta apropiada", no se puede "determinar de forma categórica el uso indebido".

La portavoz del PSIB, Catalina Cladera, ha considerado que los hechos que constan en los documentos son "demoledores" y "pondrían los pelos de punta a cualquier ciudadano que los lea". Además de un incumplimiento "clarísimo" del Código Ético del Consell de Mallorca, ha aventurado que el uso de estos vehículos oficiales podría ser constitutivo de un delito de malversación de fondos públicos.

La socialista ha llamado al equipo de gobierno a llevar estos hechos ante la Fiscalía. De lo contrario, ha asegurado, lo hará el PSIB como partido político. También ha planteado la posibilidad de dar traslado tanto al Tribunal de Cuentas y a la Sindicatura de Cuentas. "Si esto lo puede hacer un responsable público, incumpliendo claramente el Código Ético, ¿qué va a pensar la ciudadanía? ¿que hay barra libre? ¿Esto es lo que han venido a hacer los señores de Vox a las instituciones?", se ha preguntado.

Además, ha recriminado al presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, que haya optado por "cerrar en falso" el caso Bestard en vez de cesarle. Una decisión que, ha aventurado, "le condicionará su futuro político". En una línea similar se ha expresado la portavoz de MÉS per Mallorca, Catalina Inés Perelló, quien ha considerado que el incumplimiento del Código Ético por parte de Bestard viene confirmado en los informes técnicos, por lo que han dejado de ser "sospechas" o "informaciones periodísticas".

Se han incumplido, ha puesto como ejemplos, los puntos que obligan a los cargos electos a actuar con "austeridad" o a no usar los recursos públicos para cuestiones que no tengan que ver con su desempeño institucional. "A esta comisión venidos a controlar el cumplimiento del Código Ético. ¿Piensan que este señor no lo ha incumplido? ¡Pero si ha sido una barra libre!", ha subrayado la ecosoberanista, quien ha recordado que el vicepresidente "todavía tiene el uso exclusivo de los vehículos".

"Pedimos su dimisión el primer día y lo seguimos pidiendo. Es una malversación de recursos públicos", ha sentenciado Perelló, quien se también se ha mostrado favorable a llevar a Bestard ante la Fiscalía. El portavoz de El PI, Antoni Salas, ha lamentado que el informe de la Secretaría y la Intervención General "relativice unos hechos como el uso indebido de los vehículos".

"Es decir, en cierta manera dice que está mal, pero que en ningún lado dice que está mal (...). Penamos que se tienen que tomar medidas y llegar hasta el fondo", ha incidido. El regionalista, más cauto, ha considerado que antes de llevar el caso al ámbito penal sería conveniente que el Consell de Mallorca encargara nuevos informes para llegar "al fondo" del asunto.

"Las explicaciones que se nos han dado nos hacen perder la confianza. La sensación es que Bestard nos mintió", ha apuntado Salas, quien ha considerado que Galmés debería cesar a un vicepresidente que, al menos, es "moralmente responsable".

MÉS ACUSA A GALMÉS DE CÓMPLICE DE BESTARD Y PIDE SU COMPARECENCIA URGENTE

MÉS per Mallorca ha exigido la comparecencia urgente del presidente del Consell, Llorenç Galmés, para que explique públicamente qué decisiones piensa adoptar ante las conclusiones de los informes sobre el uso de los vehículos oficiales por parte del vicepresidente Pedro Bestard.

La formación considera "incomprensible" que, después de conocerse unos hechos de tanta gravedad, el máximo responsable de la institución todavía no se haya pronunciado ni haya anunciado ninguna medida. En un comunicado, los ecosoberanistas han advertido que el silencio del presidente insular le convierte en cómplice.

"Galmés no puede esconderse en el silencio ni desvincularse del caso porque fue él mismo quién encargó los informes internos que acreditan un uso improcedente de recursos públicos", ha señalado la portavoz de los ecosoberanistas en el Consell, Catalina Inés Perelló.

EL PP Y VOX RESPALDAN A BESTARD

Por contra, los portavoces de Vox y el PP, Toni Gili y Núria Riera, respectivamente, han trasladado su apoyo a Bestard al entender que los informes no constatan ningún hecho que deba ser objeto de reproche. "No hay relevancia jurídica sobre los hechos y no contravienen ninguna norma jurídica actualmente en vigor", ha dicho Gili, quien ha considerado que su tabajo como miembro de la Comisión de Transparencia se limita a acatar el contenido del informe.

"La política se sustenta sobre la parte objetiva y jurídica. Podemos debatir sobre lo relativo, si hace calo o frío, pero el objetivo es saber qué temperatura hace", ha expuesto. Ha defendido que no hay norma que regule el uso de los vehículos y que obligue de rotular los vehículos o a ponerlo todo en la agenda, por lo que "no hay relevancia destacable sobre los hechos y no se contraviene ninguna norma jurídica actualmente en vigor sobre estos hechos".

Además, ha puesto en valor el hecho de que Bestard pidiera perdón "por si había podido cometer algún hecho que, dictamina el informe, no va en contra de las leyes establecidas por el Consell de Mallorca". Riera, en la misma dirección, ha considerado que el informe deja claro que "no hay responsabilidad ni incidencia, ni desde el punto de vista del Código Ético ni de la malversación". También ha asegurado que "no ha habido ninguna ingerencia política" en el procedimiento administrativo.

Ambos han cargado contra la oposición por sus "ataques" a Bestard, a quien han considerado que deberían pedir disculpas, y han afirmado que el vicepresidente pondrá los coches que hasta ahora usaba de forma exclusiva a disposición del personal de su departamento.

La Catedral de Mallorca invita a redescubrir una de las intervenciones más singulares de su historia con la exposición 'Gaudí en la Seu de Mallorca. Liturgia, arte y modernidad', organizada con motivo del Año Gaudí. La muestra pone en valor la profunda transformación impulsada a comienzos del siglo XX por el obispo Pere Joan Campins y el arquitecto Antoni Gaudí, cuya huella sigue presente en algunos de los elementos más emblemáticos del templo.

Según ha explicado en los micrófonos de Onda Cero la comisaria de la exposición, Marta de Castro, la reforma de Gaudí cambió para siempre la experiencia de quienes visitan la Seu. Entre sus aportaciones destacan "el traslado del coro para ganar espacio para los fieles", la incorporación de la iluminación eléctrica y la creación de piezas tan reconocibles como el baldaquino de la Capilla Real, los murales cerámicos o parte de las vidrieras. La exposición también reúne maquetas, documentos y objetos poco conocidos que ayudan a comprender el proceso creativo del arquitecto catalán.

Uno de los elementos que más llama la atención de los visitantes es "la escalera plegable para la exposición del Santísimo", una obra que combina funcionalidad, simbolismo religioso y diseño modernista. Además, la muestra permite descubrir detalles ocultos en las pinturas, los murales y otros elementos decorativos de la catedral, así como documentación inédita sobre la relación de Gaudí con artesanos mallorquines y el desarrollo de las obras.

La exposición podrá visitarse hasta junio de 2027 en el mismo horario de apertura de la Catedral de Mallorca. La entrada es gratuita para los residentes de Mallorca y, a partir de septiembre, se completará con visitas guiadas, actividades familiares, conferencias y propuestas educativas para acercar al público el legado de Gaudí y su estrecha colaboración con el obispo Campins.

El Govern balear y la Fundación Bit impulsarán la construcción de 120 viviendas destinadas a investigadores y profesionales vinculados a la innovación que desarrollan su actividad en el ParcBit. El proyecto, que supondrá una inversión de 20 millones de euros, pretende facilitar la captación y retención de talento en un sector estratégico para las Islas.

El conseller de Economía, Hacienda e Innovación, Antoni Costa, ha explicado este jueves que las viviendas se levantarán en tres parcelas cedidas para este fin y se desarrollarán bajo un modelo de coliving. Los alojamientos contarán con uno o dos dormitorios, baño y sala de estar, además de zonas comunes diseñadas para fomentar la convivencia, el intercambio de conocimiento y la colaboración entre los residentes.

La iniciativa se enmarca en la estrategia del Ejecutivo autonómico para reforzar el papel del ParcBit como referente en innovación, investigación y desarrollo tecnológico en Baleares.

Según las previsiones del Govern, las obras comenzarán durante el primer trimestre de 2027 y tendrán un plazo de ejecución de 18 meses. Una vez finalizadas, las nuevas viviendas ofrecerán alojamiento a investigadores y profesionales que trabajen en el ecosistema tecnológico y científico del parque empresarial.

Baleares recibió en mayo 2,1 millones de pasajeros aéreos internacionales, lo que supone un ascenso interanual del 5,5%, según datos de Turespaña.

Del total de turistas llegados en avión a Baleares en el quinto mes del año, 1,5 millones (+5,4%) lo hicieron en compañías de bajo coste. En compañías aéreas tradicionales llegaron 619.615 pasajeros (+5,9%).

Entre enero y mayo, el archipiélago recibió 4,5 millones de pasajeros aéreos internacionales (+3,8%).

En términos generales, España recibió cerca de 43,5 millones de pasajeros internacionales en los cinco primeros meses del año, lo que supone un incremento del 5,3% respecto al mismo periodo de 2025, según datos publicados este jueves por Turespaña.

En mayo llegaron un total de 11,1 millones de pasajeros un 5,8% más, la mayoría provinientes de Europa casi un 87%, un 6,5% por encima del mes de mayo del año 2025.

Desde América llegó el 8,6%, con un incremento del 7,6%. Un mes más, Asia, que representa el 1,9% del total de pasajeros, experimenta un retroceso, en esta ocasión del -17,1%.

En mayo, se registró un aumento de llegadas de pasajeros internacionales desde los principales mercados. Destacó, otro mes más, la subida interanual de Polonia y Bélgica y la positiva tendencia de Estados Unidos.

En la diversificación de mercados destacan por el incremento de llegadas China, Corea del Sur y Japón. Los países iberoamericanos registraron todos incrementos, destacando Brasil. Las llegadas de países del Golfo Pérsico e Israel retrocedieron arrastrados, como ya sucedió en abril, por el conflicto bélico en Oriente Medio.

Entre los mercados tradicionales, Reino Unido emitió en torno a 2,7 millones de pasajeros internacionales y generó el 23,9% del total del flujo de llegadas a España, con un avance interanual del 5,5%.

Baleares fue su principal destino, con una cuota del 24,9% del total, y un avance del 4,8%, siguiéndole Canarias, Andalucía y la Comunidad Valenciana con cuotas inferiores al 20%. La Comunidad Valenciana y Cataluña destacaron por recibir más de 35.000 pasajeros adicionales este mes.

Desde Alemania volaron 1,5 millones de pasajeros (13,6% del total) con un aumento del 4,4%, debido en gran medida al notable aumento en Baleares con más de 38.000 pasajeros adicionales. Este mercado lidera los viajes en compañías tradicionales aglutinando el 45,6% de los pasajeros de esta modalidad, registrando una subida del 7,7%.

Desde Italia llegó el 9,6% del flujo de pasajeros recibido en mayo (poco más de un millón de pasajeros), registrando un crecimiento interanual del 8,2% que benefició a muchas comunidades, destacando la Comunidad Valenciana con más de 29.000 pasajeros adicionales. Los principales receptores fueron Cataluña y la Comunidad de Madrid aglutinando el 54,6% de las llegadas.

Francia emitió el 7,4% del total de pasajeros, con un crecimiento interanual del 2% en mayo. La Comunidad de Madrid de Madrid acaparó el 22,4% de las llegadas totales, y Cataluña el 22,3% del flujo, aumentando un 0,7% la primera y retrocediendo la segunda, un -4,1%. Destacaron los incrementos interanuales superiores al 10% de Andalucía, el País Vasco y Canarias.

Los pasajeros llegados desde Países Bajos representaron el 4,7% del total en mayo, y experimentaron un incremento del 2,4% en mayo, debido en gran medida al avance en la Comunidad Valenciana del 11,1%.

En mayo, las seis principales Comunidades Autónomas acapararon el 97,1% del total de llegadas, registrando todas aumentos menos Canarias. Andalucía y Comunidad Valenciana registraron notables subidas de dos dígitos.

Cataluña es la que acaparó el mayor número de pasajeros con el 21% de las llegadas, siguiéndole la Comunidad de Madrid y Baleares con cuotas del 20,7% y 19,6% respectivamente.

En cuanto a aeropuertos, Adolfo Suárez Madrid-Barajas encabeza la lista, recibiendo 2,3 millones de pasajeros, un 4,7% más. Y el que más aumento interanual registro es el de Sevilla, con un incremento del 17,7%.

La Policía Nacional y la Policía Local de Palma están desplegando este jueves una operación policial en el poblado de Son Banya en materia de infracción urbanística y contra el tráfico de drogas. Los detenidos en Son Banya trataron de esconder drogas y dinero en un agujero.

Según la información facilitada por los cuerpos policiales, están participando agentes de la Policía Local de Palma y de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado de la Policía Nacional (Udyco).

De momento, fuentes policiales apuntan a la detención de un total de siete personas y a la demolición de siete casetas empleadas para la venta de sustancias estupefacientes. En total se han desmantelado nueve puntos de venta.

Los policías se han incautado de diferentes cantidades de heroína, cocaína, hachís, marihuana y pastillas contra la disfunción eréctil, así como dinero en efectivo.

Por su parte, personal del Ayuntamiento de Palma analiza la posible comisión de infracciones urbanísticas.

El Consell de Mallorca ha dado por cerrado el caso de los coches oficiales del vicepresidente segundo, Pedro Bestard, de Vox. La Comisión de Transparencia celebrada este miércoles ha concluido con el respaldo del PP y Vox al informe técnico interno, que concluye que no puede "determinarse de forma categórica el uso indebido" de los tres vehículos que Bestard tenía a su disposición en exclusiva sin autorización formal.

Los informes elaborados por la Secretaría Técnica de Medio Ambiente y por la Secretaría General e Intervención del Consell documentan que Bestard acumuló tres coches oficiales para uso exclusivo sin asignación formal, mientras su personal carecía de vehículos para trabajar. Se registraron 26.917 kilómetros y 34 repostajes por valor de 2.660 euros, varios de ellos en días sin actos oficiales, en domingo y a primera hora de la mañana. El informe documenta también un desplazamiento en coche oficial a un acto de Vox en Marratxí y un viaje a Madrid en ferri con vehículo oficial del que no consta ninguna convocatoria, siendo cinco veces más caro que el avión disponible. Además, los técnicos constatan que Bestard ordenó retirar el vinilo identificativo del Subaru, contradiciendo su propia declaración ante la comisión, donde aseguró que la rotulación era imantada.

Pese a todo ello, la Secretaría General e Intervención concluyen que los hechos conocidos "no pueden determinar de forma categórica el uso indebido". El PP y Vox han votado a favor del informe y han trasladado su apoyo total al vicepresidente. La única medida acordada por el gobierno insular es la elaboración de una instrucción interna que regule el uso de los vehículos oficiales.

La oposición ha rechazado las conclusiones y ha abandonado la comisión anunciando acciones legales. La portavoz del PSIB, Catalina Cladera, ha calificado el informe de "demoledor" y ha advertido que si el gobierno insular no lleva el caso a la Fiscalía por posible malversación de fondos públicos, lo hará el PSIB como partido. También ha planteado dar traslado al Tribunal de Cuentas y a la Sindicatura de Comptes. En la misma línea, la portavoz de Més per Mallorca, Catalina Inés Perelló, ha señalado que los hechos recogidos en el propio informe evidencian un mal uso de recursos públicos y ha anunciado que el partido estudiará ir más allá. La oposición ha criticado además que recibió el informe de más de 100 páginas apenas unas horas antes de la reunión, convocada de urgencia el día anterior.

El número de alumnos de formación profesional en Baleares ha crecido un 28,7% entre los cursos 2018-2019 y 2024-2025, pero de forma muy desigual: mientras los centros públicos han aumentado un 25%, los privados lo han hecho un 46,46%, casi el doble. Son datos del informe La FP en venta: cómo la privatización está robando el futuro de la juventud, elaborado por la Federación de Enseñanza de CCOO, que denuncia una "privatización estructural" del sistema educativo balear por falta de planificación del Govern.

La brecha es especialmente llamativa en la modalidad a distancia: la FP online privada ha crecido un 278%, frente al 54,76% de la pública en el mismo periodo. El sindicato señala que esta modalidad se ha convertido en "un nicho de mercado altamente rentable" que actúa como solución barata ante la escasez de plazas presenciales públicas. A eso se suma que los ciclos privados con mayor demanda, especialmente en sanidad y tecnología digital, tienen una presencia "muy limitada o inexistente" en la red pública de las islas.

CCOO alerta además de una "segregación económica": cursar FP en un centro privado cuesta entre 1.500 y 4.500 euros por curso, una cifra "inaccesible" para muchas familias. El sindicato exige al Govern la negociación de un nuevo Plan Integral de FP, más inversión pública, estándares estrictos de calidad para la FP online y una regulación más rigurosa de la FP Dual para evitar que las prácticas se conviertan en "mano de obra barata". La formación profesional, concluyen, debe ser un instrumento de "movilidad social e igualdad", no un privilegio vinculado a la capacidad económica de cada familia.